Categorie motoren
Blader op categorie
NIEUWSTE AANBOD
NIEUWSBERICHTEN
Lees het laatste motornieuws
Top 10 klassieke motoren die nog steeds populair zijn
Waarom klassieke motoren zo geliefd blijven Klassieke motoren hebben iets wat moderne machines missen: ziel. Je voelt elke slag van de motor en ruikt de benzine. Geen schermen, geen rijmodi, gewoon jij en de weg. De Nederlandse markt voor vintage motorfietsen groeide vorig jaar met 15%. Vooral 50-plussers en jonge liefhebbers ontdekken het karakter van een oldtimer motor opnieuw. De top 10 populairste klassieke motoren op een rij Sommige modellen blijven generatie na generatie gewild. Deze tien klassiekers zie je het vaakst voorbijkomen op beurzen en in advertenties. 1. Honda CB750 (1969) – de eerste moderne superbike.2. Kawasaki Z1 900 – ruwe kracht uit Japan.3. Triumph Bonneville pre-1975 – Britse iconenstatus.4. BMW R75/5 – degelijk en eindeloos rijdbaar.5. Moto Guzzi V7 – Italiaans karakter met dwarse V-twin.6. Norton Commando – pure rijbeleving.7. Ducati 900SS – schoonheid op twee wielen.8. Honda CB550 – perfect voor instappers.9. Yamaha XS650 – Japanse twin met Britse looks.10. Laverda Jota – exotisch en zeldzaam. Wil je zelf een naked bike klassieker scoren? Houd dan dit lijstje bij de hand. Klassieke motoren en de Nederlandse oldtimerregeling Een motor van 40 jaar of ouder is volledig vrijgesteld van wegenbelasting. Tussen 25 en 40 jaar geldt de overgangsregeling met kwarttarief. In de wintermaanden mag je dan niet rijden. Dit maakt een oldtimer motor kopen extra aantrekkelijk. Je bespaart honderden euro's per jaar aan vaste lasten. Welke klassieker stijgt het meest in waarde? De Triumph Bonneville van vóór 1975 staat al jaren bovenaan. Ook de Honda CB750 K0/K1 en Ducati 900SS doen het uitstekend op veilingen. Originaliteit bepaalt zo'n 80% van de klassieker motor waarde. Matching numbers, originele kleur en complete historie maken het verschil tussen rijder en investering. Tips voor het kopen en onderhouden van een klassieke motor Koop nooit puur op prijs, maar op staat en papieren. Een aankoopkeuring door een specialist verdient zich altijd terug. Vraag naar facturen, foto's en onderhoudsboekjes. Rijd je klassieker minstens één keer per maand. Anders gaan kleppen, carburateurs en remmen vastzitten. Gebruik ethanolvrije benzine of een additief om je tank te beschermen. Bewaar elk bonnetje en elke factuur netjes. Goede historie kan de verkoopwaarde verdubbelen. Sluit ook een aparte oldtimerverzekering af, dat scheelt flink in de premie. Motor kopen of verkopen? Dat doe je via Motor2Go! Bij Motor2Go vind je een ruim aanbod klassiekers en moderne machines. Wil je zelf instappen? Dan regel je je motor kopen snel en eenvoudig. Heb je juist een klassieker over? Plaats hem dan bij motor verkopen en bereik duizenden liefhebbers. Veelgestelde vragen Welke klassieke motor is het beste voor beginners?De Honda CB400 of CB550 is betrouwbaar, betaalbaar en heeft prima onderdelenvoorziening. Een ideale instapper in de klassieker-wereld. Zijn onderdelen voor klassieke motoren nog verkrijgbaar?Voor Honda, Triumph, BMW en Moto Guzzi is de voorziening uitstekend via specialisten. Voor exoten zoals Laverda of MV Agusta wordt het lastiger en duurder. Hoe herken ik een goede klassieker bij aankoop?Let op matching numbers, originele kleur en complete papieren. Laat altijd een aankoopkeuring doen door iemand met klassieker-ervaring.
De mooiste motorroutes in Duitsland: top 5 bestemmingen voor motorrijders
Duitsland ligt om de hoek en zit vol met heerlijke bochten. Binnen een paar uur rijden zit je in een ander landschap. Ik neem je mee langs vijf routes waar ik zelf graag rijd. Pak je koffers, want dit wordt smullen. Schwarzwaldhochstraße (B500): 60 km pure bochtenpracht De B500 slingert van Baden-Baden naar Freudenstadt door dichte dennenbossen. Je krijgt 60 kilometer aan vloeiende bochten met uitzichtpunten. Het asfalt is strak en de hellingen zijn lekker speels. Ideaal voor een sportmotor of een wendbare naked. Plan een tussenstop bij de Mummelsee voor koffie en uitzicht. In het hoogseizoen kan het druk zijn met motorrijders. Ga vroeg op pad, dan heb je de bochten lekker voor jezelf. Eifel en Nürburgring: technische wegen door vulkaanlandschap De Eifel ligt op nog geen twee uur van de grens en is een paradijs voor bochtenliefhebbers. Rondom de Nürburgring vind je honderden kilometers technisch asfalt. Vulkaankraters, meren en stille dorpjes wisselen elkaar af. De wegen zijn pittiger dan in het Schwarzwald, met scherpere haarspelden. Een wendbare naked bike komt hier goed tot zijn recht. Tank op tijd, want zondags zijn pompen schaars in de regio. Deutsche Alpenstraße: 450 km langs meren en bergpassen Van Lindau aan de Bodensee tot Berchtesgaden rijd je 450 kilometer pure verwennerij. Je passeert alpenmeren, koeienweides en serpentines die je laten zweten. Reken op drie tot vier dagen om alles rustig te genieten. De Rossfeldstraße bij Berchtesgaden is een tolweg met uitzicht op Oostenrijk. Een touringmotor of all-road is hier je beste maat. Boek motorhotels op tijd, vooral in juli en augustus. Harz en Moezelroute: vloeiende bochten en panorama's De Harz biedt via de B4 en B242 technische bochten met perfect asfalt. Rondom de Sösetalsperre vind je rustige wegen tussen dichte bossen. Een prima bestemming voor een lang weekend zonder ver te rijden. De Moezelroute langs de B49 en B53 is wat rustiger qua karakter. Je rijdt langs wijngaarden en kasteelpanorama's met vloeiende bochten. Perfect voor beginners of voor een ontspannen tweede dag. Lees ook onze tips over een motor kopen in Duitsland. Praktische tips voor je motortrip Download offline kaarten via Calimoto of Kurviger, zo verdwaal je nooit zonder bereik. Reken op 250 tot 350 km per dag, bochtige wegen kosten meer concentratie. Boek motorhotels met afsluitbare garage, dat scheelt zorgen. Houd rekening met strenge geluidscontroles in toeristische bergregio's. Voor inspiratie dichter bij huis bekijk je de mooiste motorroutes van Nederland. Motor kopen of verkopen? Dat doe je via Motor2Go! Op zoek naar een nieuwe tourmaat voor je Duitse avontuur? Op Motor2Go vind je het ruimste aanbod om een motor kopen simpel te maken. Wil je je huidige machine wegdoen? Dan regel je je motor verkopen snel en eerlijk. Veelgestelde vragen Wat is de beste periode om in Duitsland te motorrijden? Mei tot september is ideaal, met juni en september als topmaanden. Dan is het rustiger en het weer stabiel. Hooggebergtepassen zijn vaak pas vanaf mei sneeuwvrij. Heb ik een vignet of tol nodig in Duitsland? Voor motoren geldt geen vignet- of tolplicht op autobahns en provinciale wegen. Op enkele bergpassen zoals de Rossfeldstraße betaal je wel tol. Welke route is geschikt voor beginners? De Moezelroute en delen van het Sauerland hebben vloeiende bochten zonder extreme hoogteverschillen. De Alpenstraße en serpentines bij Berchtesgaden zijn juist voor ervaren rijders.
Begin jouw volgende avontuur met een motoroccasion of nieuwe motor op Motor2Go
Ben je er aan toe om dit motorseizoen eens iets anders te proberen? Tussen het aanbod op Motor2Go vind je precies wat je zoekt. Van echte klassiekers tot een mooie motoroccasion waar de kop net van af is. Ons aanbod bestaat uit motoroccasions en nieuwe motoren van particulieren en motorzaken. Zo weet je zeker dat je tussen al die motoren de beste deal vindt.
Betrouwbare tweedehands motor
Je wilt natuurlijk veel veilige kilometers kunnen maken op je nieuwe aanwinst. Bij een motorzaak worden motoroccasions volledig nagekeken en krijg je zelfs een aantal maanden garantie. Bij tweedehands motoren van een particulier ligt dat net iets anders. Je zult zelf een check moeten doen van de motor. Speciaal daarvoor hebben wij een checklist voor het kopen van een tweedehands motor gemaakt. Hiermee kun je alles volledig nalopen wanneer je een goedkope motor occasion vindt.
Wat is de beste tijd om een motor occasion of een nieuwe motor te kopen?
De winter is voor jou misschien niet de meest ideale tijd om motor te rijden, maar het is wel het beste seizoen om er een te kopen. Als je in het voorjaar motor wilt rijden maar geen tweewieler in je garage hebt staan, moet je nu beginnen met zoeken. Want juist in de wintermaanden zie je de prijzen van nieuwe én occasion motoren dalen. Zowel bij dealers als op de particuliere markt.
Een particuliere verkoper zal vooral merken dat de vraag in de wintermaanden simpelweg kleiner is dan in het voorjaar of de zomer. Dat kan – voor jouw als koper - een positieve invloed hebben op de prijs. Sommige particuliere motor eigenaren kopen een motor voor gebruik in de zomermaanden. Aan het eind van het seizoen wordt de motor vaak tegen een aantrekkelijke prijs te koop gezet. Dat kan ook te maken hebben met een gebrek aan een goede stalling voor de winter.
Wat is veel kilometers voor een motor?
Die vraag is maar op één manier te beantwoorden: Dat hangt er van af. Zo hebben sport motoren vaak op hogere snelheden gereden met hogere toerentallen. Dat zorgt natuurlijk voor meer slijtage aan het motorblok. Een toermotor daarentegen wordt vaak minder belast en kan daarom ook meer kilometers maken. Bij motoren heeft de rijstijl nou eenmaal veel invloed op de slijtage aan het blok.
De kilometerstand is misschien niet het allerbelangrijkste. Kijk bij een motoroccasion vooral naar de staat van onderhoud. Is de motor aantoonbaar goed onderhouden (check de boekjes)? Dan zul je er nog veel gelukkige kilometers op maken. En in tegenstelling tot auto’s, rijden motoren vaak maar een gedeelte van het jaar. Vooral bij mooi weer. Motoren krijgen dan ook minder te maken met zaken als strooizout en water. Wat er op z’n beurt weer voor zorgt dat er minder slijtage aan het frame en blok plaatsvindt.
Maar pak voor de zekerheid toch even onze checklist voor het kopen van een tweedehands motor erbij, wanneer je een motor gaat bekijken.
Als je klaar bent om een motoroccasion te zoeken, ga dan snel naar motor kopen.
Deze motormerken vind je op Motor2Go
Hieronder hebben we een aantal populaire motormerken voor je op een rijtje gezet. Zo vind je sneller jouw droommotor.
