Zo start je met het onderhoud aan je motorfiets 

Je wilt je nieuwe motor in een goede conditie houden, om storingen en onveilige situaties op de openbare weg te voorkomen. Een te lage bandenspanning vermindert de stabiliteit van je motor, beperkt je grip op het asfalt en maakt het gedrag ervan onvoorspelbaar. Daarbij kan het de slijtage van je banden versnellen. Er zijn meer redenen om voor het periodiek onderhouden van de motorfiets te kiezen. 

Denk bijvoorbeeld ook aan het feit dat het onderhoud het brandstofverbruik van je motor ten goede komt, waardoor je per saldo minder betaalt voor het gebruik ervan. Of denk aan de verlengde levensduur en het behoud van de waarde van je motorfiets, wanneer deze in goede conditie verkeert. Om nog een voorbeeld te geven: een ketting die niet of te laat gesmeerd wordt, zal snel slijten en kan in het ergste geval zelfs breken. Reden genoeg om je motorfiets tijdig van het nodige onderhoud te voorzien. In dit artikel lees je er meer over. 

Zorg voor een goede basis bij het uitvoeren van onderhoud

Voor het onderhoud aan een motorfiets hoef je niet direct naar de garage te gaan. Er zijn verschillende klussen die je met de juiste basis zelf op kunt pakken. Belangrijk hierbij zijn de juiste motor accessoires, een stevige paddockstand voor de motor en een instructievideo of uitgeschreven stappenplan. Bij deze accessoires kun je denken aan tools als een oliefiltersleutel, een bougiesleutel, een kabelsmeerder, een bandenpomp, de juiste schoonmaakmiddelen, enzovoorts. Vergeet ook de onderdelen voor het onderhoud niet vooraf te bestellen. Denk aan nieuwe remblokken, een nieuw olie- of luchtfilter, enzovoorts. 

Tip: kies voor een webshop waar je onderdelen aangeboden krijgt op basis van het merk, model en bouwjaar van je motor. Zo hoef je zelf niet uit te zoeken welke onderdelen geschikt zijn voor jouw motorfiets. 

Onderhoudstaken waaraan je direct kunt beginnen 

Met de juiste basis zijn er een aantal onderhoudstaken die je vrijwel meteen op kunt pakken. Zo is het belangrijk om periodiek de bandenspanning te controleren. Doe dit wekelijks, zeker wanneer je de motorfiets veel gebruikt. In het instructieboekje van je motor vind je welke bandenspanning je hierbij aan moet houden. Veel motorfietsen hebben daarbij een sticker waarop dit staat aangegeven.

De volgende stap is het controleren van het oliepeil. Doe dat eens per twee tot drie weken. Eens in de 5.000 tot 10.000 kilometer (eens per jaar) kun je de motorolie vervangen. Je kunt deze klus combineren met het vernieuwen van het oliefilter. Het vervangen van het oliefilter helpt te voorkomen dat er vuil, metaaldeeltjes of bijvoorbeeld roet bij de motor kunnen komen. Het zou de motor onnodig snel laten slijten of op andere wijze beschadigen.

Een derde onderhoudstaak voor de zaterdagmiddag: het smeren en opnieuw afstellen van de ketting. Eerder las je al dat een slecht onderhouden ketting zeer gevaarlijk kan zijn en de conditie van je motorfiets schaadt. Het wordt aangeraden om de ketting iedere 500 kilometer opnieuw te smeren. Rijd je regelmatig in de regen? Doe dit in dat geval nog wat vaker. In het instructieboekje van je motorfiets vind je hoe je de kettingspanning kunt controleren. 

Vervangen van de remblokken van je motor

Naast de genoemde onderhoudstaken zijn er klussen die wat meer ervaring vereisen, maar vaak ook goed zelfstandig uit te voeren zijn. Denk bijvoorbeeld aan het vernieuwen van je remblokken. Op een platform als YouTube vind je talloze video’s waarin de uitvoering van deze klus wordt toegelicht. Het kan helpen om tijdens het vervangen van de remblokken foto’s te maken, zodat je precies weet hoe je de onderdelen correct aan elkaar monteert na het verwijderen van de versleten remblokken. Het kan verstandig zijn om deze klus de eerste keer samen met iemand anders uit te voeren.