Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950 A

Suzuki GSX-S 950 A

€ 13.298
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Barendrecht
Suzuki GSX-S 950 A

Suzuki GSX-S 950 A

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Barendrecht
Suzuki GSX-S 950 A

Suzuki GSX-S 950 A

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / 1km
Barendrecht
Suzuki GSX-S 950 A

Suzuki GSX-S 950 A

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Barendrecht
Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2025 / km
Amsterdam
Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Amsterdam
Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Bodegraven
Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Bodegraven

Als je een Suzuki GSX-S 950 overweegt, zijn specificaties zoals cilinderinhoud, vermogen en rijklaar gewicht belangrijk om te bepalen of het karakter bij je past. Denk ook goed na over hoe je rijdt: in druk woon-werkverkeer wil je vooral souplesse en overzicht, terwijl bij toeren comfort en rust juist zwaarder tellen. Voor sportiever gebruik let je extra op hoe strak het rijwielgedeelte aanvoelt en hoe voorspelbaar de motor reageert op gas en rem. Bij een tweedehands Suzuki GSX-S 950 is het slim om de onderhoudshistorie te checken en slijtdelen zoals banden, remmen en aandrijving kritisch te beoordelen.

Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Bodegraven
Suzuki GSX-S 950

Suzuki GSX-S 950

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2025 / km
Bodegraven
SUZUKI GSX-S 950 - 2026

SUZUKI GSX-S 950 - 2026

€ 11.299
Suzuki GSX-S 950 / 2026 / km
Zwolle

Alle Suzuki GSX-S 950 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


Bij een Suzuki GSX-S 950 wil je eerst helder hebben hoe het motorblok is opgebouwd en wat dat betekent voor jouw rijstijl. Let op zaken zoals het aantal cilinders, de cilinderinhoud en het opgegeven vermogen in pk en eventueel kW. Als er ook een koppelwaarde in Nm is vermeld, helpt dat je om in te schatten hoe makkelijk de motor oppakt bij lagere toerentallen en hoe sterk hij doorloopt bij inhalen. Wij bij Motor2Go zien vaak dat juist die combinatie van cijfers en gevoel bepaalt of een proefrit meteen goed zit.


Gewicht, zithouding en comfort


Het rijklaar gewicht zegt veel over hoe de motor aanvoelt bij parkeren, keren en stapvoets rijden. Combineer dat met de zithouding: hoe ontspannen zit je, hoeveel ruimte heb je op het zadel en hoe natuurlijk vallen stuur en voetsteunen. Comfort hangt niet alleen af van de basis, maar ook van de staat van zadel en vering, en van eventuele aanpassingen door een vorige eigenaar. Bij een occasion loont het om daar extra scherp op te zijn, omdat kleine verschillen in afstelling of slijtage onderweg groot kunnen voelen.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


Remmen en vering bepalen samen hoe zeker je rijdt, vooral op wisselend wegdek. Let bij bezichtiging op een gelijkmatig remgevoel, een stabiel remmoment en of de motor netjes recht blijft bij stevig remmen. Controleer de voorvork en achterdemper op lekkage en op onrust tijdens inveren en uitveren. Als er veiligheidssystemen aanwezig zijn, wil je dat alles zonder foutmeldingen werkt en dat de bediening logisch reageert tijdens de proefrit.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werk telt vooral hoe makkelijk de Suzuki GSX-S 950 zich laat sturen bij lage snelheid, hoe goed je het overzicht houdt en of de gasreactie prettig doseerbaar is. Voor toeren kijk je eerder naar zitcomfort, rust in de aandrijflijn en hoe de motor zich gedraagt bij langere stukken achter elkaar. Wil je ook sportiever rijden, dan let je extra op stabiliteit in bochten, feedback in het stuur en hoe voorspelbaar de motor blijft als je het tempo opvoert. Het beste beeld krijg je door tijdens een proefrit bewust verschillende situaties mee te pakken.


Voor wie past dit model het best?


Dit model past het best bij je als je precies weet waarvoor je hem gaat gebruiken en je de balans zoekt tussen praktisch rijden en plezier. Ben je vooral onderweg in de stad of in druk verkeer, dan is beheersbaarheid belangrijker dan alleen de cijfers. Rijd je vaak langere afstanden, dan wil je vooral dat de motor ontspannen blijft en dat jij comfortabel zit. En als je graag actief rijdt, dan wil je dat het totaalplaatje vertrouwen geeft in bochten en bij stevig remmen.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Vraag door op onderhoud: wanneer is het laatste onderhoud gedaan, wat is er vervangen en is dat aantoonbaar. Check ook of eventuele accessoires netjes zijn gemonteerd en of er geen rommelige bedrading of geïmproviseerde oplossingen zichtbaar zijn. Een complete historie zegt vaak meer dan een mooi verhaal, zeker bij een motor die je lang wilt houden.


Slijtagepunten bij bezichtiging


Loop de basis rustig na: banden (profiel en veroudering), remschijven en remblokken, kettingset of andere aandrijving, en speling op stuur en wiellagers. Kijk ook naar lekkage, beschadigingen en het algemene gebruiksspoorbeeld. Tijdens de proefrit wil je een motor die netjes stationair loopt, strak schakelt en geen vreemde trillingen, bijgeluiden of waarschuwingslampjes laat zien.