MV Agusta motor kopen
Als je een MV Agusta wil kopen, kom je al snel uit bij sportieve drie- en viercilinders met cilinderinhouden zoals 798 cc, 931 cc en 998 cc en vermogens die per modelserie uiteenlopen van rond de 110 pk tot ruim boven de 200 pk. In het dagelijks gebruik bepaalt vooral het type MV Agusta wat je eraan hebt: een Brutale of Dragster voelt als een directe naked, terwijl Turismo Veloce juist meer richting sport-touring gaat en Enduro Veloce zich richt op all-terrain comfort. Rij je veel woon-werk of langere ritten, dan zijn functies als cruise-control en Bluetooth op bepaalde uitvoeringen prettig, terwijl de sportieve lijnen als F3 en Superveloce juist meer op scherpte en beleving mikken. Koop je een MV Agusta tweedehands, let dan extra op aantoonbaar onderhoud, of alle elektronica netjes werkt en of er geen openstaande terugroepacties of waarschuwingen spelen.
MV Agusta occasion kopen? Alle MV Agusta motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Over MV Agusta
MV Agusta draait om snelheid, performance, race-technologie en compromisloze engineering, gecombineerd met een sterk designgevoel. De missie is om motoren te ontwerpen, ontwikkelen en bouwen met iconisch design en toonaangevende prestaties, met gebruik van geavanceerde materialen en engineering. In de productie wordt gewerkt met moderne technieken zoals geavanceerde robots en CNC-precisiemachines, terwijl elke motorblok met de hand wordt geassembleerd.
Historie & ontstaan MV Agusta
Na de oorlog veranderde de markt voor vliegtuigen sterk. Toen vliegtuigproductie in Italië werd verboden, verschoof de focus naar motorfietsen en werd in 1945 het MV "Meccaniche Verghera" merk gecreëerd. In de herfst van 1945 werd de eerste MV Agusta motor officieel gelanceerd: de MV 98. Al snel volgde succes op het circuit: in 1947 reed Franco Bertoni de MV 98 naar de eerste MV Agusta overwinning op een racebaan in Carate Brianza, bij Milaan. Die race-achtergrond bleef terugkomen in de manier waarop MV Agusta techniek en innovatie benadert. In 1951 werd Leslie Graham aangetrokken en op 30 september 1951 boekte hij met de MV 125 een overwinning op Thruxton in Engeland. Ook buiten motoren bleef techniek belangrijk: in 1955 werd de licentie voor de productie van Bell Helicopters verkregen, wat leidde tot Agusta helicopters. In 1956 kwam Carlo Ubbiali bij het raceteam; hij won vijf wereldtitels in de 125 cc-klasse en twee in de 250 cc.
Bekendste MV Agusta modellen
De top 5 MV Agusta modellen
- MV Agusta Brutale
- MV Agusta Turismo Veloce
- MV Agusta F3 800
- MV Agusta Superveloce (S)
- MV Agusta Enduro Veloce (LXP)
Alle MV Agusta modellen
- MV Agusta Brutale
- MV Agusta Brutale 1078
- MV Agusta Brutale 675
- MV Agusta Brutale 800
- MV Agusta Brutale 910
- MV Agusta Brutale 920
- MV Agusta Rush 1000
- MV Agusta Dragster 800
- MV Agusta Turismo Veloce
- MV Agusta F3 675
- MV Agusta F3 800
- MV Agusta Superveloce
- MV Agusta Superveloce S
Waar let je op bij de aankoop van een MV Agusta?
Onderhoud en historie
Bij Motor2Go kijken we bij een MV Agusta eerst naar de onderhoudshistorie: is het onderhoud aantoonbaar gedaan en klopt het verhaal bij de kilometerstand en het gebruik. Omdat veel MV Agusta modellen sterk leunen op elektronica (denk aan rijmodi, traction control, cruise-control of smartphone-connectiviteit) wil je dat ook terugzien in netjes werkende systemen. Controleer daarnaast of er terugroepacties openstaan en of de motor compleet is qua sleutels, documentatie en eventuele accessoires die bij de uitvoering horen.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Check bij de bezichtiging de basics grondig: banden, remmen, ketting en tandwielen, speling op lagers en eventuele lekkages. Neem ook de tijd om alle functies te testen die bij het model horen, zoals verlichting (LED), rijmodi, bediening via Ride by Wire, en bij touring-modellen de bediening van cruise-control en Bluetooth. Maak tot slot een proefrit waarbij je let op onregelmatig lopen, schakelgevoel en eventuele waarschuwingen op het dashboard, zodat je niet voor verrassingen komt te staan na aankoop.
