Zoek je een Indian Challenger Elite met 1834 cc, 122 pk en 181,4 Nm, dan loont het om ook naar gewicht en zithoogte te kijken, omdat dat veel zegt over het gevoel bij lage snelheid. Met voorzieningen zoals een elektrisch verstelbaar windscherm, op afstand vergrendelbare zijkoffers en cruise control is dit vooral een motor waar je langere ritten comfortabel mee kunt maken. De combinatie van moderne rijhulpsystemen en een infotainmentsysteem met Ride Command maakt hem interessant als je graag techniek aan boord hebt zonder dat het ingewikkeld hoeft te worden. Koop je hem tweedehands, controleer dan extra goed of alle elektronica (van verlichting tot waarschuwingen en bediening op het stuur) foutloos werkt en of de motor aantoonbaar netjes is onderhouden.
Je rijdt met een vloeistofgekoelde PowerPlus-motor met een cilinderinhoud van 1834 cc. Het opgegeven vermogen is 122 pk en het maximale koppel is 181,4 Nm. In de praktijk merk je dat aan de manier waarop de motor soepel oppakt en met overtuiging doortrekt wanneer je van tempo wisselt, bijvoorbeeld bij inhalen of wanneer je met bagage onderweg bent.
Het gewicht is 392 kg en de zithoogte is 672 mm. Dat geeft je een stevig en stabiel gevoel op de weg, maar bij manoeuvreren en parkeren vraagt het wel om rust en overzicht. Voor comfort kun je rekenen op voorzieningen zoals een elektrisch verstelbaar windscherm en verstelbare luchtopeningen in de kuip. Ook het duo-zadel met bijpassend stikwerk en comfortabele voetsteunen voor rijder en passagier sluiten aan bij lange dagen rijden.
Je krijgt hier veel ondersteuning om de motor gecontroleerd te houden. Denk aan Smart Lean Technology met ABS en traction control, aangevuld met elektronisch gekoppelde remmen en Bike Hold Control. Daarnaast zijn er waarschuwingsfuncties zoals Blind Spot Warning, Tailgate Warning en Rear Collision Warning-verlichting. Voor zichtbaarheid is er adaptieve led-verlichting rondom. Juist bij occasions is het belangrijk dat alles niet alleen aanwezig is, maar ook zonder foutmeldingen werkt.
De inhoud van de brandstoftank is 22,7 L. Welke actieradius je haalt, hangt sterk af van je rijstijl, snelheid en omstandigheden. Als je veel toert, helpt het om te bedenken hoe je jouw ritten op tankstops indeelt en of dat past bij het type routes dat jij rijdt.
Voor woon-werk is het prettig als de motor voorspelbaar reageert op gas en rem en als je in druk verkeer makkelijk overzicht houdt. De combinatie van windbescherming, cruise control en afsluitbare zijkoffers maakt toeren juist heel logisch, zeker als je vaak spullen mee wilt nemen. Wil je ook eens wat dynamischer rijden, dan helpen de performance-voorvork en de krachtige remmen om de motor strak en gecontroleerd aan te laten voelen.
De Indian Challenger Elite past bij rijders die veel waarde hechten aan comfort, techniek en een uitgesproken uitstraling. Vind je het belangrijk om onderweg informatie en bediening overzichtelijk bij de hand te hebben, dan is het infotainmentsysteem met Ride Command en de connected functies een duidelijke meerwaarde. Zoek je juist een zo eenvoudig mogelijke motor zonder extra systemen, dan is het slim om bij occasions extra kritisch te kijken of deze uitvoering bij jouw voorkeur past.
Bij Motor2Go raden we aan om bij een tweedehands Indian Challenger Elite extra scherp te zijn op onderhoud en gebruik. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer of beurten aantoonbaar zijn gedaan. Omdat deze motor veel elektronische voorzieningen kan hebben, is het extra fijn als je kunt zien dat eventuele storingen en accessoires netjes zijn opgelost en gemonteerd.
Loop de motor rustig en systematisch na. Controleer banden, remgevoel en de staat van vering op lekkage of onrust. Test tijdens een proefrit alle functies die je later echt gebruikt: het elektrisch verstelbare windscherm, de vergrendeling van de koffers, de bediening op het stuur en de werking van de rijhulpsystemen. Let ook op de verlichting en eventuele waarschuwingsmeldingen op het instrumentenpaneel, zodat je niet na aankoop tegen een elektronische storing aanloopt.