QJMotor SRK550
Zoek je een QJMotor SRK550, dan kom je uit bij een 2-cilinder lijnmotor van 554 cc met 61,2 pk en 45 kW en een maximaal koppel van 55 Nm, met daarnaast een A2-uitvoering van 47,6 pk en 35 kW. Door het rijklaar gewicht van 176 kg en de tankinhoud van 15 L is het een naked die je breed kunt inzetten, afhankelijk van hoe en waar je rijdt. In het dagelijkse gebruik wil je vooral letten op hoe de motor aanvoelt op lage snelheid en hoe vertrouwd het rijwielgedeelte en de remmen werken. Let bij een tweedehands aankoop extra op aantoonbaar onderhoud en controleer de staat van remmen, vering en of ABS netjes functioneert.
Alle QJMotor SRK550 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De QJMotor SRK550 heeft een 2 cilinder in lijn motorblok (8V DOHC, vloeistofgekoeld) met een cilinderinhoud van 554 cc. Het maximale vermogen is 61,2 pk en 45 kW, met een maximaal koppel van 55 Nm. Er is ook een A2-uitvoering met 47,6 pk en 35 kW. De SRK550 is voorzien van EFI, heeft 6 versnellingen en kettingaandrijving, wat je in de praktijk een directe en voorspelbare gasrespons kan geven als je netjes met het toerental omgaat.
Gewicht, zithouding en comfort
Het rijklaar gewicht is 176 kg en de zadelhoogte is 790 mm. Dat zijn cijfers die je helpen inschatten hoe handelbaar de motor voor jou aanvoelt bij parkeren, keren en rustig manoeuvreren. Comfort zit niet alleen in de zithoogte: kijk bij occasions ook naar de algehele staat van het zadel, de afstelling en conditie van de vering en of de motor een logisch, verzorgd gebruiksspoorbeeld heeft.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voorin zit een upside-down voorvork en achter een telescopische achterschokbreker (olie gevuld). Remmen zijn van Brembo en de motor is uitgerust met ABS. In de praktijk draait vertrouwen vooral om hoe strak alles aanvoelt: een motor die netjes stuurt, voorspelbaar remt en geen onrust in het rijwielgedeelte heeft, rijdt simpelweg fijner, zeker als je veel wisselt tussen stad, buitenwegen en bochtenwerk.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
De SRK550 wordt neergezet als een toegankelijke instap in het naked-segment, en dat maakt ’m interessant als je een motor zoekt die je niet in één hokje hoeft te stoppen. Met 15 L tankinhoud kun je je eigen ritten plannen op basis van jouw gebruik en tankmomenten. Voor woon-werk is vooral belangrijk of de motor soepel en beheerst rijdt bij lagere snelheden, terwijl je bij toeren en sportiever gebruik juist gaat letten op remgevoel, stabiliteit en hoe constant de motor presteert als je langer doorrijdt.
Voor wie past dit model het best?
De QJMotor SRK550 past bij rijders die een naked zoeken met een duidelijk sportieve basis, maar wel in een toegankelijke klasse. Als je A2 rijdt, is het relevant dat er een A2-uitvoering bestaat met 35 kW. Ben je juist op zoek naar meer vermogen, dan wil je bij occasions scherp zijn op welke uitvoering je voor je hebt en of de specificaties overeenkomen met wat jij zoekt.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Wij adviseren om bij een tweedehands SRK550 altijd door te vragen op onderhoud: wanneer is het laatste onderhoud gedaan, wat is er vervangen en is dat aantoonbaar met facturen of een onderhoudsregistratie. Check ook of de ketting en aandrijflijn netjes zijn onderhouden en of de motor mechanisch rustig loopt, zowel koud als warm. Een kloppend verhaal met bewijs geeft je simpelweg meer zekerheid.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Loop de slijtdelen stap voor stap na: bandenslijtage, remgevoel en remschijven, en eventuele lekkage of roestvorming rond de vering. Omdat dit model Brembo remmen en ABS heeft, is het slim om tijdens een proefrit bewust een paar stevige, gecontroleerde remacties te doen en te checken of alles consistent werkt en geen waarschuwingen geeft. Let ook op speling bij het stuur en een nette, stabiele lijn in bochten: dat vertelt je veel over hoe de motor is gebruikt en onderhouden.
