Zoek je een Honda NT 650 Deauville met een 647 cc V-twin, een opgegeven maximumvermogen van 40,9 kW en 56,9 Nm, dan helpt het om ook te kijken naar het totale toerkarakter. Met de vaste kuip en de geïntegreerde koffers rijd je praktisch in weer en wind, en je kunt zonder gedoe spullen meenemen. Het duozadel maakt hem ook interessant als je regelmatig met z’n tweeën op pad gaat. Koop je tweedehands, let dan extra op een kloppende onderhoudshistorie en op beschadigingen of slijtage aan kuipdelen en koffers.
De Honda NT 650 Deauville heeft een vloeistofgekoelde V-twin met een cilinderinhoud van 647 cc. Het opgegeven maximumvermogen is 40,9 kW en het maximale koppel 56,9 Nm. In de praktijk betekent dat een motor die vooral prettig aanvoelt als je soepel wilt doorrollen en vanuit lagere snelheid weer vlot kunt oppakken, zonder dat je continu hoog in toeren hoeft te zitten.
Het opgegeven drooggewicht is 223 kg en de zithoogte is 814 mm. Je zit op een volwaardig duozadel en de vaste kuip geeft extra beschutting, wat je vooral merkt bij langere stukken of in minder ideaal weer. Handig is ook dat de motor is uitgevoerd met geïntegreerde koffers: dat maakt in- en uitpakken simpel en houdt het geheel compact. Comfort blijft bij een occasion wel afhankelijk van de staat van zadel, vering en eventuele aanpassingen door vorige eigenaren.
Aan de voorkant is de Deauville uitgevoerd met dubbele remschijven en achter met een enkele remschijf. Voor zit een telescopische voorvork en achter een Pro-link monoshock. Bij Motor2Go raden we aan om bij een proefrit bewust te letten op een voorspelbaar remgevoel, een stabiel stuurgedrag en vering die niet na-ijlt of doorslaat. Kijk ook of er geen lekkage te zien is bij voorvork en achterdemper.
De tankinhoud is 19,5 liter. Wat dat in de praktijk aan actieradius oplevert, hangt vooral af van je rijstijl, snelheid en het type routes dat je rijdt. Als je vaak langere dagen maakt, is het slim om ook te kijken hoe en waar je normaal gesproken tankstops plant.
Dit model is gericht op praktisch rijden: de kuip en koffers maken hem logisch voor woon-werk en boodschappen, terwijl je voor toeren meteen bagage kwijt kunt zonder losse tassen. Er zijn officiële accessoires beschikbaar, zoals grotere koffers, topkoffers en zelfs een cd- en radiosysteem. Dat soort extra’s kan jouw gebruik net wat comfortabeler maken, maar het is vooral belangrijk dat alles netjes gemonteerd is en storingsvrij werkt.
De Honda NT 650 Deauville past bij rijders die een nuchtere toermotor zoeken met vaste bagagemogelijkheden en een ontspannen zit. Rijd je vaak in wisselend weer, neem je regelmatig spullen mee of wil je af en toe met een passagier rijden, dan sluiten kuip en duozadel goed aan. Als je vooral sportief wilt rijden en lichtvoetigheid boven alles zet, is het slim om ook te beoordelen of het gewicht en de zithoogte bij jou passen.
Vraag naar aantoonbaar onderhoud en kijk of basiszaken zoals vloeistoffen, filters en slijtdelen op tijd zijn gedaan. Controleer ook of eventuele accessoires of extra bagage-oplossingen logisch zijn uitgevoerd, zonder rommelige bedrading of losse bevestigingen. Een nette historie zegt vaak veel over hoe zorgvuldig de motor is gebruikt.
Loop de motor rustig rond en check extra kritisch de kuipdelen en de geïntegreerde koffers: scheuren, slecht sluitende deksels of beschadigde bevestigingspunten zie je bij dit type snel. Voel of de remmen gelijkmatig aangrijpen, controleer het bandenprofiel en let op speling in stuur en wiel. Tijdens de proefrit wil je een motor die strak rechtdoor loopt, rustig schakelt en zonder bijgeluiden accelereert of afremt.