Indian Roadmaster

Indian Roadmaster

Indian Roadmaster

€ 23.950
Indian Roadmaster / 2019 / 27324km
Venlo
Indian Roadmaster

Indian Roadmaster

€ 14.950
Indian Roadmaster / 2016 / 74570km
Venlo
Indian Roadmaster

Indian Roadmaster

€ 22.950
Indian Roadmaster / 2020 / 23585km
Venlo
Indian Roadmaster

Indian Roadmaster

€ 19.950
Indian Roadmaster / 2017 / 27086km
Venlo
Indian Roadmaster In prijs verlaagd!

Indian Roadmaster In prijs verlaagd!

€ 39.990
Indian Roadmaster / 2024 / km
Alphen aan den Rijn

Zoek je een Indian Roadmaster, dan kom je uit bij een touringmotor met een luchtgekoelde Thunderstroke 116 V-twin en een opgegeven koppel van 171 Nm, aangevuld met drie rijmodi (Tour, Standard en Sport). In het dagelijks gebruik draait het vooral om comfort en gemak, met onder meer verwarmde handgrepen, een tweepersoons zadel met aparte warmteregeling en een elektrisch verstelbaar windscherm. Ook praktisch is de 135 liter opbergruimte en het 7 inch touchscreen met Ride Command, inclusief navigatie en Bluetooth-connectiviteit. Let bij een tweedehands aankoop extra goed op of alle elektronica en comfortfuncties netjes werken, en of zaken als ABS en bandenspanningscontrole geen storingen geven.


 

Alle Indian Roadmaster motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


De Indian Roadmaster is uitgerust met een luchtgekoelde Thunderstroke 116 V-twin. Het opgegeven koppel is 171 Nm, bedoeld om veel kracht bij lage toerentallen te leveren en daardoor soepel te rijden bij uiteenlopende snelheden. Je kunt daarnaast kiezen uit drie rijmodi: Tour, Standard en Sport. Dat maakt het makkelijker om de gasreactie en beleving af te stemmen op het type rit dat je die dag maakt.


Voor extra comfort in langzaam rijdend verkeer is er een systeem waarbij de achterste cilinder automatisch wordt uitgeschakeld wanneer de motorfiets stilstaat. Dat is vooral prettig als je vaak in drukte rijdt of langere tijd moet wachten, omdat dit het comfort bij stilstand ondersteunt.


Gewicht, zithouding en comfort


Bij de Roadmaster ligt de nadruk op ontspannen rijden, ook met z’n tweeën. Je vindt verwarmde handgrepen en een tweepersoons zadel met onafhankelijke warmteregeling voor bestuurder en passagier. Dat is precies het soort uitrusting dat op langere ritten het verschil maakt, zeker als je vroeg of laat op pad gaat.


Daarnaast zijn er harde onderste kuipdelen met verstelbare ventilatieopeningen, zodat je de luchtstroom kunt aanpassen. Het elektrisch verstelbare windscherm helpt om de rijwind te regelen zoals jij het prettig vindt, zonder dat je hoeft te stoppen of te sleutelen.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


Tot de standaard voorzieningen horen ABS, cruise control en sleutelloos starten. Ook LED-verlichting en bandenspanningscontrole worden genoemd als topvoorzieningen. Bij een occasion is het slim om niet alleen te kijken of deze systemen aanwezig zijn, maar vooral of ze foutloos functioneren en of er geen waarschuwingsmeldingen blijven hangen.


Los daarvan blijft de basis belangrijk: het gevoel in de remhendel, de staat van de banden en hoe strak het rijwielgedeelte aanvoelt tijdens een proefrit. Een touringmotor wordt vaak veel gebruikt, dus juist de algehele conditie maakt hier het verschil.


Verbruik en actieradius


Over verbruik en actieradius worden geen concrete waarden genoemd. In de praktijk hangen verbruik en rijbereik sterk af van tempo, belading en het soort routes dat je rijdt. Als je vaak lange dagen plant, is het verstandig om je eigen gebruikspatroon mee te nemen in je keuze en dit bij een proefrit of bezichtiging bespreekbaar te maken.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor dagelijks gebruik speelt techniek een grote rol. Het 7 inch touchscreen met Ride Command biedt Apple CarPlay-integratie, navigatie en Bluetooth-connectiviteit, waardoor je onderweg makkelijker je route en communicatie regelt. Ook is er hoogwaardige audio: 200 watt aan geluid via luidsprekers in de stroomlijnkap en koffer, met een dynamische equalizer die het geluid automatisch aanpast aan omgevingsgeluid zoals wind en motor.


Praktisch gezien is er 135 liter opbergruimte, verdeeld over weerbestendige opbergvakken met op afstand af te sluiten zadeltassen en koffer, plus gemakkelijk toegankelijke opbergvakken in het onderste deel van de kuip. Dat maakt de Roadmaster logisch voor toerritten en vakanties, maar ook handig als je regelmatig spullen meeneemt. In druk verkeer helpt het comfort bij stilstand (met de automatische uitschakeling van de achterste cilinder) vooral om ontspannen te blijven rijden.


Voor wie past dit model het best?


De Indian Roadmaster past bij rijders die veel waarde hechten aan comfort, lange afstanden en uitgebreide voorzieningen. Rijd je vaak met een passagier, dan zijn zaken als het tweepersoons zadel met aparte warmteregeling en de focus op rijwindbeheersing duidelijke pluspunten. Vind je bediening, infotainment en audio belangrijk, dan is het Ride Command-systeem met het 7 inch scherm een functie waar je echt op gaat letten bij het vergelijken van verschillende occasions.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Bij Motor2Go zien we dat onderhoud en historie extra belangrijk zijn bij modellen met veel comfort- en elektronica. Vraag door op onderhoudsbeurten, wat er de laatste tijd is aangepakt en of dit aantoonbaar is. Kijk ook of eventuele accessoires of aanpassingen netjes zijn gemonteerd en logisch werken, zonder loshangende kabels of twijfelachtige aansluitingen.


Slijtagepunten bij bezichtiging


Controleer tijdens bezichtiging en proefrit alle functies die deze motor juist zo compleet maken: werkt het 7 inch touchscreen soepel, reageren navigatie en Bluetooth zoals je verwacht, en komt het geluid van de speakers helder door? Test de verwarmde handgrepen en de warmteregeling van het tweepersoons zadel, probeer het elektrisch verstelbare windscherm en check of de ventilatieopeningen in de onderste kuipdelen goed te bedienen zijn.


 


Loop daarnaast de veiligheidssystemen na: ABS moet zonder storingen werken, bandenspanningscontrole moet normaal reageren, en LED-verlichting moet volledig functioneren. Vergeet de basis niet: banden, remmen, algemene slijtage, en het gevoel van de motor in verschillende situaties (lage snelheid, remmen, bochten). Neem ook de werking van sleutelloos starten en cruise control mee, omdat juist dit soort voorzieningen bij een occasion soms pas opvalt als je het bewust test.