KTM 390 Adv
Zoek je een KTM 390 Adv met een 373 cc eencilinder, 32,8 kW, 37 Nm, 172 kg (volgetankt), een zithoogte van 830 tot 855 mm en een tankinhoud van 14,5 liter, dan helpt het om die basisgegevens te koppelen aan jouw gebruik. Voor woon-werk en toeren draait het vooral om voorspelbaar rijgedrag en comfort, waarbij systemen als MTC en Cornering-ABS extra rust kunnen geven als het wegdek wisselt. Maak bij een bezichtiging daarom een proefrit die ook lage snelheid en bochtige stukken meeneemt, zodat je voelt hoe de motor stuurt en remt. Bij Motor2Go adviseren we je om bij een tweedehands aankoop extra te letten op aantoonbaar onderhoud, de staat van slijtdelen en of ABS en tractiecontrole zonder waarschuwingen werken.
Alle KTM 390 Adv motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De KTM 390 Adv heeft een viertakt eencilinder van 373 cc met dubbele bovenliggende nokkenassen, vier kleppen, een balans-as en elektronische brandstofinjectie. Het opgegeven maximale vermogen is 32,8 kW en het maximale koppel is 37 Nm. In de praktijk betekent dat vooral dat je een compact blok hebt dat je gasaanname netjes kunt doseren, handig als je wisselt tussen rustig rijden en vlot doorpakken.
Gewicht, zithouding en comfort
Het opgegeven gewicht is 172 kg (volgetankt). De zithoogte wordt opgegeven als 830 tot 855 mm, wat je een indicatie geeft van hoe toegankelijk de motor kan aanvoelen. Voor dagelijks comfort spelen ook zaken mee zoals de staat van het zadel, de afstelling van de vering en eventuele accessoires van een vorige eigenaar, dus het loont om daar bij een occasion echt even op te letten tijdens een proefrit.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voorin zit een WP APEX upside-down voorvork en achter een WP APEX schokdemper met instelbare rebound en veervoorspanning. Remmen doe je met een enkele schijfrem voor en achter. Aan rijhulpsystemen zijn ABS (Bosch Cornering-ABS) en tractiecontrole (MTC) aanwezig. Dat zijn systemen die je vooral waardeert als het wegdek wisselt of als je in een bocht moet remmen zonder dat je verrast wilt worden door een abrupte ingreep.
Verbruik en actieradius
De tankinhoud is 14,5 liter. Hoe ver je daarmee komt, hangt sterk af van je tempo, bandenspanning en of je veel korte stukken of juist langere ritten maakt. Voor woon-werk en toeren is het vooral praktisch om te bedenken hoe vaak je wilt tanken en of jouw vaste routes voldoende tankmogelijkheden hebben.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Als je de KTM 390 Adv inzet voor woon-werk, wil je vooral een motor die voorspelbaar reageert en makkelijk te plaatsen is in druk verkeer. Het relatief lage gewicht helpt daarbij, terwijl systemen als MTC en Cornering-ABS net wat extra rust kunnen geven op natte klinkers of bij koude banden. Voor toeren draait het meer om zitcomfort en winddruk; maak daarom bij een bezichtiging altijd een langere proefrit waarin je ook een stuk snelweg meepakt. Wil je af en toe wat sportiever rijden, dan merk je vooral het verschil in hoe strak het rijwielgedeelte aanvoelt en hoe goed je de motor kunt remmen en insturen op jouw tempo.
Voor wie past dit model het best?
Dit model past goed bij rijders die een compacte allroad zoeken die zowel in de stad als op buitenwegen inzetbaar is. Ben je net begonnen met avontuur-achtig rijden, dan is het prettig dat het blok overzichtelijk blijft en dat je kunt vertrouwen op moderne hulpsystemen. Rij je vaak met bagage of een passagier, dan is het verstandig om extra kritisch te zijn op de staat van de vering en op hoe de motor aanvoelt bij stevig accelereren en remmen.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Bij Motor2Go raden we aan om bij een tweedehands KTM 390 Adv altijd te vragen naar aantoonbaar onderhoud: wanneer is het laatste onderhoud gedaan, wat is er vervangen en door wie. Controleer of slijtdelen zoals ketting en tandwielen, banden en remmen logisch passen bij het gebruik. Kijk ook of aanpassingen netjes zijn uitgevoerd; bij een allroad worden bijvoorbeeld beschermdelen soms gemonteerd, en je wilt zeker weten dat alles goed vastzit en geen schade verbergt.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Wij zien bij Motor2Go dat het loont om bij de bezichtiging te letten op lekkage rond de voorvork en schokdemper, en op speling in balhoofd en wielophanging. Test de remmen op gevoel en rechtuit stabiliteit en controleer of ABS en tractiecontrole zich normaal gedragen zonder waarschuwingen. Maak tijdens de proefrit bewust een paar situaties mee: langzaam manoeuvreren, een stevige remactie en een bochtige weg. Zo merk je snel of de KTM 390 Adv strak stuurt, rustig loopt en geen bijgeluiden of trillingen laat horen die niet bij normaal gebruik horen.
