Can Am Canyon Redrock
Zoek je een Can Am Canyon Redrock met een Rotax 1330 ACE driecilinder van 1330 cc, 115 pk (85,8 kW) en 130,1 Nm, dan helpt het om ook te letten op de rijmodi en de semi-actieve Smart-Shox ophanging. In het dagelijks gebruik is het fijn dat je zonder koppeling schakelt en dat je extra stabiliteit hebt op zowel verharde als onverharde routes. Met de topcase en zijkoffers, cruisecontrol en het infotainment met Apple CarPlay kun je de Can Am Canyon Redrock ook praktisch inzetten voor langere ritten met bagage. Kijk bij een tweedehands exemplaar goed naar onderhoud en naar de werking van systemen zoals ABS, tractiecontrole, de achteruitrijcamera en de elektronische parkeerrem.
Alle Can Am Canyon Redrock motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Can Am Canyon Redrock is uitgerust met een Rotax 1330 ACE in-line driecilinder van 1330 cc. Het opgegeven vermogen is 115 pk (85,8 kW) en het koppel bedraagt 130,1 Nm. In de praktijk betekent dit vooral dat je een stevige basis hebt voor vlot optrekken en ontspannen doorrijden, ook als je met bagage en een passagier onderweg bent.
Schakelen gaat via een semi-automatische transmissie met achteruitrijfunctie. Dat is prettig als je veel in- en uitparkeert, of als je in krappe situaties moet manoeuvreren zonder gedoe met een koppeling.
Gewicht, zithouding en comfort
De zithoogte is 843 mm en het drooggewicht is 470 kg. De Redrock is bedoeld voor twee personen en is ingericht op comfort en gemak, met onder andere een passagiersrugsteun, comfortzadel, comfortvoetsteunen en verwarmde handgrepen voor bestuurder en passagier. Voor dagelijks gebruik telt ook de praktische kant mee: de Can Am Canyon Redrock heeft een telefoonvak met USB-poort en een verstelbaar windscherm, zodat je je rit makkelijker aanpast aan weer en tempo.
Een belangrijk onderdeel van het comfort is de Smart-Shox semi-actieve ophanging. Die werkt samen met sensoren en past zich aan het terrein en je rijgedrag aan, wat vooral merkbaar is wanneer je wisselt tussen strak asfalt en ruwer wegdek.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Remmen doe je via een met de voet bediend, hydraulisch driewiel-remsysteem. Voor zijn er schijfremmen met Brembo remklauwen, achter zit een schijfrem met geïntegreerde parkeerrem. De parkeerrem wordt elektrisch bediend, wat handig is bij stoppen op hellingen of bij het parkeren met belading.
Aan rijhulpsystemen is er onder meer een stabiliteitscontrolesysteem, tractiecontrolesysteem, ABS, dynamische stuurbekrachtiging en hill hold control. Ook is er een antidiefstalsysteem (D.E.S.S.). Samen zorgen deze systemen ervoor dat de Can Am Canyon Redrock voorspelbaar aanvoelt, zeker als je wisselende ondergrond of weersomstandigheden tegenkomt.
Verbruik en actieradius
Het opgegeven brandstofverbruik is 7,2 l/100 km en de tankinhoud is 27 L. Wat je daar in jouw gebruik precies mee haalt, hangt af van je tempo, route en belading. Voor langere ritten is het vooral handig om te weten dat je met deze tankinhoud niet constant hoeft te zoeken naar een tankstop, zeker als je ritten plant met bagage.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
De Can Am Canyon Redrock is gemaakt om verschillende typen wegen aan te kunnen, inclusief onverharde stukken, met extra stabiliteit en rijmodi waarmee je de afstemming kunt aanpassen. Je hebt meerdere rijmodi tot je beschikking, waaronder Normaal, Sport, All-Road, Rally en een aanpasbare modus. Dat maakt het makkelijker om het karakter af te stemmen op je rit: rustiger op de weg, of juist meer controle en scherpte wanneer het wegdek wisselt.
Praktisch is ook het infotainment met touchscreen, BRP Connect en Apple CarPlay. In combinatie met de knoppen op het stuur en de achteruitrijcamera helpt dat je om overzicht te houden, zowel onderweg als bij langzaam manoeuvreren. En een belangrijk pluspunt: je kunt dit model besturen met een autorijbewijs, zonder dat je een motorrijbewijs nodig hebt.
Voor wie past dit model het best?
Bij Motor2Go zien we dit type vooral passen bij rijders die een driewieler willen die verder gaat dan alleen toeren op strak asfalt. De Redrock is interessant als je comfort, bagagemogelijkheden en extra techniek belangrijk vindt, en als je graag afwisselt tussen verharde en minder toegankelijke routes. Rij je vaak met z’n tweeën, dan maken de passagiersvoorzieningen en de extra opbergruimte het verschil.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar aantoonbaar onderhoud en controleer of onderhoudsmomenten logisch zijn uitgevoerd. Bij een uitvoering met veel elektronica loont het om ook te checken of updates en eventuele reparaties goed zijn vastgelegd. Let daarnaast op of accessoires en bagagedelen netjes gemonteerd zijn en of alles origineel en compleet aanvoelt.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer tijdens bezichtiging en proefrit of de rijmodi soepel schakelen en of de Smart-Shox ophanging geen storingen of waarschuwingen geeft. Test de achteruitrijcamera, de elektronische parkeerrem en functies zoals cruisecontrol, verwarmde handgrepen en het infotainment met Apple CarPlay. Kijk ook kritisch naar algemene slijtdelen zoals banden en remgevoel, en let op speling, bijgeluiden en een consistent rechtuitgedrag, zeker omdat stabiliteit en stuurgevoel bij een driewieler direct opvallen.
