Motor2Go maakt het kopen en verkopen van motoren makkelijker dan ooit op het meest veilige en gebruiksvriendelijke motor occasion platform van Nederland.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Honda CBR600RR staat bekend als een supersport met een duidelijk racegerichte insteek, maar wel bedoeld om ook op de openbare weg te gebruiken. Het motorblok is een viercilinder-in-lijn met 600 cc cilinderinhoud. Het maximale vermogen is 89 kW (119 pk) en het maximale koppel is 63 Nm. In de praktijk betekent dat: je hebt genoeg kracht om vlot door te trekken, maar je haalt het meeste plezier uit rijden met toerental en een actieve rijstijl.
Wat je daarbij helpt, is dat de CBR600RR is ingericht op controle. Denk aan throttle-by-wire, rijmodi en Honda Selectable Torque Control (HSTC). In combinatie met een standaard gemonteerde quickshifter met auto-blip voelt opschakelen en terugschakelen directer, wat vooral prettig is als je het ritme in bochten wilt vasthouden.
Gewicht, zithouding en comfort
Het rijklare gewicht bedraagt 193 kg. Dat lage gewicht in combinatie met het aluminium twin-spar frame is een belangrijk deel van het karakter: snel reageren op stuurinput en makkelijk van bocht naar bocht te zetten. De zithouding is typisch supersport: gericht op precisie en feedback, met meer nadruk op voorwielgevoel dan op “lekker rechtop”.
Voor comfort en praktisch gebruik kun je bij sommige occasions ook uitrusting tegenkomen uit accessoirepakketten. Zo is er een Comfort Pack met onder andere verwarmde handgrepen, een USB-oplaadpoort en een zadeltas voor extra bagage. Dat kan de CBR600RR net wat bruikbaarder maken als je ook buiten de korte ritten om kilometers wilt maken.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
De CBR600RR is gebouwd om strak te sturen en vertrouwen te geven als je hard aanremt en instuurt. De ophanging is volledig instelbaar en het geheel is opgezet voor een nauwkeurig gripgevoel. Aan de voorkant vind je radiaal gemonteerde remklauwen, met een remgevoel dat past bij sportief rijden.
Aan elektronische ondersteuning is er onder andere bochten-ABS, Wheeliecontrole en Rear Lift Control, aangestuurd via een IMU. Ook zaken als een slipperkoppeling en een elektronische stuurdemper dragen bij aan stabiliteit, zeker als je op tempo rijdt of als het wegdek niet perfect is.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werkverkeer is een supersport vooral een keuze voor rijbeleving. Je zit sportief, de motor reageert direct en je hebt veel controle over wat er onder je gebeurt. In druk verkeer maak je het jezelf makkelijker als je bewust rijdt: soepel gas, rustig schakelen en de ondersteuning slim gebruiken.
Voor toeren telt vooral hoe je de motor hebt aangekleed. Met een zadeltas en verwarmde handgrepen wordt een langere rit praktischer. Sportief rijden is waar de CBR600RR vanzelfsprekend tot z’n recht komt: precies insturen, hard remmen en tempo vasthouden in bochten.
Voor wie past dit model het best?
De Honda CBR600RR past bij jou als je een echte supersport zoekt die vooral beloont wanneer je actief rijdt. Wij zien bij Motor2Go dat dit type motor het best werkt voor rijders die bochtenwerk en techniek waarderen en die bereid zijn om comfort iets minder belangrijk te vinden dan controle en scherpte.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag altijd naar een aantoonbare onderhoudshistorie. Bij een motor met veel elektronica en een quickshifter wil je zeker weten dat alles netjes is onderhouden en dat er geen terugkerende storingen zijn. Controleer ook of eventuele accessoirepakketten correct zijn gemonteerd en of functies zoals verwarmde handgrepen en de USB-oplaadpoort werken.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Check bij bezichtiging het algemene beeld: kuipdelen, bevestigingen en sporen van gebruik. Maak tijdens de proefrit bewust momenten mee zoals rustig rijden, stevig remmen en een serie bochten, en let op stabiliteit en een strak stuurgevoel. Test daarnaast of de rijmodi, HSTC, bochten-ABS en de quickshifter met auto-blip doen wat je verwacht, zonder haperingen of waarschuwingen.