KTM 1390 Super Duke R EVO
Zoek je een KTM 1390 Super Duke R EVO met een 1.390 cc V-twin motor en 190 pk, dan loont het om ook te kijken naar de aanwezige techniek zoals rijmodi en het volledig instelbare TFT-display. Voor woon-werk en toeren is vooral de semi-actieve, volledig instelbare vering prettig, omdat je de set-up kunt aanpassen aan jouw ritten. Rijd je graag sportief, dan wil je extra zeker zijn van de staat van het WP veringssysteem en de Brembo remmen. Let bij een tweedehands aankoop op onderhoudshistorie, slijtdelen en of opties zoals quickshifter, MSR en adaptieve remlichten echt aanwezig zijn en goed functioneren.
Alle KTM 1390 Super Duke R EVO motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De KTM 1390 Super Duke R EVO heeft een 1.390 cc V-twin motor met een vermogen van 190 pk. Dat past bij rijders die houden van een motor die direct oppakt en veel reserve heeft als je vlot wilt doorpakken. Je kunt gebruikmaken van verschillende rijmodi, zodat je het karakter kunt laten aansluiten op de omstandigheden waarin je rijdt.
Gewicht, zithouding en comfort
Bij een naked bike draait comfort vaak om de juiste afstelling en hoe de motor aanvoelt op jouw ritten. De semi-actieve vering is volledig instelbaar, waardoor je de set-up kunt aanpassen aan je voorkeuren en rijomstandigheden. Dat is prettig als je afwisselt tussen korte stukken en langere dagen sturen.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
De motor is uitgerust met een WP veringssysteem en Brembo remmen. In het dagelijks gebruik merk je dat vooral in het vertrouwen bij insturen en remmen. Afhankelijk van de gekozen opties kun je extra functies tegenkomen, zoals een quickshifter, adaptieve remlichten en Motor Slip Regulation (MSR) voor extra controle bij afremmen.
Verbruik en actieradius
De tankinhoud is 17,5 liter en de actieradius is 300 km. In de praktijk hangt dat af van je rijstijl, tempo en de gekozen rijmodus. Voor langere ritten is het handig om te bedenken hoe vaak jij wilt tanken en of dat past bij jouw routes.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
In woon-werkverkeer wil je vooral een motor die zich soepel laat doseren en overzichtelijk aanvoelt. Rijmodi helpen om de respons aan te passen aan drukte of weer, en het TFT-display geeft je duidelijk inzicht in wat er gebeurt. Voor toeren telt comfort, en dan is het prettig dat de vering instelbaar is zodat je niet vastzit aan één vaste set-up. Ga je graag sportief rijden, dan spelen remmen, vering en de algehele staat van het rijwielgedeelte een grote rol in hoeveel vertrouwen je hebt als het tempo omhoog gaat.
Voor wie past dit model het best?
Dit model past bij rijders die een naked bike zoeken met veel vermogen en moderne techniek, en die het fijn vinden om instellingen af te stemmen op hun gebruik. Als je graag rijdt met duidelijke informatie en bediening, is het een plus dat het TFT-display volledig instelbaar is.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Bij Motor2Go raden we aan om onderhoud en historie altijd concreet te krijgen: wanneer is het laatste onderhoud gedaan en wat is er aantoonbaar vervangen. Controleer ook of eventuele opties zoals quickshifter, MSR en adaptieve remlichten aanwezig zijn en foutloos werken.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Maak een proefrit met verschillende momenten: rustig rijden, stevig remmen en een paar bochten. Let op het remgevoel, de werking van de vering en of de motor netjes reageert op gaswisselingen. Kijk daarnaast naar slijtdelen zoals banden en remmen, en neem de bediening van rijmodi en het TFT-display rustig door, zodat je zeker weet dat alles logisch werkt.
