Yamaha R1

YAMAHA YZF-R1 BIG BANG YOSHIMURA! TOP!

YAMAHA YZF-R1 BIG BANG YOSHIMURA! TOP!

€ 9.350
Yamaha YZF-R1 / 2010 / 29900km
Hoogeveen
Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1

€ 16.999
Yamaha YZF-R1 / 2016 / 15122km
Rogat (Meppel)
YAMAHA YZF-R1 R1 BIG BANG HISTORIE TOP!

YAMAHA YZF-R1 R1 BIG BANG HISTORIE TOP!

€ 8.950
Yamaha YZF-R1 / 2009 / 53000km
Hoogeveen
Yamaha YZF-R1 RACER

Yamaha YZF-R1 RACER

€ 3.999
Yamaha YZF-R1 / 2001 / 36615km
Rogat (Meppel)
YAMAHA YZF R1 YZFR1 ARROW

YAMAHA YZF R1 YZFR1 ARROW

€ 9.350
Yamaha YZF-R1 / 2011 / 45100km
Hoogeveen
Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1

€ 8.750
Yamaha YZF-R1 / 1998 / 28000km
Hoevelaken
YAMAHA YZF R1 SUPERSTRAK! AKRA

YAMAHA YZF R1 SUPERSTRAK! AKRA

€ 15.950
Yamaha YZF-R1 / 2015 / 29900km
Hoogeveen
Yamaha YZF-R1 GERESERVEERD TI

Yamaha YZF-R1 GERESERVEERD TI

€ 7.999
Yamaha YZF-R1 / 2009 / 60787km
Rogat (Meppel)

Zoek je een Yamaha R1 , dan kijk je al snel naar een sportmotor met 1.000 cc die bedoeld is om direct en precies te reageren op jouw input. In het dagelijks gebruik draait het vooral om hoe je de motor inzet: korte stukken, langere ritten of juist sportief rijden vragen om andere keuzes in afstelling en comfort. Bij Motor2Go letten we bij dit type motor extra op hoe strak alles aanvoelt in de basis, zodat jij weet waar je aan toe bent. Bij een tweedehands exemplaar loont het om scherp te zijn op onderhoud, gebruikssporen en een proefrit waarin je remmen, vering en schakelen bewust test.

Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1

€ 8.950
Yamaha YZF-R1 / 2009 / 21000km
Hoevelaken

Alle Yamaha R1 Race motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


De Yamaha R1 Race is een sportmotor in de 1.000 cc-klasse en wordt als 2025-model gevoerd. Dat betekent dat je mag rekenen op een motorblok dat bedoeld is voor snelle gasrespons en een stevig tempo, zeker wanneer je toeren maakt op wegen waar je de ruimte hebt om vlot door te rijden. Kijk bij occasions vooral naar hoe netjes het blok loopt: koud starten, stationair draaien en oppakken vanaf lage toeren vertellen vaak veel over de algemene conditie.


Gewicht, zithouding en comfort


Bij sportmotoren ligt de nadruk vaak op controle en gevoel. De zithouding kan daardoor behoorlijk actief zijn, met veel belasting op polsen en een knieënhoek die niet voor iedereen vanzelfsprekend is. Voor langere ritten is het slim om tijdens de proefrit bewust te voelen of de ergonomie bij jouw lengte past en of eventuele aanpassingen van een vorige eigenaar logisch zijn uitgevoerd, zoals een ander zadel of verstelbare voetsteunen.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


De staat van remmen en vering bepaalt in hoge mate hoe zeker de motor aanvoelt bij insturen en stevig remmen. Controleer bij bezichtiging of de vering rondom droog is, of de demping gelijkmatig werkt en of de motor strak rechtuit remt zonder trillen of trekken. Let ook op het gevoel in de remhendel, de conditie van remschijven en blokken en of er geen onlogische speling in stuur of wielen zit.


Verbruik en actieradius


Verbruik en actieradius hangen bij sportmotoren sterk samen met rijstijl en snelheid. Rijd je veel rustig en constant, dan kom je verder dan wanneer je vaak stevig accelereert en hoog in toeren rijdt. Denk vooraf na over jouw gebruik: korte ritten en woon-werk vragen om andere tankmomenten dan lange toertochten.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werk is vooral belangrijk hoe soepel de motor zich laat doseren bij lage snelheid en in druk verkeer. Voor toeren spelen zaken als windbelasting, zitcomfort en praktische oplossingen voor bagage mee, ook als je die later pas met accessoires regelt. Wie vooral sportief rijdt, merkt het verschil in hoe scherp de motor stuurt, hoe voorspelbaar hij remt en hoe constant de vering blijft wanneer je het tempo opvoert.


Voor wie past dit model het best?


De Yamaha R1 Race past het best bij rijders die bewust kiezen voor een sportieve rijbeleving en die het geen probleem vinden om wat comfort in te leveren voor precisie en scherpte. Bij Motor2Go zien we dat het helpt als je vooraf helder hebt waar je de meeste kilometers maakt: in de stad, op dijkwegen of juist op lange stukken. Gebruik je de motor af en toe intensiever, dan wil je een exemplaar dat technisch strak aanvoelt en netjes is onderhouden.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Vraag altijd naar onderhoudsdocumentatie: wanneer is het laatste onderhoud gedaan en wat is er daarbij vervangen. Bij sportmotoren is het ook relevant om te weten hoe de motor is gebruikt en hoe vaak slijtdelen zijn vernieuwd. Een nette historie geeft je meer vertrouwen dan een verhaal op gevoel, zeker als er na aankoop direct onderhoud nodig blijkt.


Slijtagepunten bij bezichtiging


Loop de motor stap voor stap na: bandenconditie, remmen, lagers en eventuele lekkage bij het motorblok of de vering. Check ook de carrosseriedelen en bevestigingen op scheuren, afwijkende pasvorm of sporen die kunnen wijzen op een omval of schuiver. Maak tijdens de proefrit bewust een paar stevige remacties, luister naar bijgeluiden bij het schakelen en voel of de motor stabiel blijft bij accelereren en afremmen. Neem ook de tijd om alle bediening en verlichting te controleren, zodat je zeker weet dat alles werkt zoals het hoort.