Honda EM 1 E
De Honda EM 1 E is een compacte elektrische scooter met een borstelloze motor in het achterwiel, een maximaal vermogen van 1,7 kW en een koppel van 90 Nm. Met een rijklaar gewicht van 95 kg inclusief accu en een zadelhoogte van 740 mm is hij licht en toegankelijk voor korte ritten in de stad. De uitneembare accu geeft een actieradius van 30 km, of 48 km in de Econ-modus, en laad je eenvoudig thuis op. Bij een tweedehands exemplaar let je vooral op de conditie van de accu, de aanwezigheid van de lader en de staat van remmen en banden.
Alle Honda EM 1 E motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Honda EM 1 E heeft een driefasige borstelloze elektromotor die in het achterwiel is ingebouwd. Het maximale vermogen is 1,7 kW en het maximale koppel 90 Nm. Dat hoge koppel aan het wiel zorgt voor een soepele en vlotte start bij het stoplicht. Je kiest tussen de rijmodi Standard en Econ, waarbij Econ het bereik vergroot.
Gewicht, zithouding en comfort
Het rijklaar gewicht is 95 kg inclusief accu en de zadelhoogte bedraagt 740 mm. De scooter is compact en wendbaar, met een kleine draaicirkel die handig is in smalle straten en op fietspaden. Er is plek voor twee personen, en een LCD-display, een USB-poort en LED-verlichting maken het geheel modern en praktisch.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voor zit een telescopische voorvork en achter een dubbele vering. Voor remt de EM 1 E met een schijfrem en achter met een trommelrem, gekoppeld via een eenkanaals CBS dat de remkracht tussen voor en achter verdeelt. Dat geeft rust en stabiliteit bij een stevige remactie. Een immobiliser beschermt de scooter tegen diefstal.
Verbruik en actieradius
Het energieverbruik is 47 Wh/km en de actieradius bedraagt 30 km, of 48 km in de Econ-modus. De accu weegt 10,2 kg, is uitneembaar en laadt van 20 naar 80 procent in 160 minuten, of volledig in zes uur. Dat maakt hem geschikt voor korte, dagelijkse ritten met tussendoor opladen.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werk binnen de stad is de EM 1 E een handige, stille en goedkope manier om je te verplaatsen, zolang je ritten kort blijven. Toeren is met deze actieradius geen optie, en ook sportief rijden is niet het doel. Deze scooter draait om eenvoud, gemak en schoon rijden over korte afstanden.
Voor wie past dit model het best?
Bij Motor2Go zien we de Honda EM 1 E vooral passen bij jongeren, studenten en stadsbewoners die korte ritjes maken naar school, werk of winkel. Door de uitneembare accu kun je ook zonder laadpaal of garage elektrisch rijden. Voor langere afstanden of veel passagiersritten is een krachtigere scooter beter geschikt.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar de leeftijd en het gebruik van de accu, en test of het bereik in de praktijk nog overeenkomt met wat je verwacht. Controleer of de originele lader aanwezig is. Kijk ook of de scooter bij een dealer is nagekeken en of er onderdelen zijn vervangen.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer banden, de voorremschijf en de afstelling van de trommelrem achter. Kijk of het LCD-display, de USB-poort en de verlichting goed werken. Let op schade aan het plaatwerk en de spiegels, en maak een proefrit in beide rijmodi om te voelen of de motor soepel trekt en de vering geen vreemde geluiden maakt.
Verwante Honda-modellen
Verwant aan de EM 1 E is de Honda CUV e:. Die elektrische stadsscooter heeft twee uitneembare accu's en meer bereik.
Ook de Honda Vision is het bekijken waard. Die eenvoudige stadsscooter is zuinig en licht.
Wil je liever breder zoeken? Bekijk dan alle Honda motoroccasions in ons aanbod.
Vergelijkbare motorfietsen
Kijk je breder dan Honda? Dan zijn deze stadsscooters van andere merken het vergelijken waard naast de EM 1 E.
De Yamaha Neos is een elektrische stadsscooter met uitneembare accu.
De Suzuki Address is een zuinige en eenvoudige scooter voor de stad.
De Kymco New People S 200i is een praktische benzinescooter voor wie meer bereik nodig heeft.
