Honda CMX 500
De Honda CMX 500 is een cruiser met een vloeistofgekoelde tweecilinder van 471 cc, goed voor 34 kW en 43,3 Nm, en een rijklaar gewicht van 190 kg. Met een zadelhoogte van slechts 690 mm zit je laag en ontspannen, wat het rijden in de stad en op binnenwegen erg toegankelijk maakt. Het zuinige verbruik van 3,85 l/100 km en de soepele motor maken hem ook geschikt voor dagelijkse ritten. Bij een tweedehands exemplaar let je vooral op onderhoud, aanpassingen aan uitlaat en verlichting, en de staat van ketting en banden.
Alle Honda CMX 500 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Honda CMX 500, ook bekend als Rebel, heeft een vloeistofgekoelde DOHC-tweecilinder met een cilinderinhoud van 471 cc. Het maximale vermogen is 34 kW en het maximale koppel 43,3 Nm. Met PGM-FI injectie en een zesversnellingsbak trekt de motor soepel op en voelt hij in elk toerengebied voorspelbaar aan.
Gewicht, zithouding en comfort
Het rijklaar gewicht is 190 kg en de zadelhoogte bedraagt slechts 690 mm. Daardoor sta je met beide voeten stevig aan de grond, wat veel vertrouwen geeft bij stilstaan en manoeuvreren. De zithouding is laag en ontspannen, met de voeten iets naar voren, zoals je van een cruiser verwacht. Het digitale instrumentarium is eenvoudig en overzichtelijk.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voor zit een telescopische voorvork en achter een Showa-vering met Pro-Link. De motor rijdt op 16-inch wielen voor en achter, met dikke banden die bijdragen aan de stoere uitstraling en een stabiel gevoel. Door de lange wielbasis ligt de motor rustig op de weg. Het geheel is afgestemd op ontspannen rijden in plaats van sportieve prestaties.
Verbruik en actieradius
Het opgegeven verbruik is 3,85 l/100 km en de tank heeft een inhoud van 11,2 liter. Dat is zuinig, al betekent de relatief kleine tank dat je op lange ritten wel regelmatig een tankstop plant.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werk is de CMX 500 een prettige motor: laag, licht te bedienen en zuinig. Voor toeren is hij geschikt voor ontspannen ritten over binnenwegen, waarbij je vooral geniet van de rit zelf. Sportief rijden is niet waar deze motor voor bedoeld is; de lage zithouding en de cruiser-opzet vragen om een rustige, vloeiende rijstijl.
Voor wie past dit model het best?
Bij Motor2Go zien we de Honda CMX 500 vooral passen bij beginnende rijders en bij rijders die een lage, toegankelijke motor zoeken. Ook kleinere rijders waarderen het lage zadel. Zoek je een stoere cruiser zonder het gewicht van een grote custom, dan is dit model een logische keuze.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar de onderhoudshistorie en controleer of de beurten op tijd zijn gedaan. Veel cruisers worden gepersonaliseerd, dus kijk of aanpassingen aan uitlaat, stuur, richtingaanwijzers of verlichting netjes en legaal zijn uitgevoerd. Vraag naar de originele onderdelen als die zijn vervangen.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer ketting en tandwielen, banden en remmen op slijtage. Kijk naar de voorvork op lekkage en naar krassen aan voetsteunen en uitlaat, die bij een lage cruiser in bochten snel de grond raken. Let tijdens de proefrit op een rustig stationair toerental en soepel schakelen.
Verwante Honda-modellen
Verwant aan de CMX 500 is de Honda CMX 1100 Rebel. Die grotere cruiser biedt meer vermogen in dezelfde stoere stijl.
Ook de Honda CL 500 is het bekijken waard. Die street scrambler deelt de tweecilinder-opzet en heeft een eigenzinnige stijl.
Wil je liever breder zoeken? Bekijk dan alle Honda motoroccasions in ons aanbod.
Vergelijkbare motorfietsen
Kijk je breder dan Honda? Dan zijn deze toegankelijke cruisers van andere merken het vergelijken waard naast de CMX 500.
De Kawasaki Eliminator 500 is een lage cruiser met tweecilinder, toegankelijk voor A2-rijders.
De Harley-Davidson Street 750 is een toegankelijke V-twin cruiser van het Amerikaanse merk.
De Yamaha XVS 650 Drag Star is een klassieke V-twin cruiser met laag zadel.
