Royal enfield BULLET 350
De Royal enfield BULLET 350 heeft een 1-cilinder motorblok van 346 cc met 21 pk en 15,3 kW en een opgegeven koppel van 28 Nm. In het dagelijks gebruik draait het vooral om hoe soepel hij oppakt bij lage snelheden, hoe makkelijk je hem plaatst in verkeer en of de zithouding voor jou ontspannen blijft. Voor woon-werk wil je een motor die voorspelbaar reageert, terwijl je bij toeren vooral let op comfort en stabiliteit. Ga je een occasion bekijken, check dan altijd de onderhoudshistorie en kijk kritisch naar slijtagepunten zoals remmen, banden en eventuele lekkage.
Alle Royal enfield BULLET 350 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Royal enfield BULLET 350 is uitgevoerd met een viertakt motorblok met 1 cilinder, OHV en twinspark. De cilinderinhoud is 346 cc. Het maximale vermogen staat opgegeven als 21 pk en 15,3 kW, met een maximaal koppel van 28 Nm. In de praktijk helpt het om bij een proefrit te letten op de gasreactie bij lage snelheid en op hoe netjes hij oppakt vanuit een constante snelheid, omdat je daar het karakter van het blok het duidelijkst merkt.
Gewicht, zithouding en comfort
Het rijklaar gewicht is 180 kg en de zithoogte is 800 mm. Dat zijn cijfers die veel zeggen over hoe de motor aanvoelt bij keren, parkeren en stapvoets rijden. Neem bij een bezichtiging de tijd om je zithouding te checken: kun je ontspannen bij het stuur, kun je je voeten makkelijk aan de grond zetten en voelt het zadel nog stevig genoeg. Comfort is bij occasions ook afhankelijk van hoe de vering en het zadel eraan toe zijn, dus let op doorzakken, stugheid en kraakjes.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Bij dit onderdeel is het vooral belangrijk dat alles consistent aanvoelt. Test tijdens een proefrit of de motor rechtuit blijft bij stevig remmen en of de vering niet doorslaat op drempels of slecht wegdek. Controleer ook visueel of er geen rare slijtage, beschadigingen of sporen van achterstallig onderhoud te zien zijn. Een motor die rustig stuurt en voorspelbaar remt, geeft vaak het meeste vertrouwen als occasion.
Verbruik en actieradius
Verbruik en actieradius worden in de praktijk sterk beïnvloed door jouw rijstijl en het type ritten dat je maakt. Als je vooral korte stukken rijdt, kijk dan extra naar hoe soepel de motor warmloopt en hoe makkelijk hij constant kan rijden zonder bokken of onrust. Maak je langere ritten, dan is het handig om je eigen gebruik te vergelijken met het brandstofgevoel dat je tijdens een langere proefrit opdoet. De tankinhoud is 13,5 liter, waardoor je in elk geval een duidelijk uitgangspunt hebt voor je eigen planning.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werk is het prettig als de BULLET 350 makkelijk te doseren is en niet vermoeiend wordt in druk verkeer. Denk aan soepel wegrijden, stabiel stapvoets rijden en een zithouding die je rug en schouders niet onnodig belast. Voor toeren wil je vooral rust in de aandrijving en comfort op een constant tempo. Rijd je af en toe wat actiever, let dan op hoe strak hij instuurt en hoe voorspelbaar hij blijft als je vlot van bocht naar bocht rijdt.
Voor wie past dit model het best?
Dit model past goed bij je als je een motor zoekt die je regelmatig wilt gebruiken en waarbij gebruiksgemak belangrijk is. De zithoogte van 800 mm en het rijklaar gewicht van 180 kg zijn cijfers die je helpen inschatten of hij bij jouw lichaamslengte en ervaring past. Uiteindelijk bepaalt jouw gevoel op de motor het meest, dus maak altijd een proefrit met zowel lage snelheid als een stuk buiten de bebouwde kom.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar aantoonbaar onderhoud en check of de historie logisch aansluit bij de kilometerstand en de algemene staat. Kijk of startgedrag en stationair lopen netjes zijn en of de bediening van koppeling en schakeling consistent aanvoelt. Als er zaken zijn aangepast, wil je vooral zien dat het netjes is gedaan en dat er geen rommelige bekabeling of losse delen aanwezig zijn.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Neem een vaste routine mee tijdens het kijken en rijden:
- banden: profiel en algemene staat
- remmen: gevoel aan hendel en pedaal, gelijkmatige werking
- lekkage: rond motorblok en vering
- speling: wielen, stuur en achterzijde
- algemene slijtage: schakelaars, handvatten en voetsteunen
