Honda Monkey

Honda MONKEY 125 ABS

Honda MONKEY 125 ABS

€ 3.995
Honda Monkey / 2022 / 3500km
IJsselstein
Honda MONKEY Z 125

Honda MONKEY Z 125

€ 4.450
Honda Monkey / 2019 / 2400km
Hoevelaken

Zoek je een Honda Monkey met een cilinderinhoud van 124 cm3, 6,9 kW en 10,7 Nm, dan zit je in de hoek van licht en toegankelijk rijden. Met een rijklaargewicht van 104 kg en een zithoogte van 775 mm voelt de motor in de praktijk compact en makkelijk te hanteren, zeker als je veel korte ritten maakt. Door de injectie, het LCD-display en LED-verlichting is hij ook in dagelijks gebruik simpel en overzichtelijk. Let bij een tweedehands aankoop extra op onderhoudshistorie en op de staat en werking van onderdelen zoals ketting, remmen en ABS.

Alle Honda Monkey motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


De Honda Monkey heeft een luchtgekoelde SOHC viertakt met twee kleppen en een cilinderinhoud van 124 cm3. Het maximale vermogen is 6,9 kW en het maximale koppel is 10,7 Nm. In combinatie met elektronische benzine-injectie (PGM-FI) geeft dat een motor die vooral draait om soepel oppakken en eenvoudig rijden, in plaats van brute prestaties.


Starten gaat elektrisch. Praktisch is ook dat de techniek overzichtelijk blijft: je hebt geen overdaad aan instellingen, maar wel de basis die je verwacht voor dagelijks gebruik.


Gewicht, zithouding en comfort


Het rijklaargewicht is 104 kg en de zithoogte is 775 mm. Dat maakt de Monkey prettig als je een lichte motor zoekt die makkelijk te verplaatsen is en niet intimiderend aanvoelt bij opstappen of manoeuvreren. Het frame is een stalen backbone frame, wat past bij een eenvoudige en stevige opzet.


Comfort hangt bij dit soort lichte motoren sterk samen met de staat van zadel, vering en bandenspanning. Bij occasions loont het om daar tijdens een proefrit bewust op te letten, omdat kleine verschillen direct merkbaar zijn.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


Voor en achter vind je enkelvoudige schijfremmen. ABS is aanwezig (FR 1ch) en de voorrem werkt met ABS volgens IMU. Aan de voorkant zit een USD-vork en achter twee schokdempers. In de praktijk betekent dit dat je een motor hebt die duidelijk en voorspelbaar moet aanvoelen, zolang remmen en vering in goede conditie zijn.


Verbruik en actieradius


Het opgegeven brandstofverbruik is 1,5 l/100 km en de tankinhoud is 5,6 L. Wat je daar uiteindelijk in kilometers mee haalt, hangt af van hoe en waar je rijdt, maar deze combinatie is vooral interessant als je weinig zin hebt in vaak tanken bij korte ritten.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werk is de Honda Monkey vooral aantrekkelijk door het lage gewicht en de overzichtelijke bediening. In druk verkeer en bij parkeren merk je vooral dat 104 kg gewoon makkelijk is. Voor ontspannen ritten buiten de stad helpt het dat de injectie de gasrespons netjes doseerbaar maakt en dat je een duidelijke cockpit hebt met een LCD-display.


Wie sportief rijden belangrijk vindt, kijkt meestal naar andere type motoren. De Monkey draait eerder om plezierig, simpel en licht rijden.


Voor wie past dit model het best?


Wij zien de Honda Monkey vaak terug bij rijders die een compacte motor zoeken voor korte ritten, stadsgebruik of gewoon iets lichts dat je snel pakt. Ook als je het fijn vindt dat een motor niet zwaar aanvoelt bij stilstand, passen 104 kg en 775 mm zithoogte vaak goed bij je wensen. Vind je extra luxe of uitgebreide elektronica belangrijk, check dan goed of de uitvoering die je bekijkt heeft wat jij verwacht.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Vraag naar aantoonbaar onderhoud en kijk of slijtdelen en vloeistoffen logisch zijn bijgehouden. Check ook of de injectie netjes loopt (stabiele koude start en rustig stationair) en of de elektrische start probleemloos werkt. Bij een motor met ABS is het slim om tijdens de proefrit te controleren of er geen waarschuwingen blijven branden en of remmen gelijkmatig aanvoelen.


Slijtagepunten bij bezichtiging


Loop de motor systematisch na:


 




  • ketting en tandwielen (speling, smering, gelijkmatige slijtage)




  • remgevoel en remwerking (voor en achter, zonder schokken of rare pulsen)




  • staat van banden en vering (droog, geen lekkage, geen overmatige speling)




  • werking van verlichting (LED) en instrumenten (LCD)




  • algemene indruk: past de staat bij het gebruiksverhaal van de verkoper?