BMW S 1000 XR
De BMW S 1000 XR combineert een viercilinder-lijnmotor met 999 cc, 170 pk, 114 Nm en een DIN-leeggewicht van 227 kg voor een sportieve langeafstandsaanpak. In het dagelijks rijden helpen details zoals handvatverwarming en een bagagerek (bij het toerpakket) je om comfortabel te schakelen tussen woon-werk en langere ritten. Ook de connectiviteit met smartphone, motorfiets en helm via Bluetooth is praktisch als je onderweg navigatie, muziek of gesprekken wilt gebruiken. Let bij een tweedehands S 1000 XR extra op de werking van schakelassistent Pro, de staat van onderdelen zoals (optionele) M carbon wielen en of functies als RDC, handvatverwarming en connectiviteit doen wat ze moeten doen.
Alle BMW S 1000 XR motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De BMW S 1000 XR is ontwikkeld als een High Performance sportmotorfiets met een duidelijke focus op lange afstanden. Het blok is een viercilinder-lijnmotor met 999 cc. Het maximale vermogen is 170 pk en het maximale koppel is 114 Nm. BMW geeft daarbij aan dat de motor op belangrijke punten is verbeterd en dat de software van schakelassistent Pro is uitgebreid, met als doel een soepeler schakelmoment en betere demping van lastwisselingen tijdens het schakelen.
Gewicht, zithouding en comfort
Het DIN-leeggewicht is 227 kg (incl. M Lightweight accu, Tour- en Dynamicpakket). Voor comfort bij lange ritten wordt de buddyseat genoemd, met een geoptimaliseerde geometrie die zorgt voor meer bewegingsvrijheid door vergroting van de bruikbare zitlengte en zitbreedte. De buddyseat is beschikbaar in drie hoogten. In de praktijk is dat vooral relevant als je veel kilometers maakt en je een zitpositie wilt die zowel sportief als vol te houden is op langere stukken.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voor rijgedrag en comfort komt Dynamic ESA Pro naar voren. Daarbij wordt gesproken over een nieuwe kleptechnologie en een shim-pakket zoals in de racesport, bedoeld voor een breed regelbereik tussen lange ritten en circuitgebruik. Het frontdesign heeft LED-verlichting en is neergezet met een uitgesproken, sportieve look. In het toerpakket wordt RDC genoemd, samen met handvatverwarming. Wij zien bij Motor2Go dat dit soort systemen vooral waarde hebben als je ze ook echt gebruikt: tijdens een proefrit wil je voelen of de motor netjes reageert op input en of de hulpsystemen logisch en storingsvrij werken.
Verbruik en actieradius
Bij dit model speelt je gebruik een grote rol in hoe vaak je tankt: rijstijl, tempo en routekeuze maken het verschil. Als je de S 1000 XR vooral inzet voor langere afstanden, loont het om in je eigen ritten te kijken naar een ritme dat past bij jouw trajecten en pauzes, zodat je comfort en doorrijden goed in balans houdt.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
De S 1000 XR is bedoeld om sportiviteit en langeafstandsgeschiktheid samen te brengen. Voor woon-werk is het prettig dat je een machine hebt die vlot oppakt en die je met moderne functies praktisch kunt inzetten. Voor toeren sluit het toerpakket logisch aan, met uitrusting voor langere ritten zoals een bagagerek, RDC en handvatverwarming. En als je graag sportief rijdt, dan passen zaken als Dynamic ESA Pro en de nadruk op wendbaarheid goed bij een rijstijl waarbij je bochtenwerk en tempo belangrijk vindt.
Voor wie past dit model het best?
De BMW S 1000 XR past bij je als je één motor zoekt die lange ritten aankan, maar ook het sportieve gevoel niet opgeeft. Ben je iemand die comfort belangrijk vindt, dan zijn de buddyseat-opties en toergerichte uitrusting interessant. Ben je juist gevoelig voor uitstraling en afwerking, dan spelen elementen als de markante look, het vernieuwde inlaatsysteemdesign en de optie voor een sportiever profiel met pakketten en M onderdelen mee in je keuze.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar een duidelijke onderhoudshistorie en controleer of onderhoud aantoonbaar is uitgevoerd. Bij een motor die nadrukkelijk op performance en lange afstanden is gericht, wil je extra zekerheid over hoe er mee is gereden en onderhouden. Wij adviseren ook om na te gaan of functies zoals schakelassistent Pro in de praktijk soepel werken, zodat je niet na aankoop tegen onnodige afstellingen of storingen aanloopt.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Let bij de bezichtiging op de werking van schakelassistent Pro: tijdens een proefrit moet schakelen voorspelbaar en consistent aanvoelen. Controleer ook toergerichte onderdelen als ze aanwezig zijn, zoals de handvatverwarming, RDC en het bagagerek. Als de motor is uitgerust met M onderdelen zoals M carbon wielen, kijk dan kritisch naar de staat en eventuele beschadigingen, omdat dit onderdelen zijn die direct invloed hebben op rijgevoel en uitstraling. Tot slot is het slim om de connectiviteit te testen: koppelt Bluetooth probleemloos en werkt de bediening voor navigatie, muziek en gesprekken zoals je verwacht?
