Fantic Stealth 125
Zoek je een Fantic Stealth 125 met een 124,66 cc eencilinder, 15 pk en 11 kW, een drooggewicht van 129 kg en een zithoogte van 810 mm, dan kijk je naar een sportief opgebouwde 125 met moderne techniek zoals injectie, variabele kleptiming en een slipper clutch. Door het lichte karakter en de verstelbare bediening voelt dit model in dagelijks gebruik vaak direct en wendbaar, zeker als je veel in de stad rijdt of graag korte, bochtige routes pakt. Het solozadel en de sportieve ergonomie passen vooral bij rijders die solo onderweg zijn en een strakker, minimalistisch geheel zoeken. Let bij een tweedehands exemplaar extra op onderhoudshistorie en controleer of systemen zoals ABS, verlichting en het display storingsvrij werken.
Alle Fantic Stealth 125 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Fantic Stealth 125 is uitgerust met een vloeistofgekoelde eencilinder viertakt met een cilinderinhoud van 124,66 cc. Het maximale vermogen is opgegeven als 15 pk en 11 kW. Je hebt hierbij te maken met elektronische injectie en variabele kleptiming, bedoeld om het motorblok soepel te laten reageren over een breed inzetgebied. Ook is er een slipper clutch aanwezig, wat vooral prettig kan zijn als je vlot terugschakelt en de motor stabiel wilt houden bij afremmen op de motor.
Gewicht, zithouding en comfort
Met een drooggewicht van 129 kg blijft de Stealth 125 aan de lichte kant, wat je helpt bij keren, parkeren en manoeuvreren op lage snelheid. De zithoogte is 810 mm, een maat die voor veel rijders een natuurlijke, sportieve kniehoek geeft zonder extreem hoog te worden. De motor is als single seat uitgevoerd, waardoor de focus duidelijk op solorijden ligt. Voor de afstelling kun je rekenen op verstelbare rem- en koppelingshendels en ook de voetbediening is aan te passen, zodat je de ergonomie beter op jouw lengte en voorkeur afstemt.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
De Stealth 125 heeft een sportief opgezet rijwielgedeelte met een upside-down voorvork en een achterschokdemper waarvan je de veervoorspanning kunt aanpassen. Voor remmen en veiligheid is ABS standaard aanwezig, met een systeem dat je achteraan kunt uitschakelen. Daarnaast wordt er een bochtenfunctie als optie genoemd, dus bij occasions is het verstandig om te checken welke uitvoering je voor je hebt. Verder is de motor voorzien van full LED-verlichting en LED-knipperlichten, en je krijgt een modern TFT-display als instrumentarium. Ook de keuze voor Pirelli Diablo Rosso IV-banden onderstreept dat de Stealth 125 is gericht op grip en een sportieve stuurreactie.
Verbruik en actieradius
De tankinhoud is 12,5 L. Wat dat in de praktijk betekent voor je actieradius hangt vooral af van je routes, tempo en rijstijl. Als je de motor dagelijks gebruikt, helpt het om te bedenken waar je meestal tankt en of dat past bij jouw rittenpatroon.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werkverkeer is het vooral fijn dat de Stealth 125 licht aanvoelt en dat je de bediening op jouw hand- en voetpositie kunt afstellen. In druk verkeer en bij korte bochten komt dat wendbare karakter goed van pas. Voor toeren draait het meer om jouw zitcomfort en hoe de vering is afgesteld, zeker als je langere stukken achter elkaar rijdt. Wil je sportiever sturen, dan passen de sportieve houding, de bandenkeuze en het chassisconcept bij een rijstijl waarbij je graag strak instuurt en gecontroleerd accelereert.
Voor wie past dit model het best?
Bij Motor2Go zien we dit type motor vooral goed passen bij rijders die een sportief ogende 125 zoeken, graag solo rijden en moderne uitrusting belangrijk vinden. Als je waarde hecht aan instelbaarheid en een direct rijgevoel, sluit dit model logisch aan. Zoek je juist een 125 waarbij duo-gebruik centraal staat, dan is de single seat-opzet iets om bewust mee te nemen in je keuze.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag door naar onderhoud en controleer of beurten aantoonbaar zijn uitgevoerd. Let daarbij ook op een nette werking van het injectiesysteem en of de motor zonder haperen oppakt, zowel koud als warm. Als er opties op zitten, zoals de bochtenfunctie van ABS, is het slim om te laten zien dat alles correct werkt en geen storingen geeft.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Check slijtdelen zoals banden, remmen en kettingaandrijving en kijk of er sporen zijn van achterstallig onderhoud. Controleer de vering op lekkage en let op ongewenste speling bij het sturen en remmen. Test tijdens een proefrit of ABS, verlichting en het display normaal functioneren en neem de tijd om alle bediening rustig door te lopen.
