Suzuki motor kopen
Zoek je een tweedehands Suzuki, dan kom je modellen tegen in meerdere categorieën, van Street en Supersport tot Adventure Sport, Scooter en Motorcross. Dat maakt het makkelijker om een Suzuki te kiezen die past bij jouw dagelijkse ritten, of je nu vooral woon-werk rijdt, toert in het weekend of juist iets sportiefs zoekt. Let bij een occasion extra op de onderhoudshistorie, want bij Suzuki kan garantie en pechhulp gekoppeld zijn aan onderhoud volgens schema en het juiste dealertraject. Controleer daarom altijd de registratiegegevens, papieren en eventuele aanpassingen, zodat je precies weet waar je aan toe bent.
Suzuki occasion kopen? Alle Suzuki motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Over Suzuki
Historie & ontstaan Suzuki
Suzuki positioneert zijn motoren duidelijk rondom plezier en vertrouwen op de motor. Daarbij staan drie elementen centraal: techniek, karakter en de fun factor. Techniek wordt neergezet als innovatief, functioneel en betrouwbaar, met nadruk op bewezen systemen die je extra zekerheid moeten geven. Een concreet voorbeeld daarvan is het Suzuki Traction Control System, dat bedoeld is om doorslippen van het achterwiel te voorkomen en zo minder stress en vermoeidheid te geven tijdens het rijden. Ook service speelt een rol: gekwalificeerde monteurs, gebruik van originele onderdelen en vooraf inzicht in kosten worden als uitgangspunt genoemd. Suzuki Nederland bestaat 60 jaar, wat laat zien dat het merk al lange tijd actief is op de Nederlandse markt.
Bekendste Suzuki modellen
De top 5 Suzuki modellen
- V-Strom 1050DE (Adventure Sport)
Gericht op prestaties en controle, ook als je route over gravel- en vlakke off-roadpaden loopt. Je ziet hier veel moderne uitrusting terug, zoals een multifunctioneel kleuren-TFT-scherm, quickshifter up en down en het Suzuki Intelligent Ride System met 6-assige IMU. De V-Strom 1050DE heeft een 1.037 cc 90 graden V-twin, 106 pk (78 kW) en een tankinhoud van 20 liter. - GSX-8S (Street)
Een naked die comfort en prettige stuureigenschappen combineert met een 776 cc paralleltwin. Standaard zijn er drie rijmodi, een TFT-display en quickshifter up en down. Er wordt ook een 35 kW-variant genoemd voor A2-rijbewijshouders. - Hayabusa (Supersport)
De Hayabusa wordt neergezet als ultieme sportmotor met een uitgebreid elektronicapakket, waaronder Launch Control, Motion Track Traction Control en Motion Track Brake System. In de specificaties staat een 1.340 cc viercilinder, 190 pk (140 kW), 150 Nm en een tank van 20 liter. - Burgman 400 (Scooter)
Praktisch en comfortabel, met automatische CVT, een 399 cc-krachtbron en een grote opbergruimte: 42 liter onder het zadel plus twee extra vakken voorin (waarvan één met 12-voltstopcontact). De Burgman 400 is geschikt voor A2 en heeft tractiecontrole. - RM-Z450 (Motorcross)
Een crossmotor die is ontwikkeld vanuit de “Run, Turn and Stop”-filosofie. Daarbij horen onder meer tractiemanagement en het S-HAC-systeem (Suzuki Holeshot Assistent Control), plus aandacht voor frame en ophanging (Showa-voorvork en Showa BFRC-monoschokdemper). De specificaties noemen 449 cc, 112 kg en een tankinhoud van 6,3 liter.
Alle Suzuki modellen
Adventure Sport
- V-Strom 1050DE
- V-Strom 1050
- V-Strom 800De
- V-Strom 800
- V-Strom 650Xta
- V-Strom 650ABS
- Dr-Z4S (nieuw)
Street
- Gsx-S1000a
- Gsx-S1000Gt
- Gsx-S1000
- Gsx-S950
- Gsx-8S
- Gsx-8T
- Gsx-8Tt
- Sv650
- Gsx-S125
- Dr-Z4Sm
- SV-7GX
Supersport
Scooter
Motorcross
- Rm-Z450
- Rm-Z250
Waar let je op bij de aankoop van een Suzuki?
Onderhoud en historie
Wij vinden bij Motor2Go onderhoudshistorie extra belangrijk bij Suzuki, omdat Suzuki een uitgebreid garantie- en pechhulp-programma koppelt aan aantoonbaar onderhoud. Suzuki geeft tot 10 jaar garantie plus 10 jaar pechhulp tot 100.000 kilometer, waarbij jaarlijks onderhoud volgens fabrieksschema bij een officiële Nederlandse Suzuki-dealer een kernvoorwaarde is. Na elke onderhoudsbeurt kan de garantie met één jaar worden verlengd tot de volgende onderhoudsbeurt. Ook als je een Suzuki tweedehands koopt kan dit mogelijk zijn, maar dan moet er een sluitende onderhoudshistorie zijn die aan de voorwaarden voldoet. Let ook op praktische details: er wordt genoemd dat gebruik van niet-originele Suzuki onderdelen of accessoires gevolgen kan hebben voor garantie. En niet elke motor komt in aanmerking: motoren die niet nieuw in Nederland via Suzuki Nederland en een officiële dealer zijn geleverd vallen buiten dit programma.
Concreet advies: vraag naar facturen, onderhoudsstempels en controleer of onderhoud bij een officiële dealer is uitgevoerd. Bij modellen met veel elektronica (zoals V-Strom 1050DE, GSX-8S en Hayabusa) willen we daarnaast altijd zien dat systemen zoals rijmodi, tractiecontrole, ABS en quickshifter foutloos werken, omdat dit direct invloed heeft op vertrouwen en rijbeleving.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Bij bezichtiging kijken we altijd naar de basis: banden, remmen, kettingset (of aandrijving), lekkages en algemene staat. Daarna zoom je in op het type Suzuki dat je op het oog hebt:
- Adventure en street-modellen: controleer of het TFT-scherm helder werkt, of knoppen en schakelaars goed reageren en of er geen storingsmeldingen zijn.
- Supersport: let extra op tekenen van intensief gebruik en controleer of assistentiesystemen en rijmodi netjes functioneren.
- Scooter (Burgman 400): maak een proefrit en let op soepel aangrijpen van de CVT en op de werking van tractiecontrole en ABS. Controleer ook praktische zaken zoals het zadelmechanisme en de bergruimte.
- Motorcross (RM-Z450): check frame, wielen, lagers, vering en remmen zorgvuldig. Bij crossers zien we vaker gebruikssporen door het terrein, dus een nette, aantoonbare onderhoudsaanpak maakt hier echt het verschil.
