Triumph Tiger 900

TRIUMPH TIGER 900 GT LOW

TRIUMPH TIGER 900 GT LOW

€ 11.745
Triumph TIGER 900 / 2021 / 4650km
Slagharen
Triumph TIGER 900 DESERT EDITION Urban Grey

Triumph TIGER 900 DESERT EDITION Urban Grey

€ 19.995
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Leusden
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 20.095
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Groningen
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 18.895
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Groningen
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 19.595
Triumph TIGER 900 / 2025 / km
Oss
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 19.795
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Leusden
Triumph TIGER 900 RALLY PRO BRITZ CUST

Triumph TIGER 900 RALLY PRO BRITZ CUST

€ 23.950
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Leusden
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 19.195
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven

De Triumph Tiger 900 is zo’n motor waarbij je vooral kijkt naar het totaal van motorblok, ergonomie en het rijwielgedeelte dat bij jouw ritten past. In het dagelijks gebruik telt hoe makkelijk hij stuurt en manoeuvreert, maar ook of je na langere tijd nog ontspannen zit. Wij adviseren om jouw keuze te baseren op een proefrit en op praktische punten zoals comfort, windbescherming en hoe compleet de motor is ingericht voor reizen. Let bij een tweedehands exemplaar extra op onderhoudshistorie en de staat van slijtdelen, zodat je niet direct na aankoop tegen achterstallig werk aanloopt.


 

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 20.095
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 20.245
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 20.095
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 19.795
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 19.795
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 19.195
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 18.895
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 19.195
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 19.195
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 20.095
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 GT PRO

Triumph TIGER 900 GT PRO

€ 19.195
Triumph TIGER 900 / 2026 / km
Bodegraven
Triumph TIGER 900 RALLY PRO

Triumph TIGER 900 RALLY PRO

€ 15.490
Triumph TIGER 900 / 2023 / 25431km
Bodegraven

Alle Triumph Tiger 900 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


Bij een Triumph Tiger 900 wil je eerst bepalen wat je verwacht van het motorblok: soepel oppakken bij lage snelheid, kracht voor inhalen en rust op tempo. Kijk daarom bij een occasion niet alleen naar hoe het blok klinkt, maar vooral naar hoe gelijkmatig hij rijdt en hoe netjes hij reageert op gas. Wij zien vaak dat het verschil zit in onderhoud en afstelling: een motor die aantoonbaar goed is bijgehouden voelt strakker, schakelt prettiger en loopt rustiger. Maak tijdens de proefrit bewust een paar keer een vlotte acceleratie, maar rijd ook rustig door woonwijken en rotondes om te voelen of alles consistent werkt.


Gewicht, zithouding en comfort


Adventure-motoren worden vaak gekozen omdat ze breed inzetbaar zijn, maar comfort blijft persoonlijk. Let op hoe je zit, of je knieën en heupen ontspannen vallen en of je voldoende overzicht hebt in druk verkeer. Ook bij langzaam manoeuvreren wil je vertrouwen: parkeren, keren op een smalle weg en stapvoets rijden in de file horen bij het echte gebruik. Bij Motor2Go adviseren we om tijdens een proefrit ook even te stoppen, af te stappen en opnieuw weg te rijden, zodat je merkt of het geheel voor jou logisch en beheersbaar aanvoelt.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


Remmen en vering bepalen voor een groot deel hoe zeker een motor voelt, zeker op wisselend wegdek. Controleer of de remmen direct en voorspelbaar aangrijpen en of de motor stabiel blijft bij stevig remmen. De vering moet droog zijn, zonder lekkage, en netjes dempen over drempels en slecht asfalt. Als er veiligheidssystemen aanwezig zijn, wil je dat ze storingsvrij werken. Check daarom bij contact aan of er geen waarschuwingslampjes blijven branden en test tijdens de proefrit of alles normaal reageert.


Verbruik en actieradius


Hoe vaak je tankt hangt vooral af van jouw routes en rijstijl. Rijd je veel woon-werk, dan is voorspelbaarheid en gemak belangrijk. Ga je vaker toeren, dan wil je juist rust in je ritme en minder onderbrekingen. Wij raden aan om je eigen gebruik als uitgangspunt te nemen en tijdens de proefrit ook een stuk te rijden zoals jij het meestal doet, zodat je gevoel krijgt bij het praktische ritme van de motor.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werk is het prettig als een motor makkelijk stuurt, overzicht geeft en niet vermoeiend is in stop-and-go verkeer. Voor toeren draait het om comfort, stabiliteit en vertrouwen in bochten, ook met wisselende belading of passagier. Wil je af en toe wat sportiever rijden, let dan op feedback van het voorwiel, remgevoel en hoe strak de motor zijn lijn houdt. Wij zien vaak dat de beste match ontstaat wanneer je proefrit niet te kort is en je verschillende soorten wegen meepakt.


Voor wie past dit model het best?


De Triumph Tiger 900 past bij je als je een adventure-motor zoekt die je breed kunt inzetten: doordeweeks praktisch en in het weekend klaar voor langere ritten. Het helpt als je vooraf weet wat jij het belangrijkst vindt, zoals comfort, wendbaarheid of toercapaciteit. Maak een korte checklist met jouw must-haves en gebruik die bij het vergelijken van occasions, zodat je keuze gebaseerd is op het totaalplaatje.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Vraag altijd naar onderhoudsdocumentatie en een logisch verhaal over gebruik. Denk aan uitgevoerde beurten, vervangen slijtdelen en eventuele reparaties. Een nette historie geeft vertrouwen en voorkomt dat je direct na aankoop groot onderhoud moet inplannen. Wij adviseren ook om te checken of accessoires en aanpassingen netjes zijn gemonteerd en of de motor er als geheel verzorgd uitziet.


Slijtagepunten bij bezichtiging


 


Controleer banden op gelijkmatige slijtage, remmen op gevoel en staat, en de aandrijving op roest en speling. Kijk ook naar sporen van omvallen of schuiven, zoals beschadigingen aan kuipdelen, hendels, spiegels en voetsteunen. Test alle bediening en verlichting en let tijdens de proefrit op ongewone bijgeluiden bij accelereren, uitrollen en remmen. Voel tot slot of schakelen en koppelen soepel gaan, want dat zegt vaak snel of een occasion echt goed is gebruikt en onderhouden.