Categorie motoren
Blader op categorie
NIEUWSTE AANBOD
NIEUWSBERICHTEN
Lees het laatste motornieuws
Frame en motor controleren bij aankoop van een tweedehands motor
Een tweedehands motor kopen is spannend, maar ook risicovol. Verborgen schade aan frame of motorblok kost je later honderden euro's. Met een goede controle voorkom je teleurstellingen achteraf. Hier lees je waar je precies op moet letten. Waarom een grondige controle van frame en motor essentieel is Het frame is de ruggengraat van je motor en het motorblok het hart. Schade aan één van beide maakt een motor onveilig of onbetaalbaar in onderhoud. Een verkoper toont zelden uit zichzelf de zwakke plekken. Jij moet dus zelf weten waar je naar kijkt, of een checklist gebruiken. Framenummer en VIN: zo controleer je de echtheid Zoek het framenummer op het balhoofd of de motorophanging. Vergelijk dit cijfer voor cijfer met de kentekencard én de RDW-gegevens online. Twijfel je aan slijp- of laspsporen rond de inslag? Dan is voorzichtigheid geboden, want diefstal of fraude is niet ondenkbaar. Een echt framenummer staat strak en gelijkmatig ingeslagen. Onregelmatige diepte of verfresten in de cijfers zijn alarmsignalen. Loop bij twijfel weg of vraag om aanvullend bewijs. Scheuren en schade aan het frame herkennen Bekijk het frame in goed daglicht en op een schone ondergrond. Let vooral op het balhoofd, de motorophanging en de achterbrugbevestiging. Daar ontstaan namelijk de meeste haarscheurtjes na een val of crash. Verfverschillen, vreemde lasnaden of oneffenheden duiden op reparatie. Controleer ook of het voorwiel netjes uitlijnt met het achterwiel. Een scheve uitlijning verraadt vrijwel altijd een schadeverleden. Motorblok inspecteren op olielekkage en slijtage Voel met je hand onder het motorblok naar natte plekken of olieaanslag. Lekkage rond koppakking, versnellingsbak of carter wijst op slijtage of onderhoudsachterstand. Druppels onder de motor zijn een rode vlag. Check ook de bouten op rondgedraaide koppen. Dat verraadt eerder amateuristisch sleutelwerk. Een schoon, droog motorblok zegt vaak meer dan een mooie poetsbeurt op de tank. Startgedrag en rookkleur: wat zegt het over de motor? Spreek af de motor koud te bekijken. Een koude start vertelt namelijk het eerlijkste verhaal over compressie en olieverbruik. Witte rook kan condens zijn, maar blauwe rook betekent versleten zuigerveren of klepgeleiders. Luister stationair naar tikken, ratelen of piepen. Wil je écht zekerheid, neem dan een aankoopkeuring bij ANWB of erkende motorzaak. Voor 75 tot 150 euro weet je waar je aan toe bent. Plan daarna gerust een soepele proefrit. Motor kopen of verkopen? Dat doe je via Motor2Go! Op Motor2Go vind je het complete aanbod van betrouwbare verkopers, van sport motoren tot touring modellen. Wil je zelf motor kopen of juist motor verkopen? Plaats eenvoudig een advertentie en bereik duizenden motorliefhebbers in heel Nederland. Veelgestelde vragen Hoe herken ik een gerepareerd frame?Let op verfverschillen, lasnaden op vreemde plekken en oneffenheden in het metaal. Een matig overgespoten frame is bijna altijd verdacht. Wat betekent blauwe rook bij het starten?Blauwe rook wijst op olieverbranding door versleten zuigerveren of klepgeleiders. De reparatie is meestal flink kostbaar. Wat kost een aankoopkeuring?Bij ANWB of een erkende motorzaak betaal je gemiddeld 75 tot 150 euro. Dat verdien je terug zodra er verborgen gebreken aan het licht komen.
Motor inruilen bij een dealer: hoe werkt het?
Je hebt je oog laten vallen op een nieuwe motor, maar je huidige motor moet eerst weg. Inruilen bij een dealer is dan vaak de makkelijkste route. Geen gedoe met bezichtigingen, geen risico op wanbetaling. Wel handig om te weten hoe het precies werkt. Wat is inruilen en hoe verloopt het proces? Bij inruil verrekent de dealer de waarde van je oude motor met de aankoopprijs van een nieuwe. Je betaalt dus alleen het verschil bij. De dealer regelt de RDW-vrijwaring voor je. Daarmee ben je direct af van wegenbelasting en verzekeringsplicht. Je rijdt 's ochtends weg op je oude motor en 's middags op je nieuwe. Of dat nu een stoere Aprilia Tuono V4 wordt of een comfortabele Caponord 1200. Hoe bepaalt de dealer de inruilwaarde van je motor? De dealer kijkt naar merk, type, bouwjaar en kilometerstand. Daarnaast wegen onderhoudshistorie, optische staat en marktvraag mee. Een populaire naked bike doet het in de regel beter dan een nichemodel. De inruilprijs ligt meestal 10 tot 20 procent onder de particuliere verkoopprijs. Logisch: de dealer rekent marge en risico mee. Check vooraf de marktwaarde via de ANWB Koerslijst of vergelijkbare advertenties. Btw-voordeel bij het inruilen van je motor Koop je een btw-motor bij de dealer? Dan betaal je alleen btw over de bijbetaling, niet over de volledige nieuwprijs. Dat scheelt zo honderden tot duizenden euro's. Vooral bij duurdere modellen tikt dit voordeel flink aan. Zit er nog financiering op je motor? Geen probleem. De dealer lost het restbedrag af en verrekent het saldo met je inruilwaarde. Inruilen of particulier verkopen: wat levert meer op? Particulier verkopen levert vaak 10 tot 20 procent meer op. Maar je moet dan wel zelf adverteren, bezichtigingen doen en onderhandelen. Lees ook waarom verkopen aan een dealer een prima keuze kan zijn. Heb je tijd en zin om het zelf te regelen? Bekijk dan deze tips om snel te verkopen. 5 tips voor de hoogste inruilwaarde Vraag bij meerdere dealers een bod en vergelijk. Maak je motor grondig schoon en lever onderhoudsboekje, sleutels en documenten compleet aan. Onderhandel over het verschilbedrag, niet over losse prijzen. Grote reparaties verdien je zelden terug, dus laat die zitten. Vraag altijd om een schriftelijke vrijwaring en bewaar die goed. Motor kopen of verkopen? Dat doe je via Motor2Go! Op zoek naar je volgende motor of wil je je huidige motor wegdoen? Bij Motor2Go vind je een ruim aanbod nieuwe en tweedehands motoren. Je kunt eenvoudig een motor kopen of zelf je motor verkopen via ons platform. Veelgestelde vragen Krijg ik meer als ik particulier verkoop?Ja, doorgaans 10 tot 20 procent meer. Je draagt dan wel zelf het risico en de tijdsinvestering. Kan ik inruilen zonder een nieuwe motor te kopen?Nee, inruil is altijd gekoppeld aan een aankoop. Voor losse verkoop kun je een opkoopservice of dealer benaderen. Moet ik mijn motor opknappen voor inruil?Een schoonmaakbeurt loont absoluut. Grote reparaties verdien je zelden terug in de inruilwaarde.
Begin jouw volgende avontuur met een motoroccasion of nieuwe motor op Motor2Go
Ben je er aan toe om dit motorseizoen eens iets anders te proberen? Tussen het aanbod op Motor2Go vind je precies wat je zoekt. Van echte klassiekers tot een mooie motoroccasion waar de kop net van af is. Ons aanbod bestaat uit motoroccasions en nieuwe motoren van particulieren en motorzaken. Zo weet je zeker dat je tussen al die motoren de beste deal vindt.
Betrouwbare tweedehands motor
Je wilt natuurlijk veel veilige kilometers kunnen maken op je nieuwe aanwinst. Bij een motorzaak worden motoroccasions volledig nagekeken en krijg je zelfs een aantal maanden garantie. Bij tweedehands motoren van een particulier ligt dat net iets anders. Je zult zelf een check moeten doen van de motor. Speciaal daarvoor hebben wij een checklist voor het kopen van een tweedehands motor gemaakt. Hiermee kun je alles volledig nalopen wanneer je een goedkope motor occasion vindt.
Wat is de beste tijd om een motor occasion of een nieuwe motor te kopen?
De winter is voor jou misschien niet de meest ideale tijd om motor te rijden, maar het is wel het beste seizoen om er een te kopen. Als je in het voorjaar motor wilt rijden maar geen tweewieler in je garage hebt staan, moet je nu beginnen met zoeken. Want juist in de wintermaanden zie je de prijzen van nieuwe én occasion motoren dalen. Zowel bij dealers als op de particuliere markt.
Een particuliere verkoper zal vooral merken dat de vraag in de wintermaanden simpelweg kleiner is dan in het voorjaar of de zomer. Dat kan – voor jouw als koper - een positieve invloed hebben op de prijs. Sommige particuliere motor eigenaren kopen een motor voor gebruik in de zomermaanden. Aan het eind van het seizoen wordt de motor vaak tegen een aantrekkelijke prijs te koop gezet. Dat kan ook te maken hebben met een gebrek aan een goede stalling voor de winter.
Wat is veel kilometers voor een motor?
Die vraag is maar op één manier te beantwoorden: Dat hangt er van af. Zo hebben sport motoren vaak op hogere snelheden gereden met hogere toerentallen. Dat zorgt natuurlijk voor meer slijtage aan het motorblok. Een toermotor daarentegen wordt vaak minder belast en kan daarom ook meer kilometers maken. Bij motoren heeft de rijstijl nou eenmaal veel invloed op de slijtage aan het blok.
De kilometerstand is misschien niet het allerbelangrijkste. Kijk bij een motoroccasion vooral naar de staat van onderhoud. Is de motor aantoonbaar goed onderhouden (check de boekjes)? Dan zul je er nog veel gelukkige kilometers op maken. En in tegenstelling tot auto’s, rijden motoren vaak maar een gedeelte van het jaar. Vooral bij mooi weer. Motoren krijgen dan ook minder te maken met zaken als strooizout en water. Wat er op z’n beurt weer voor zorgt dat er minder slijtage aan het frame en blok plaatsvindt.
Maar pak voor de zekerheid toch even onze checklist voor het kopen van een tweedehands motor erbij, wanneer je een motor gaat bekijken.
Als je klaar bent om een motoroccasion te zoeken, ga dan snel naar motor kopen.
Deze motormerken vind je op Motor2Go
Hieronder hebben we een aantal populaire motormerken voor je op een rijtje gezet. Zo vind je sneller jouw droommotor.
