Motorkeuring: hoe werkt het en wanneer is die verplicht?

Motorkeuring: hoe werkt het en wanneer is die verplicht? afbeelding

Twijfel je of jouw motor naar de keuring moet? Niet elke motorrijder weet precies wat de regels zijn. In dit blog leg ik je rustig uit hoe het zit. Zo voorkom je verrassingen bij de RDW of een aankoop.

Is een APK verplicht voor motorfietsen?

Goed nieuws: motorfietsen zijn in Nederland vrijgesteld van de APK-plicht. Je hoeft je motor dus niet jaarlijks te laten keuren. Toch blijft regelmatig onderhoud erg belangrijk voor je veiligheid. Check zelf periodiek je banden, remmen en verlichting.

Wil je een tweedehands exemplaar kopen? Een checklist tweedehands motor helpt je technische gebreken te spotten. Zo weet je vooraf waar je aan toe bent.

Wanneer is een RDW-keuring voor je motor verplicht?

In een aantal situaties moet je wél naar het RDW-keuringsstation. Dit geldt bijvoorbeeld bij import van een motor uit het buitenland. Ook na ingrijpende technische wijzigingen aan frame, motorblok of remmen is keuren verplicht. Hetzelfde geldt voor een schadevoertuig dat opnieuw op kenteken moet.

Heb je je motor net gekocht in het buitenland? Regel dan ook de tenaamstelling bij de RDW. Dat scheelt later veel gedoe.

Hoe verloopt een RDW-keuring stap voor stap?

Eerst maak je online een afspraak via rdw.nl. Neem je kentekenbewijs, COC-document en identiteitsbewijs mee. De keurmeester controleert het VIN, de remmen en de verlichting. Daarna volgen banden, uitlaatemissies, geluidsniveau en constructieve veiligheid.

Bewaar facturen van eerdere wijzigingen en onderhoud goed. Die helpen de keurmeester om snel te beoordelen wat er is aangepast. Een complete map maakt vaak het verschil.

Wat kost een motorkeuring en hoe lang duurt het?

Een individuele RDW-keuring kost tussen de 130 en 180 euro. De keuring zelf duurt ongeveer 30 tot 60 minuten. Reken daarbij op extra wachttijd en administratie. Zorg dat je banden en remblokken in topstaat zijn om afkeur te voorkomen.

Versleten rubber kost je geld én veiligheid. Lees daarom wanneer je motorbanden moet vervangen voordat je gaat.

Aankoopkeuring: slim bij een tweedehands motor

Een aankoopkeuring is niet verplicht, maar wel verstandig. Een merkonafhankelijke specialist beoordeelt de technische staat eerlijk. Reken op 100 tot 200 euro, afhankelijk van de uitgebreidheid. Je voorkomt zo dure verrassingen na de koop.

Vooral bij oudere of geïmporteerde motoren is dit goud waard. Vraag de verkoper om onderhoudshistorie en facturen. Zo bouw je een compleet beeld op.

Motor kopen of verkopen? Dat doe je via Motor2Go!

Op zoek naar een betrouwbare tweedehands? Bij Motor2Go kun je eenvoudig een motor kopen uit een groot aanbod van particulieren en dealers. Wil je juist afscheid nemen van je huidige bike? Plaats dan snel een advertentie en motor verkopen doe je zonder gedoe.

Veelgestelde vragen

Moet ik mijn motor jaarlijks laten keuren?
Nee, motorfietsen zijn in Nederland vrijgesteld van de APK-plicht. Periodiek zelf controleren blijft natuurlijk wel slim.

Wat wordt er bij een RDW-keuring gecontroleerd?
De keurmeester checkt het VIN, remmen, verlichting en banden. Ook uitlaatemissies, geluidsniveau en constructieve veiligheid horen erbij.

Is een aankoopkeuring de moeite waard?
Ja, zeker bij oudere of geïmporteerde motoren. Voor 100 tot 200 euro voorkom je vaak veel grotere reparatiekosten achteraf.

Recent nieuws

Motor met scha...

Een motor met schade verkopen voelt vaak ingewikkeld. Toch hoeft het geen drama te zijn. M...
Lezen

Hoe ga je om m...

Je advertentie staat amper online en de eerste lowball-bieder meldt zich. Herkenbaar? Bij...
Lezen

Eigendomsoverd...

Je motor verkopen voelt als een mijlpaal. Maar zonder correcte eigendomsoverdracht blijf j...
Lezen