Yamaha Tracer 900
Zoek je een Yamaha Tracer 900 met een 3-cilinder motortype en 847 cm³, dan kom je uit bij een Sport Tourer met 84,6 kW en 115 pk, 87,5 Nm en een rijklaargewicht van 215 kg. In het dagelijks rijden merk je vooral het voordeel van de toergerichte opzet met windbescherming, gemakkelijke ergonomie en functies zoals cruisecontrol en een Quick Shifter. Voor langere ritten zijn praktische details zoals zijkoffers met een inhoud van 22 liter en verwarmde handvatten prettig, zeker als je vaak doorwisselt tussen woon-werk en toeren. Let bij een tweedehands Yamaha Tracer 900 extra op onderhoudshistorie en controleer of systemen zoals ABS, tractiecontrole en de rijmodi netjes werken, inclusief de staat en montage van koffers en dragers.
Alle Yamaha Tracer 900 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Yamaha Tracer 900 is er als premium Sport Tourer en je komt dit model ook tegen als Tracer 900 GT. Het motorblok is een 3-cilinder (4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 4-kleppen) met een cilinderinhoud van 847 cm³. Het maximale vermogen is 84,6 kW en 115 pk, met een maximaal koppel van 87,5 Nm. In de praktijk geeft dat een combinatie die gericht is op vlot oppakken en soepel doortrekken, zonder dat je continu hoog in toeren hoeft te rijden om tempo te maken.
Gewicht, zithouding en comfort
Het rijklaargewicht is 215 kg. Bij de GT-uitvoering is het goed om te weten dat zijkoffers en dragers samen nog eens +12 kg kunnen toevoegen. De zithoogte is 850 mm (max 865 mm), wat je ook meteen iets zegt over de zitpositie: je zit duidelijk toergericht en met een houding die gemaakt is om langer door te rijden. Voor comfort zijn er details die je bij occasions regelmatig terugziet, zoals een groot windscherm, gemakkelijke ergonomie en verwarmde handvatten. Ook een hoofdstandaard hoort bij de uitrusting, wat prettig is voor onderhoud en parkeren.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
De Tracer 900 GT is uitgerust met systemen zoals ABS en tractiecontrole (TCS) met meerdere standen. Ook zijn er rijmodi (D-MODE), zodat je het karakter van de gasreactie kunt aanpassen aan omstandigheden en voorkeur. Voor de vering geldt dat deze volledig instelbaar kan zijn, wat handig is als je wisselt tussen solo rijden, rijden met bagage of een sportiever tempo op bochtige wegen. Bij Motor2Go adviseren we om bij een bezichtiging bewust te letten op de werking van alle elektronica en op hoe strak en voorspelbaar de motor aanvoelt bij remmen, insturen en accelereren.
Verbruik en actieradius
Het opgegeven brandstofverbruik is 5,5 l/100 km. De brandstoftank heeft een inhoud van 18 l. Hoe ver je daar in de praktijk mee komt, hangt sterk af van je rijstijl, belading en routes, maar de combinatie van tankinhoud en verbruik is in elk geval duidelijk bedoeld voor langere ritten zonder constant te hoeven tanken.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
De Tracer 900 is neergezet als een motor die sportiviteit en toeren combineert. Voor woon-werk is vooral prettig dat je een actieve, maar toergerichte zit hebt en dat rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole extra rust geven in wisselende omstandigheden. Voor toeren zijn cruisecontrol, windbescherming en verwarmde handvatten typisch van die punten die je pas echt waardeert als je langere dagen maakt. En als je graag sportiever rijdt, is het fijn dat je met rijmodi en een Quick Shifter net wat sneller en soepeler kunt schakelen en het tempo er makkelijker in houdt.
Voor wie past dit model het best?
Dit model past goed bij rijders die één motor willen die meerdere rollen aankan: doordeweeks praktisch, in het weekend geschikt voor langere ritten, en tussendoor gewoon leuk op bochtige wegen. Rijd je vaak met bagage, dan is een uitvoering met zijkoffers extra logisch. En als je comfort en ondersteuning belangrijk vindt, dan loont het om specifiek te zoeken naar een Tracer 900 GT met de aanwezige extra’s zoals cruisecontrol en verwarmde handvatten.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag altijd door op het onderhoud: wanneer is het laatst onderhoud gedaan en wat is aantoonbaar vervangen. Bij een model met meerdere elektronische systemen wil je ook zien dat er geen storingen zijn en dat alles logisch bedienbaar is. Bij Motor2Go zien we vaak dat een complete historie en netjes uitgevoerde service veel zegt over hoe er met de motor is omgegaan.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer de algemene staat van slijtdelen en let extra op onderdelen die het toerkarakter ondersteunen. Denk aan de werking van de Quick Shifter, cruisecontrol en verwarmde handvatten, en test ABS, tractiecontrole en rijmodi tijdens een proefrit. Kijk ook kritisch naar de zijkoffers en de bevestiging: zitten dragers strak, sluiten de koffers goed en klopt het geheel met wat je zoekt aan praktisch gebruik. Tot slot is het slim om te voelen of de vering netjes reageert en of de afstelling nog goed bruikbaar is, zeker als je van plan bent veel met bagage of langere ritten te rijden.
