Type motoren

Blader op type

WAAROM EEN MOTOR KOPEN OF VERKOPEN OP MOTOR2GO

WAAROM EEN MOTOR KOPEN OF VERKOPEN OP MOTOR2GO

Waarom kiezen voor Motor2Go?

Eenvoudig je motor verkopen

Wij doen het werk voor je! Het kopen of Verkopen van je motor Was nog nooit zo eenvoudig.

Gratis adverteren

Verkoop je motor gratis aan zowel particulieren als motorzaken.

Handige chat functie

Communiceer live met adverteerders en kopers via ons berichten systeem.

Bereik meer mensen met jouw advertentie

Dankzij onze proactieve marketing bereik je meer mensen met jouw advertentie

NIEUW AAN DE START

De laatste advertenties
Yamaha TRACER 700 ABS
Yamaha TRACER 700 ABS

€ 8.249

Yamaha TRACER 700 ABS
/
2019
/
16670km
Twello
Husqvarna 701 SUPERMOTO
Husqvarna 701 SUPERMOTO

€ 11.250

Husqvarna 701 SUPERMOTO
/
2021
/
3420km
Oss
placeholder
BMW R 1200 RT

€ 12.790

Bmw R 1200 RT
/
2015
/
63292km
Bodegraven
Kawasaki Z800 ABS
Kawasaki Z800 ABS

€ 8.249

Kawasaki Z 800 ABS
/
2017
/
13083km
Twello
Kawasaki Z1000SX ABS
Kawasaki Z1000SX ABS

€ 7.999

Kawasaki Z 1000 1000SX ABS
/
2015
/
50158km
Oss
placeholder
BENELLI Tornado 1130

€ 9.750

Benelli TORNADO
/
2009
/
2547km
Menaam
Suzuki M 800 Custom
Suzuki M 800 Custom

€ 5.850

Suzuki M 800 Custom
/
2005
/
50000km
Leeuwarden
Kawasaki NINJA 400 KRT EDITION
Kawasaki NINJA 400 KRT EDITION

€ 5.999

Kawasaki NINJA 400
/
2020
/
17198km
Oss
Suzuki SV 650 N ABS
Suzuki SV 650 N ABS

€ 5.999

Suzuki SV 650 N ABS
/
2016
/
12136km
Raalte
placeholder
Kawasaki Z 1000 R

€ 12.990

Kawasaki Z 1000 R
/
2017
/
24053km
Bodegraven

Bekijk het gehele aanbod

NIEUWSBERICHTEN

Lees het laatste motornieuws
7 Redenen waarom motorrijden jouw gezondheid ten goede komt!

7 Redenen waarom motorrijden jouw gezondheid ten goede komt!

Is motorrijden gezond werd mij gevraagd en het leek me, alhoewel ik als fervent motorrijder deze vraag bijna automatisch met ja beantwoordt, interessant om hier dieper op in te gaan en te checken of mijn antwoord onderbouwd kan worden.  Is motorrijden gezond? Ja natuurlijk, maar waarom precies? Het gevoel van vrijheid Ik moet bekennen, deze is niet wetenschappelijk onderbouwd maar valt gewoon niet te ontkennen. Vraag éénder welke motorrijder wat hij/zij zo fijn vindt aan het motorrijden en het overgrote deel van de ondervraagden zal zeggen “Het gevoel van vrijheid” Het gevoel van saamhorigheidNaast het rijden met een groep, wat natuurlijk saamhorigheid teweeg brengt, vindt ik het persoonlijk altijd nog erg leuk dat motorrijders elkaar groeten. Het is moeilijk te verklaren maar zeg nou zelf, wie wordt er niet vrolijk van wanneer je het gevoel hebt dat je ergens bij hoort, en dat dit dan met een simpel handgebaar bevestigd kan worden tijdens het motorrijden.   Het vermindert stressBij regelmatig motorrijden blijkt gemiddeld een afname van 28% van het stress hormoon Cortisol plaats te vinden. Het is dus niet voor niets dat zoveel motorrijders aangeven dat ze de stress van de dagelijkse beslommeringen even van zich af kunnen zetten. Het verhoogt je hartslagMet een gemiddelde verhoging van je hartslag met 11% is het motorrijden te vergelijken met een lichte lichamelijke inspanning. Dus als iemand vanaf nu tegen je zegt, dagelijks een half uurtje lopen is goed voor je gezondheid wat zeg jij dan? Laat mij maar lekker een half uurtje op mijn motor rijden want dat is net zo gezond. Verbetering van focusBen je aan het autorijden dan wordt je door van alles en nog wat afgeleid maar het is gebleken dat bij het motorrijden juist het tegenovergestelde gebeurt. Je hersenactiviteit blijkt in een ontspannen staat met een diepe focus te komen waardoor het zich zo goed als afsluit voor enige vorm van afleiding. Compleet het tegenovergestelde van bij het autorijden dus. Hogere alertheidTijdens het motorrijden blijk je alerter te worden. Je kunt het vergelijken met het drinken van een kop koffie  Visueel ruimtelijke vaardigheid verbetertWanneer je regelmatig op je motor stapt en een stuk gaat rijden dan blijken je visuele vaardigheden te verbeteren. Met andere woorden, je kunt door motorrijden beter afstanden en verhoudingen schatten en makkelijker verband leggen tussen informatie die je ziet.   Bron: Punten 3 t/m 6 zijn onderzocht tijdens een studie door UCLA in samenwerking met Harley-Davidson en punt 7 kwam naar voren tijdens studies van Tohoko University in samenwerking met Yamaha Motorcycles.

Productie van de Ducati MotoE motoren loopt volgens planning

Productie van de Ducati MotoE motoren loopt volgens planning

Iets meer dan een jaar na de eerste test met Michele Pirro op het Misano World Circuit Marco Simoncelli is Ducati begonnen aan de "V21L" prototypes wat de motoren zullen zijn voor het seizoen 2023 van het FIM Enel MotoE Wereld Kampioenschap. De productie van de motoren begon in december en de 23 exemplaren zullen half februari klaar zijn. Ducati's elektrische hoofdstuk gaat van start: de productie van MotoE motoren voor het kampioenschap van 2023 begint. Naast de 18 motoren waarmee geracet zal worden, zullen er vijf reserve-motoren beschikbaar worden gesteld. Elk prototype wordt geassembleerd door deskundige technici in de Ducati MotoE Racing afdeling met hetzelfde proces, dezelfde precisie en aandacht voor detail die kenmerkend zijn voor het hoge vakmanschap waarmee een MotoGP-motor wordt gebouwd.     De start van de productie van de "V21L" prototypes betekent het begin van een nieuw en belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van Ducati. Voor het bedrijf uit Bologna is dit project geboren met het doel om vaardigheden te ontwikkelen voor de toekomst, waarbij de aanpak die het DNA van Ducati altijd heeft gevoed, wordt gehandhaafd: experimenteren met technologische oplossingen in de racewereld en ervoor zorgen dat alles wat op dit gebied is ontwikkeld, vervolgens kan worden gebruikt op motoren die bestemd zijn voor liefhebbers over de hele wereld. Hiervoor heeft Ducati 's werelds meest technologische, verfijnde en geavanceerde elektrische motorfiets gecreëerd, het resultaat van het gezamenlijke werk van Ducati R&D ingenieurs en het Ducati Corse team. De "V21L" is de MotoGP uitvoering van de elektrische motorfietsen en combineert de door Ducati Corse ontwikkelde elektronische technologieën en chassisafmetingen met het typische ontwerpproces en projectmanagement van een wegmotor zoals de Panigale V4. Het is de combinatie van de beste vaardigheden van de twee werelden, racen en productie, een prototype waarmee Ducati experimenteert in een wereld die nog ontdekt moet worden, die van de elektrische sportmotoren.     Claudio Domenicali - CEO Ducati "De start van de productie van de Ducati MotoE is een historisch moment voor ons bedrijf, dat met dit project de technologieën van de toekomst voor de wereld van het motorrijden grondig bestudeert. Het is een belangrijk experimenteel gebied, waarin we investeren om knowhow op te bouwen, zodat we klaar zijn wanneer de batterijtechnologie de creatie van een opwindende elektrische wegmotor mogelijk moet maken met het gewicht, de prestaties en de actieradius die liefhebbers van een Ducati verwachten. We beginnen daarom aan dit nieuwe avontuur met als doel de mensen en vaardigheden binnen het bedrijf te ontwikkelen om het karakter van een toekomstige elektrische wegmotor van Ducati vorm te geven. Het MotoE-project is een beslissende stap voor Ducati om bij te dragen aan de vermindering van de CO2-uitstoot aan de productzijde, naast het onderzoek naar synthetische brandstoffen (eFuel) die de totale CO2-uitstoot van verbrandingsmotoren tot nul kunnen reduceren. Milieuduurzaamheid is iets dat alle individuen en alle bedrijven als prioriteit moeten beschouwen om het delicate evenwicht van de planeet te bewaren. Ducati zet zich hier ook op industrieel niveau voor in en de bouw van de nieuwe Finitura e Delibera Estetica ruimte die geclassificeerd is als Nearly Zero Energy Building is slechts het laatste voorbeeld".     Medio februari zullen alle motoren voor het kampioenschap klaar zijn. Tegelijkertijd zijn de cursussen voor de teamtechnici die hen moeten ondersteunen begonnen. Na een jaar van ontwikkelingstesten waarbij Michele Pirro, Alex De Angelis en Chaz Davies om de beurt op het "V21L" prototype hebben gereden, komt het Ducati MotoE project dichter bij het moment waarop de motoren het circuit op gaan. De eerste test met de rijders en teams die zullen deelnemen aan het wereldkampioenschap van 2023 staat gepland voor 6, 7 en 8 maart in Jerez, gevolgd door nog drie testdagen op 3, 4 en 5 april op het circuit van Montmelò in Barcelona. Het racedebuut vindt plaats tijdens de Grand Prix van Frankrijk op zaterdag 13 mei. De kalender van het 2023 MotoE-wereldkampioenschap is verdeeld over acht Grands Prix met twee races per weekend, beide op zaterdag.

Begin jouw volgende avontuur met een motoroccasion van Motor2Go

Ben je er aan toe om dit motorseizoen eens iets anders te proberen? Tussen de motoroccasions op Motor2Go vind je precies wat je zoekt. Van echte klassiekers tot een mooie motoroccasion waar de kop net van af is.

Ons aanbod bestaat uit motoroccasions van particulieren en motorzaken. Zo weet je zeker dat je tussen al die motoren de beste deal vindt.

Betrouwbare tweedehands motor

Je wilt natuurlijk veel veilige kilometers kunnen maken op je nieuwe aanwinst. Bij een motorzaak worden motoroccasions volledig nagekeken en krijg je zelfs een aantal maanden garantie. Bij tweedehands motoren van een particulier ligt dat net iets anders. Je zult zelf een check moeten doen van de motor. Speciaal daarvoor hebben wij een checklist voor het kopen van een tweedehands motor gemaakt. Zo kun je alles volledig nalopen wanneer je goedkope motor occasions vindt. Motorrijden kan wel eens een dure hobby zijn, maar met een betrouwbare motoroccasion komt het toch meer binnen handbereik.

Wat is de beste tijd om een motor occasion te kopen?

De winter is voor jou misschien niet de meest ideale tijd om motor te rijden, maar het is wel het beste seizoen om er een te kopen. Als je in het voorjaar motor wilt rijden maar geen tweewieler in je garage hebt staan, moet je nu beginnen met zoeken. Want juist in de wintermaanden zie je de prijzen van nieuwe én occasion motoren dalen. Zowel bij dealers als op de particuliere markt.

Een particuliere verkoper zal vooral merken dat de vraag in de wintermaanden simpelweg kleiner is dan in het voorjaar of de zomer. Dat kan – voor jouw als koper - een positieve invloed hebben op de prijs. Sommige particuliere motor eigenaren kopen een motor voor gebruik in de zomermaanden. Aan het eind van het seizoen wordt de motor vaak tegen een aantrekkelijke prijs te koop gezet. Dat kan ook te maken hebben met een gebrek aan een goede stalling voor de winter.

Wat is veel kilometers voor een motor?

Die vraag is maar op één manier te beantwoorden: Dat hangt er van af. Zo hebben sport motoren vaak op hogere snelheden gereden met hogere toerentallen. Dat zorgt natuurlijk voor meer slijtage aan het motorblok. Een toermotor daarentegen wordt vaak minder belast en kan daarom ook meer kilometers maken. Bij motoren heeft de rijstijl nou eenmaal veel invloed op de slijtage aan je blok.

De kilometerstand misschien niet het allerbelangrijkste. Kijk bij een motoroccasion vooral naar de staat van onderhoud. Is de motor aantoonbaar goed onderhouden? Dan zul je er nog veel gelukkige kilometers op maken. En in tegenstelling tot auto’s, rijden motoren maar een gedeelte van het jaar. Vooral bij mooi weer. Motoren krijgen dan ook minder te maken met zaken als strooizout en water. Wat er op z’n beurt weer voor zorgt dat er minder slijtage aan het blok plaatsvindt.

Maar pak voor de zekerheid toch even onze checklist voor het kopen van een tweedehands motor erbij wanneer je een motor gaat bekijken.

Als je klaar bent om een motoroccasion te zoeken, ga dan snel naar motor kopen.

Deze motormerken vind je op Motor2Go

Hieronder hebben we een aantal populaire motormerken voor je op een rijtje gezet. Zo vind je sneller jouw droommotor.