Yamaha XSR700
De Yamaha XSR700 kies je het liefst op een goede mix van specificaties en rijgevoel, zodat je zeker weet dat het motorblok en het rijwielgedeelte bij jouw manier van rijden passen. In het dagelijks gebruik wil je vooral dat hij makkelijk te sturen is en ontspannen aanvoelt bij wisselende snelheden, van stad tot buitenweg. Wij adviseren om tijdens een proefrit te letten op zitcomfort, bediening en hoe voorspelbaar hij reageert in druk verkeer en op langere stukken. Kijk bij een tweedehands exemplaar extra naar onderhoud en historie en controleer slijtdelen en mogelijke schade, zodat je niet direct na aankoop tegen onverwachte kosten of werk aanloopt.
Alle Yamaha XSR700 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
Als je een Yamaha XSR700 als occasion bekijkt, begin je met de basis van het motorblok. Let op zaken die vaak op documentatie en typeplaatjes terugkomen, zoals het aantal cilinders, de cilinderinhoud en het vermogen in pk en of kW. Als er ook koppel in Nm is vermeld, helpt dat om beter in te schatten hoe de motor aanvoelt bij rustig doorrollen en bij het oppakken vanuit lagere toeren. Wij zien bij Motor2Go dat het rijgevoel uiteindelijk het verschil maakt, dus combineer de cijfers altijd met een proefrit waarin je zowel ontspannen als wat vlotter rijdt.
Gewicht, zithouding en comfort
Comfort is niet alleen een zadel, maar vooral hoe jij op de motor past. Check of je knieën en heupen natuurlijk vallen, of je polsen ontspannen blijven en of je voldoende overzicht hebt in het verkeer. Denk ook aan het praktische deel: keren in een smalle straat, parkeren en stapvoets rijden. Neem bij een bezichtiging de tijd om meerdere keren op en af te stappen en voel of het geheel logisch en beheersbaar blijft.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Bij een occasion wil je dat remmen en vering vertrouwen geven, omdat dit onderdelen zijn waar je direct verschil merkt. Controleer of de remmen strak en gelijkmatig aangrijpen en of de motor recht blijft bij stevig remmen. Kijk naar de staat van remschijven en remblokken en let op trillingen of bijgeluiden. De vering moet droog zijn en rustig dempen over drempels en slecht asfalt. Als er veiligheidssystemen aanwezig zijn, check dan of er geen waarschuwingslampjes blijven branden en of alles consistent werkt tijdens de proefrit.
Verbruik en actieradius
Hoe de actieradius in jouw ritme past, hangt af van je routes en rijstijl. Rijd je vooral korte stukken, dan telt voorspelbaarheid en gebruiksgemak. Maak je langere ritten, dan wil je rust in het rijden en niet te vaak onderbreken. Wij adviseren om je eigen gebruik als uitgangspunt te nemen en tijdens de proefrit ook een stuk te rijden zoals jij normaal rijdt, zodat je een realistisch beeld krijgt.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werk is het belangrijk dat een motor soepel reageert in stop and go verkeer en dat je hem makkelijk kunt doseren bij lage snelheid. Voor toeren draait het om comfort en stabiliteit: je wilt ontspannen blijven zitten en vertrouwen houden op wisselend wegdek. Als je sportiever rijdt, let dan extra op feedback in bochten, remgevoel en hoe strak de motor zijn lijn houdt wanneer je het tempo opvoert.
Voor wie past dit model het best?
De Yamaha XSR700 past bij je als je een motor zoekt die je breed kunt inzetten en waarbij uitstraling en rijplezier samenkomen. Het helpt als je vooraf duidelijk hebt wat je belangrijk vindt: dagelijks gemak, weekendritten of langere toerdagen. Maak een korte checklist met jouw must haves en gebruik die bij het vergelijken van verschillende occasions, zodat je niet alleen op uiterlijk kiest.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar aantoonbaar onderhoud en een logisch verhaal over gebruik. Denk aan uitgevoerde beurten, vervangen vloeistoffen en aandacht voor slijtdelen. Een verzorgde historie geeft vaak veel rust, zeker als je de motor intensief wilt gebruiken. Wij raden ook aan om te controleren of eventuele accessoires netjes zijn gemonteerd en of er geen rommelige aanpassingen aan bedrading of bediening zijn gedaan.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer banden op profiel en gelijkmatige slijtage en kijk naar de staat van ketting en tandwielen. Let op sporen van omvallen of schuifschade, zoals krassen aan hendels, spiegels en delen die snel de grond raken. Test alle bediening en verlichting en maak tijdens de proefrit meerdere remmomenten, zodat je voelt of alles strak blijft. Schakelen en koppelen moeten soepel gaan in alle versnellingen, zonder haperen of rare geluiden.
