Type motoren

Blader op type

VOORDELEN

VOORDELEN

Waaarom kiezen voor Motor2Go?

Voordeel #1

Wij doen het werk voor je! Het plaatsen van een advertentie was nog nooit zo eenvoudig.

Voordeel #2

Voordelig advertentie tarief waarbij je ook nog eens kosteloos biedingen van motorzaken uit ons netwerk ontvangt.

Voordeel #3

Communiceer live met adverteerders en kopers via ons berichten systeem.

Voordeel #4

Heb je jouw volgende motor nog niet gevonden? Sla een zoekopdracht op en ontvang dagelijks bericht wanneer er nieuwe resultaten zijn.

NIEUW AAN DE START

De laatste advertenties

Bekijk het gehele aanbod

NIEUWSBERICHTEN

Lees het laatste nieuws

7 handige tips voor het kopen van je eerste motor

Yes, het is zover! Je hebt je motorrijbewijs in de pocket! Je kunt eindelijk op zoek naar je eerste motor. Waarschijnlijk een tweedehands motor, tenzij je een grote spaarder bent. Of misschien ben je juist wel toe aan iets anders, maar is een nieuwe motor te duur.  Het kopen van je eerste motor. Hoe pak je dat nou aan? Ga je naar een motorzaak of kies je toch voor particulier? En waar moet je dan op letten?  Er is meer dan genoeg keuze als het aankomt op tweedehands motoren, maar hoe voorkom je dat een spreekwoordelijke kat in de zak koopt? Wij geven je 7 tips bij het vinden van een motoroccasion. 1. Sorry, maar ga niet meteen voor de motor van je dromen Je leert pas wat voor motorrijder je bent als je al een tijdje hebt gereden. Een bekend fenomeen in de motorwereld. Daarom geldt, hoe graag je misschien ook die motor van je dromen wil kopen, niet alle motoren zijn even goed geschikt als beginnersmotor.  Houd hier rekening mee!  Motoren zijn er in alle soorten en maten en vaak zijn ze ook nog onderverdeeld in verschillende categorieën, waarbij de één nog krachtiger is dan de ander. Dus hoe graag je ook een Ducati of Yamaha R1 wilt, dit is alles behalve verstandig.  Als beginner heb je op het examen aangetoond dat je de basisvaardigheden onder de knie hebt. En dat je met voldoende verkeersinzicht de weg op kunt. Om deze reden is je eerste motor misschien wel de belangrijkste motor die je zult kopen in je leven. In de fase na het behalen van je rijbewijs is het ontzettend belangrijk om beheersing te krijgen over het voertuig en bepaalde verkeerssituaties beter in te leren schatten. Hoe goed jij ook kunt rijden, je moet altijd rekening houden met het gedrag van je medeweggebruikers. En hier op de juiste manier op kunnen anticiperen. Kies daarom een ‘verstandige’ (tweedehands) motor die uitermate geschikt is om te leren hoe je de controle krijgt over de machine. Hoe meer je rijdt, hoe meer controle je zult krijgen. Het rijplezier weegt in deze fase gewoonweg zwaarder dan de looks van jouw motor. Het is tijd om ervaring op te doen, kilometers te maken.  En het kan geen kwaad een oud(er) beestje te kopen. Want als beginnend motorrijder ga je je motor ongetwijfeld een keer laten vallen. Bij een oudere motor is dit natuurlijk een stuk minder erg. 2. Bepaal voor welk doel je motor je de motor gaat gebruiken Nu je droommotor even op een lager pitje staat, is het tijd om jezelf de volgende belangrijke vraag te stellen: waar ga ik de motor voor gebruiken? Kies je een motor voor woon- en werkverkeer? Dan zal een lichte en wendbare allround motorfiets of een naked bike volstaan. Wil je de motor gebruiken voor tripjes of vakanties? Kies dan voor tourbike. En let dan vooral op voldoende bagageruimte en een comfortabele zitpositie.  En wil je een motor kopen voor op het circuit? Kies dan voor een circuitmotor. Hoe dan ook, als je het antwoord op deze vraag hebt, zal het uitzoeken van je motor een stuk makkelijker worden. 3. Minder cc’s betekent minder gevaarlijke situaties Maar dan ben je nog niet. Want je moet ook rekening houden met het aantal cc’s. Laten we beginnen te stellen dat het aantal cc’s geen doel moet zijn, maar een middel.  Ons advies: begin met iets kleins en ruil deze later eventueel in voor iets groters en krachtigers. Heb je alleen je A1 of A2 motorrijbewijs? Dan word je al beperkt in je keuze. Ben je 24 jaar of ouder? Dan mag je in theorie al op een zwaardere motor rijden. Is het je eerste motor? Dan gaan we hier toch weer op de rem trappen. Omdat controle over de motor in deze fase het belangrijkste is, kun je het beste kiezen voor een lichte motor.  Hoe meer cc’s, des te zwaarder een motor wordt. En des te lastiger het wordt de motor te controleren. Kies daarom voor een motor met minder dan 500cc. Bijvoorbeeld een 250cc motor, dat is absoluut geen mindere motor. Deze motoren zijn niet alleen voor beginners, ze zijn ook zeer geschikt voor de meer ervaren rijders. Ze zijn snel, licht en eenvoudig te manoeuvreren.  Tot slot: ben je al bekend met het gezegde ‘zit je verstand in je rechterhand?’ Dit gezegde betekent dat het in principe niet uitmaakt wat voor motor je hebt, op iedere motor kun je hard rijden.  Maar een motor met meer cc die van nature veel sneller is, smeekt bijna om meer gas te geven. Op zo’n motor rijd je daarom vaak veel sneller dan je zou kunnen anticiperen op wat er om je heen gebeurt. Niet handig voor een beginnende motorrijder dus…  4. Doe onderzoek Nu je een beetje een idee hebt wat voor soort motor jouw eerste motor kan gaan worden, is het tijd om op onderzoek uit te gaan.  Zorg ervoor dat je alles leert over de merken, de verschillende modellen en de mate van onderhoud. Je moet zoveel mogelijk te weten willen komen over de motoren die jij op het oog hebt.  Gouden tip: Zoek het type motor met merk en model op Google gevolgd door termen als recensies, betrouwbaarheid en problemen. Hierdoor zul je snel meer te weten komen over dit type motor, lees zoveel als je kunt. Dit helpt uiteindelijk ook mee bij het bepalen of deze motor echt iets voor jou is. 5. Neem een deskundige mee Je weet nu wat voor motor je zoekt en wat voor budget je daar voor over hebt. Tijd om motoren te bekijken. Ga nooit alleen op motorjacht. Neem een vriend of bekende mee met kennis van zaken. Iemand die veel over motoren weet. Deze ‘expert’ kan de inspectie voor je doen. Weet je zelf al veel over motoren? Ook dan is het altijd handig om een extra paar ogen te hebben. 6. Controleer de motor grondig! Nu je een potentiële motor gevonden hebt en deze gaat bekijken, is het van belang dat je deze zo goed mogelijk inspecteert.  En dan bedoelen we: duik erin en maak je handen vies. Neem uitvoerig de tijd om de motor zo goed mogelijk te controleren. Voordat je überhaupt aan een proefrit begint.  Doe vooraf ook onderzoek over de motor die je gaat bekijken en stel op basis van veelvoorkomende problemen een lijst met vragen op.  Lees onze uitgebreide 22-punten checklist voor een uitgebreide inspectie en voorkom dat je een kat in de zak koopt. 7. Wed op meerdere paarden en maak meerdere proefritten Als de motoren die je gaat bekijken goed door de grondige inspectie komen, zul je uiteindelijk een proefrit willen maken. Omdat het je eerste motor is, raden wij je aan om een proefrit te doen op meerdere motoren. Zo kom je erachter welke motor het beste bij je past. Die eerste motor kan nog zo lekker rijden, als je het niet op een aantal andere motoren probeert, heb je simpelweg geen vergelijkingsmateriaal. Bonus: Voorbeelden van goede eerste motoren We kunnen natuurlijk geen artikel schrijven over het kopen van je eerste motor zonder voorbeelden van geschikte motoren te geven. Daarom hebben we nog vijf beginnersmotoren voor je op een rijtje gezet.  We trappen dit lijstje af met een in onze ogen zeer neutrale beginnersmotor, de Suzuki GS500. De GS 500 is een motor die in alle mogelijke omstandigheden prima werkt. Zonder dat hij je zal verrassen. Ideaal dus als eerste motor.  We gaan verder met een cross/tour motor, de KTM 125 Duke. De 125 Duke is een erg leuke cross/tour motor. Door de standaard straatbanden is deze motor ideaal voor de weg. Toch heeft hij de wendbaarheid en lichtvoetigheid van een crossmotor.  Zoek je als beginnend rijder een ideale stadsmotor voor woon en werkverkeer? Dan kun je niet om de Suzuki GW250 heen. Deze motor heeft een super comfortabele lage zitting en je zult je balans hier zonder problemen op kunnen bewaren. Behendig en dus ideaal voor het rijden in de stad. En dankzij de zes versnellingen is dit een goede leermeester om het schakelen volledig onder de knie te krijgen. Zoek je een motor met een wat meer retro look? Dan kom je al snel uit bij de Yamaha SR400. Deze motor is het antwoord voor de beginnende motorrijder die op zoek is naar een oldschool look. Doordat de motor in een nieuw jasje zit, heb je niet het constante gedoe van kapotte onderdelen en ellenlange zoektochten naar vervangende onderdelen. Tot slot hebben we nog een tip voor de iets meer vertrouwde beginner. De prachtige Honda CBR 500. Doordat deze motor voor de iets meer gevorderde beginner is, blijft het leuk om erop te rijden. Zijn ingetogen karakter en eenvoudige ergonomie zorgen ervoor dat deze motor geweldig is voor dagelijks gebruik.  Conclusie Nu je weet waar je op moet letten bij het kopen van je eerste motorfiets, rest ons nog maar één ding: Wij wensen je veel succes met het vinden van jouw eerste motor. Ontdek het ons aanbod hier.

Wanneer is de beste tijd om je motor te verkopen?

Het verkopen van je motor kan een lastige taak zijn. Misschien wel iets waar je tegenop ziet. Vooral wanneer je hier nog geen ervaring mee hebt. Je zult moeten dealen met onzin reacties op je advertentie en wildvreemden die langs willen komen om je motor te bezichtigen. In de verkoop van je motor gaat best wat tijd zitten en het kan hier en daar zelfs wat ongemakkelijk zijn. We kunnen ons daarom goed voorstellen dat je hier niet om staat te springen. Hoe kun je het verkopen dan gemakkelijker laten verlopen? Een van de vragen die daarbij altijd naar boven komt is: welke tijd van het jaar is het beste om mijn motor te verkopen? In deze blog bespreken de de voor- en nadelen van het verkopen van je motor in ieder seizoen. Je motor verkopen in de lenteDe lente! De lente is het startsein voor een nieuw motorseizoen, de tijd dat de motor hype weer op gang komt. Maar het is ook de periode waar het buiten langzaamaan steeds aangenamer wordt en waar motorrijders reikhalzend uitkijken naar de maanden die gaan komen. Je kunt dus wel stellen dat de lente een van de meest geschikte periodes is om je motor te verkopen. Voordelen: Het motor enthousiasme is op z’n hoogst. Het seizoen staat weer op het punt van beginnen. In ons koude kikkerlandje brengen we de winter veelal binnen door, de lente is het moment dat iedereen naar buiten wil. Je profiteert van het enthousiasme van een nieuw motorseizoen. Grotere kans dat je je motor niet alleen snel verkoopt, maar ook tegen een goede prijs! Nadelen: Iedere motorrijder weet dat de lente het startsein is voor het nieuwe motorseizoen. Iedere motorrijder. Dit betekent dat het aantal geplaatste motoren in deze periode op z’n hoogst is. Meer concurrentie betekent dat je soms langer kunt wachten op een verkoop. Je motor verkopen in de zomer Voor veel motorrijders is dit het hoogtepunt van het jaar. Weekenden volgepland met motortrips of er worden zelfs hele vakanties gepland met je motorvrienden. De zomer is simpelweg het hoogtepunt van het motorseizoen en daarom bereikt de vraag naar motoren in deze periode dan ook z’n piek. Voor veel verkopers is het dan ook een voor de hand liggende keuze om de motor in deze periode te koop te zetten. Voordelen: Mooie temperaturen, veel zonuren en de vakantieperiode. Het is zomer, captain obvious! Iedere motorrijder in Nederland is in de zomer dolenthousiast om weer in het zadel te klimmen. De vraag naar motoren is op z’n hoogste punt. Dus grote kans dat je je motor zo hebt verkocht, en ook nog eens voor een goede prijs. Je kunt foto’s maken van je motor tijdens mooi weer, misschien zelfs tijdens een roadtrip. Hiermee ziet een potentiële koper zichzelf al helemaal op jouw motor rijden tijdens de zomermaanden. Nadelen: Veel mensen zullen reageren op je advertentie. Hiermee neemt de kans op onzinbiedingen ook toe. Je motor verkopen in de herfstAls de warme zomermaanden langzaamaan ten einde komen, beginnen motorrijders zich voor te bereiden op de koude maanden die gaan komen. Omdat de herfst een prachtig seizoen is, zul je in deze periode nog relatief veel motoren op de weg zien. Ondanks dat het in de herfst lastiger wordt om je motor te verkopen, is het niet onmogelijk. Vooral wanneer je ‘m al vroeg in het seizoen te koop zet. Aan het begin van de herfst zijn er vaak nog een aantal fijne nazomerdagen. Voordelen: Het begin van de herfst is net als de lente een vrij populair moment om je motor te verkopen. Vooral wanneer het nog lekker nazomerweer is. Nadelen: De herfst is het startschot voor motorrijders om minder te gaan rijden. Sommigen beginnen zelfs al met het opbergen van hun motor. Beginners die op zoek zijn naar hun eerste motor geven het in deze periode vaak op en wachten nog even tot de lente weer aanbreekt. Je motor verkopen in de winterBij uitstek het seizoen waar de meeste motorrijders tegenop zien. Het weer zorgt er al snel voor dat we toch liever de auto pakken. En we brengen de meeste tijd binnen door, wachtend tot de lente haar gezicht weer laat zien. Zoals je wellicht al had verwacht, brengt het verkopen van je motor in de winter een aantal problemen met zich mee.   Voordelen: Er zijn weinig mensen op zoek. het aanbod is in deze periode ook laag. In plaats van 1 op de 100 advertenties ben je er nu 1 op de 5. Er is simpelweg minder concurrentie en je zult ook meer opvallen. Nadelen: De meeste mensen brengen de winter voornamelijk binnen door. Motorrijden ligt op z’n gat. Niet veel mensen denken in deze periode aan het kopen van een motor, de vraag ligt dus ook onder het vriespunt. Door de lage vraag kun je er wel weken over doen om je motor te verkopen. De lage vraag heeft een negatieve invloed op je vraagprijs. Dus, wanneer kan ik het beste mijn motor verkopen?De lente en de zomer zijn de beste seizoenen om je motor te verkopen. De lente heel Nederland naar buiten laat komen, waardoor motorliefhebbers ‘die kriebel’ weer voelen om weer te gaan rijden.  Tijdens de zomer is het motorseizoen op z’n hoogtepunt waardoor de vraag naar motorfietsen tot grote hoogtes stijgt. In deze twee seizoenen zul je je motor het snelst verkopen en is het aannemelijk dat je er de beste prijs uithaalt.Aan het begin van de herfst is de concurrentie voor het verkopen van je motor flink gedaald. Als het weer in die periode meezit, is dit nog een prima tijd om je motor te verkopen. Zodra we richting november gaan, zullen de meeste motoren warm en droog staan en is het aantal rijders flink gezakt. In de winter zul je amper nog motoren op de weg zien en zakt de vraag naar onder het vriespunt. Maar hey, aan het einde van de rit kan één geïnteresseerde al voldoende zijn om je motor te verkopen tijdens de koudere maanden.Wil je je motor verkopen omdat je op zoek bent naar een nieuwe motor of motoroccasion? Bekijk dan ons aanbod.