Yamaha XT 1200 SUPER TENERE

Yamaha XT 1200 ZE Super Tenere ABS

Yamaha XT 1200 ZE Super Tenere ABS

€ 11.295
Yamaha XT 1200 SUPER TENERE / 2014 / 40685km
Made
Yamaha Super Tenere 1200 XT

Yamaha Super Tenere 1200 XT

€ 7.300
Yamaha XT 1200 SUPER TENERE / 2013 / 71000km
Leiden
Yamaha XT 1200 ZE Super Tenere ABS

Yamaha XT 1200 ZE Super Tenere ABS

€ 11.295
Yamaha XT 1200 SUPER TENERE / 2016 / 53466km
Made
YAMAHA XT 1200 ZE SUPER TENERE

YAMAHA XT 1200 ZE SUPER TENERE

€ 11.450
Yamaha XT 1200 SUPER TENERE / 2016 / 54722km
Fijnaart

Zoek je een Yamaha XT 1200 SUPER TENERE met een 1.199 cc parallel-twin, dan let je naast het blok ook op vermogen en koppel: 82,4 kW en 112 pk met 117 Nm. Met een rijklaar gewicht van 260 kg is het handig om vooraf te bedenken hoe je de motor het meest gebruikt en waar je hem vaak parkeert of manoeuvreert. De combinatie van een tankinhoud van 23 liter en een gemiddeld verbruik van 16,2 km/liter geeft je houvast bij het plannen van ritten en tankmomenten. Koop je tweedehands, check dan vooral de onderhoudshistorie en neem remmen, vering en systemen zoals ABS en het Unified Brake System rustig door tijdens een proefrit.

Alle Yamaha XT 1200 SUPER TENERE motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


De Yamaha XT 1200 SUPER TENERE is uitgerust met een viertakt parallel-twin met DOHC en een cilinderinhoud van 1.199 cc. Het maximale vermogen is 82,4 kW en 112 pk, met een maximaal koppel van 117 Nm. In de praktijk betekent dat vooral dat je een blok hebt dat stevig kan doortrekken als je vlot wilt versnellen, maar ook genoeg marge biedt wanneer je met extra belading rijdt.


Gewicht, zithouding en comfort


Het rijklaar gewicht is 260 kg. Dat zorgt doorgaans voor een stabiel gevoel op snelheid, terwijl je bij stapvoets rijden en parkeren juist profijt hebt van een rustige, beheerste aanpak. Comfort hangt bij een occasion sterk samen met de staat en afstelling van het rijwielgedeelte, maar ook met wat een vorige eigenaar heeft aangepast aan zadel of stuur.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


Voor zijn schijfremmen gemonteerd en het model is uitgevoerd met ABS en een Unified Brake System. Achter zit een monoshock met verstelbare veervoorspanning en rebounddemping. Als je proefrijdt, let dan niet alleen op remkracht, maar ook op een voorspelbaar aangrijppunt en een vering die zonder bijgeluiden of lekkage zijn werk doet.


Verbruik en actieradius


De tankinhoud is 23 liter en het opgegeven gemiddelde verbruik is 16,2 km/liter. Dat zijn nuttige cijfers om jouw gebruik te matchen met hoe vaak je wilt tanken en welke ritten je meestal maakt. Houd er wel rekening mee dat tempo, belading en routekeuze in de praktijk veel invloed hebben op je verbruik.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werkverkeer is vooral belangrijk hoe soepel de motor oppakt in lage snelheden en hoe makkelijk hij te hanteren is met zijn 260 kg. Ga je vaker langere stukken rijden, dan wordt het relevanter hoe comfortabel de vering voor jou aanvoelt en of de motor over de hele dag prettig doseerbaar blijft. Wil je af en toe wat sportiever sturen, dan merk je het verschil vooral in de remmen, de balans en hoe strak de vering is afgesteld.


Voor wie past dit model het best?


De Yamaha XT 1200 SUPER TENERE past bij rijders die een krachtige motor zoeken en waarde hechten aan een combinatie van vermogen, koppel en een stabiele basis. Vind je het belangrijk dat remmen en veiligheidssystemen zoals ABS netjes functioneren, dan is het slim om dat bij bezichtiging en proefrit extra aandacht te geven. Als je juist iets lichts zoekt om veel te manoeuvreren in de stad, dan is het goed om het gewicht mee te laten wegen in je keuze.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Bij Motor2Go adviseren we om altijd door te vragen naar aantoonbaar onderhoud en te controleren of de motor op tijd zijn beurten heeft gehad. Kijk ook of er facturen of notities zijn van vervangingen, en of de motor koud en warm netjes start en stationair blijft lopen. Bij een model met verstelbare achtervering is het verstandig om te checken of de verstelmogelijkheden nog soepel werken en of er geen sporen van lekkage zichtbaar zijn.


Slijtagepunten bij bezichtiging


Loop de motor systematisch na: banden, remschijven, remblokken en de algehele staat van de aandrijving. Let tijdens de proefrit op trillingen, bijgeluiden en een rechte koers bij remmen, en controleer of koppeling en versnellingsbak netjes en zonder haperen werken. Test ook of ABS en het Unified Brake System geen storingen tonen en consistent ingrijpen wanneer je stevig remt.