De meest gemaakte fouten bij het kopen van een motor

Een motor kopen is spannend, maar ook risicovol. Veel kopers maken dezelfde fouten en betalen daar later voor. Een beetje voorbereiding scheelt je honderden tot duizenden euro's. Hieronder lees je welke missers je echt moet vermijden.

Waarom een proefrit nooit overslaan?

Een proefrit is hét moment om mechanische problemen te ontdekken. Toch slaan veel kopers dit over uit beleefdheid of haast. Luister naar het stationair toerental, voel of de remmen recht trekken en test elke versnelling.

Start de motor altijd koud. Verborgen startproblemen of een rokende uitlaat zie je dan direct. Schakelt de bak stroef? Dan is verder onderzoek nodig.

RDW-kentekencheck: voorkom gestolen of total-loss motoren

Bijna de helft van de particuliere kopers slaat de RDW-check over. Dat is vragen om problemen. Via de gratis RDW-app controleer je of een motor gestolen, total-loss of onverzekerd is.

Vergelijk altijd het framenummer op de motor met het kentekenbewijs. Klopt iets niet? Loop dan weg. Lees ook onze 22-punten checklist voor extra zekerheid.

Motor laten keuren: wanneer is het verstandig?

Bij aankopen boven 3.000 euro is een keuring sterk aan te raden. Voor 75 tot 150 euro voorkom je flinke verborgen schade. Ruim 30% van de kopers ontdekt achteraf gebreken die zichtbaar waren geweest.

Twijfel je tussen particulier of dealer? Bij een dealer krijg je vaak garantie, particulier ben je zelf verantwoordelijk. Vraag altijd het onderhoudsboekje en facturen op.

Verborgen kosten bij motorbezit waar kopers vaak vergeten

De aanschafprijs is slechts het begin. Reken op 800 tot 1500 euro per jaar aan onderhoud, banden en kettingset. Een nieuwe bandenset kost 200 tot 400 euro, een kettingset 150 tot 250 euro.

Verzekeringskosten verschillen enorm per motortype. Een sportieve sportmotor kost het dubbele van een vergelijkbare touringmotor. Vraag vooraf een offerte op voordat je tekent.

Tweedehands of nieuw: wat past bij jou als beginner?

Voor beginners is tweedehands meestal verstandiger. De kans op valschade in het eerste jaar is reëel. Een gebruikte motor van 3 tot 5 jaar oud biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding.

Een lichte naked bike is ideaal om mee te starten. Bekijk ook onze tips voor je eerste motor voor meer inzicht.

Motor kopen of verkopen? Dat doe je via Motor2Go!

Op Motor2Go vind je een ruim aanbod betrouwbare motoren van particulieren en dealers. Wil jij eenvoudig een motor kopen of juist je huidige tweewieler aanbieden? Met motor verkopen via Motor2Go bereik je snel duizenden serieuze kopers.

Veelgestelde vragen

Moet ik een motor altijd laten keuren voor aankoop?

Bij twijfel of aankopen boven 3.000 euro is keuren slim. Voor 75 tot 150 euro voorkom je duizenden euro's aan verborgen schade.

Hoe controleer ik of een motor niet gestolen is?

Gebruik de gratis RDW-kentekencheck via de app of website. Vergelijk altijd het framenummer op de motor met het kentekenbewijs.

Welke verborgen kosten worden vaak vergeten?

Denk aan verzekering, wegenbelasting, onderhoudsbeurten, banden en kettingset. Reken ook op kleding en helm als je nieuw begint, zo'n 500 tot 1500 euro.