Advertentie is niet meer beschikbaar.
Zoek je een Kawasaki Ninja 650, dan is het slim om bij occasions te starten met de kern: een parallele 2-cilinder met 649 cm³, 50,2 kW en 64,0 Nm, plus een zithoogte van 790 mm en een rijklaargewicht van 193 kg. In het dagelijks gebruik telt vooral hoe ontspannen je zit, hoeveel windbescherming je ervaart door het kuipwerk en of het geheel soepel en voorspelbaar reageert in druk verkeer. Maak voor jezelf helder of je vooral woon-werk rijdt, graag toert of af en toe sportiever rijdt, want dat bepaalt wat je zoekt in remgevoel, stabiliteit en elektronische ondersteuning. Koop je tweedehands, let dan extra op onderhoudshistorie en controleer tijdens een proefrit of systemen zoals ABS en tractiecontrole netjes en storingsvrij werken.
Motorblok en prestaties
De Kawasaki Ninja 650 heeft een vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor met 649 cm³. Het maximum vermogen is 50,2 kW en het maximum koppel is 64,0 Nm. Dat maakt hem interessant als je een middenklasse sport-tourer zoekt die vlot aanvoelt, maar ook in het dagelijkse rijden beheersbaar blijft.
Bij Motor2Go vinden we het belangrijk dat je bij een occasion niet alleen naar de cijfers kijkt, maar ook naar de manier waarop het blok loopt. Let tijdens een proefrit op een nette, lineaire gasreactie, soepel oppakken bij lage snelheid en een schakelgevoel dat past bij jouw rijstijl. De aanwezigheid van technieken zoals Dubbele Gaskleppen en een Assist & Slipper Clutch kan daarbij bijdragen aan een voorspelbare rijervaring, zeker wanneer je actief schakelt of stevig terugschakelt.
Gewicht, zithouding en comfort
De zithoogte is 790 mm en het rijklaargewicht is 193 kg. In de praktijk merk je dit vooral bij langzaam rijden, keren en parkeren, maar ook in hoe stabiel de motor aanvoelt wanneer je tempo maakt. De Ninja 650 wordt neergezet als een model dat sportieve prestaties combineert met dagelijkse bruikbaarheid, met een comfortabele rijpositie en kuipwerk met geïntegreerd windscherm.
Neem de tijd om te beoordelen of de zithouding voor jou klopt. Kun je je bovenlichaam ontspannen houden, zit je knieën prettig tegen de tank en kun je makkelijk verplaatsen op het zadel? Rijd je regelmatig met een passagier, dan is het prettig dat er aandacht is voor passagierscomfort, maar bij een occasion wil je vooral checken of zadel, handgrepen en voetsteunen netjes en onbeschadigd zijn.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voor extra vertrouwen is de Ninja 650 uitgerust met ABS. Daarnaast is er Kawasaki Traction Control (KTRC), waarmee je ondersteuning kunt krijgen afhankelijk van de omstandigheden en je eigen voorkeur, en het systeem is ook uit te schakelen. Dat zijn punten die je vooral waardeert als het wegdek wisselt, of als je graag wat sportiever rijdt maar wel controle wilt houden.
Qua rijwielgedeelte wordt de handling benadrukt, en de achterzijde maakt gebruik van een Horizontal Back-link achtervering. Bij een gebruikte motor is het vooral belangrijk dat alles strak en consistent aanvoelt: geen onrust in het stuur, een voorspelbare remopbouw en vering die netjes werkt zonder vreemde geluiden of lekkage.
Verbruik en actieradius
Het brandstofverbruik is 4,4 l/100 km. Er wordt ook een brandstofverbruik genoemd voor de 35 kW kit: 4,5 l/100 km. De brandstofcapaciteit is 15,0 liter. In de praktijk zeggen deze cijfers het meest als de motor technisch in orde is, dus kijk bij een occasion altijd naar een nette loop, een verzorgde onderhoudsstaat en een proefrit waarin alles stabiel en soepel aanvoelt.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werkritten wil je dat de motor makkelijk doseerbaar is bij lage snelheid en voorspelbaar reageert bij vaak stoppen en optrekken. De Ninja 650 is daarbij neergezet als een sport-tourer die dagelijkse bruikbaarheid combineert met sportieve aspiraties, en het kuipwerk met geïntegreerd windscherm helpt als je regelmatig langere stukken rijdt.
Ga je toeren, dan draait het om comfort en rust: hoe blijft je houding na een uur, hoe is de winddruk en hoe stabiel voelt hij op constante snelheid? Wil je af en toe sportiever rijden, dan zijn tractiecontrole, ABS en een koppeling die terugschakelen ondersteunt mooie extra’s, zolang ze goed functioneren en bij jouw rijstijl passen.
Voor wie past dit model het best?
De Kawasaki Ninja 650 past bij jou als je een middenklasse motor zoekt die zowel beginnende als ervaren rijders aanspreekt, en waarmee je meerdere kanten op kunt. Hij kan een logische keuze zijn als je een sportieve uitstraling wilt, maar niet wilt inleveren op comfort en bruikbaarheid. We raden je aan om vooral te kiezen op gevoel: past de zithouding, voel je vertrouwen in remmen en stuurgedrag, en sluit de motor aan op de ritten die jij echt maakt?
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag naar aantoonbaar onderhoud en kijk of het geheel netjes is bijgehouden. Controleer of updates en slijtdelen logisch zijn aangepakt en of de motor consistent loopt. Is er sprake van een 35 kW (A2) uitvoering of ombouw, check dan of dat klopt met de documentatie en of de afstelling en bediening nog steeds netjes en natuurlijk aanvoelen.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Loop de motor rustig na op algemene gebruikssporen en let op een verzorgde indruk. Tijdens de proefrit wil je dat ABS normaal werkt, dat de tractiecontrole geen storingen geeft en dat het display en de connectiviteit (Bluetooth) zonder problemen functioneren. Let ook op het gedrag bij remmen en terugschakelen: het moet stabiel blijven en vrij zijn van onverwachte tikken, trillingen of bijgeluiden.