Indian FTR 1200
Zoek je een Indian FTR 1200 met een vloeistofgekoelde V-twin en 1203 cc, dan is het slim om ook naar het opgegeven koppel van 120 Nm te kijken, plus gewicht en zithoogte. Met 233 kg (volle tank) en een zithoogte van 805 mm voelt de basis stabiel, terwijl de motor je uitnodigt om actief te rijden. Voor woon-werk en toeren tellen wendbaarheid, comfort en standaardvoorzieningen zoals ABS en cruise control mee in hoe prettig je ritten worden. Koop je tweedehands, check dan de onderhoudshistorie en loop remmen, vering en elektronica stap voor stap na tijdens bezichtiging en proefrit.
Alle Indian FTR 1200 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Indian FTR 1200 is gebouwd rond een vloeistofgekoelde V-twin met 1203 cc. Het opgegeven maximumkoppel is 120 Nm. In de praktijk merk je dat vooral aan de manier waarop de motor oppakt: je hebt vlot reactie op het gas en je kunt soepel door blijven rollen, zonder dat je bij elke situatie direct hoeft terug te schakelen.
Gewicht, zithouding en comfort
Het gewicht is 219 kg met lege tank en 233 kg met volle tank. Met een zithoogte van 805 mm zit je relatief hoog en heb je veel overzicht, wat in druk verkeer en op bochtige wegen prettig kan zijn. De rijhouding is duidelijk bedoeld om vertrouwen te geven: je zit actief en betrokken, zonder dat het meteen aanvoelt alsof je alleen maar voor korte ritten bent gemaakt.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voor remmen en rijwielgedeelte kom je onderdelen tegen die passen bij een sportieve insteek, zoals Brembo remmen en volledig verstelbare vering. ABS is standaard aanwezig, wat je extra zekerheid kan geven bij onverwachte situaties. Daarnaast is cruise control onderdeel van de standaarduitrusting, handig als je regelmatig langere stukken in een constant tempo rijdt. Ook de verlichting is uitgevoerd met led voor koplamp en achterlicht met richtingaanwijzers.
Verbruik en actieradius
De brandstoftank heeft een inhoud van 12,9 L. Hoe vaak je tankt, hangt daarna vooral af van je rijstijl en het soort ritten dat je maakt. Als je graag langere routes plant, is het praktisch om vooraf te bedenken waar je logische tankmomenten liggen.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
In woon-werkverkeer wil je vooral een motor die voorspelbaar reageert en niet vermoeiend wordt bij veel start-stop momenten. Met de FTR rijd je ook makkelijk een binnenweg extra mee, zeker als je de vering afstemt op jouw voorkeur. Voor toeren is cruise control een fijne bonus: je merkt dat je rustiger kunt rijden als je een lang stuk tempo wilt vasthouden. Ga je liever sportief op pad, dan draait het vooral om stuurgevoel en balans, en daar kun je met afstelling en bandenconditie veel invloed op hebben.
Voor wie past dit model het best?
Dit model past bij je als je houdt van een uitgesproken, gespierd roadster-gevoel en graag actief rijdt, zonder meteen in een extreem sportieve houding te zitten. Vind je het belangrijk dat er standaard al moderne basisvoorzieningen op zitten, dan zijn ABS en cruise control een duidelijke plus. De FTR is ook beschikbaar in A2 configuratie, wat interessant kan zijn als je daar specifiek naar zoekt bij occasions.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Bij Motor2Go adviseren we je om altijd door te vragen op onderhoud en om te checken of beurten aantoonbaar zijn uitgevoerd. Kijk ook kritisch naar aanpassingen of accessoires: zijn ze netjes gemonteerd en werkt alles zoals het hoort? Test tijdens de proefrit bewust de werking van ABS en cruise control, zodat je zeker weet dat de elektronica zonder storingen functioneert.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer remmen en banden op slijtage en let op een gelijkmatig gebruiksspoorbeeld. Kijk de vering na op lekkage en controleer of alle verstelmogelijkheden nog soepel werken, omdat dat veel zegt over onderhoud en gebruik. Maak tijdens de proefrit een paar stevige remacties en rijd ook stapvoets, zodat je voelt of de motor rustig en voorspelbaar reageert. Check tot slot of alle ledverlichting, meters en waarschuwingslampjes normaal werken en of er geen onverklaarbare meldingen opduiken.
