Husqvarna 701 Svartpilen
De Husqvarna 701 Svartpilen is een lichte en opvallende naked met scrambler-invloeden, bedoeld voor rijders die karakter en wendbaarheid zoeken. Het model combineert een grote eencilinder van 692,7 cc met 75 pk, een drooggewicht van 158,5 kg en hoogwaardige onderdelen zoals WP-vering, Brembo-remmen en Bosch ABS. Dat maakt hem interessant voor sportief straatgebruik, korte ritten, stadsverkeer en bochtige buitenwegen. Wie een occasion zoekt, doet er goed aan om vooral te letten op onderhoud, slijtage van aandrijving en remdelen, en de algemene staat van het rijwielgedeelte.
Alle Husqvarna 701 Svartpilen motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties die ertoe doen
Motorblok en prestaties
De Husqvarna 701 Svartpilen heeft een vloeistofgekoelde eencilinder viertakt met een cilinderinhoud van 692,7 cc. Het blok levert 55 kW, omgerekend 75 pk, bij 8.500 toeren en 71 Nm bij 6.750 toeren. Daarbij horen een boring x slag van 105 x 80 mm, een compressieverhouding van 12,8:1, een 6-versnellingsbak en een APTC slipper clutch. Op papier is dit dus geen allemansvriend die vooral op rust mikt, maar een motor met een direct en levendig karakter.
Gewicht, zithouding en comfort
Met een drooggewicht van 158,5 kg blijft de 701 Svartpilen aan de lichte kant voor een motor in deze klasse. De zithoogte van 835 mm en de grondspeling van 164 mm geven hem een actieve, vrij rechte houding die goed past bij het scramblerachtige ontwerp. De tankinhoud bedraagt 12 liter. Dat maakt hem vooral aantrekkelijk voor rijders die een speelse, compacte motor zoeken en minder waarde hechten aan maximale windbescherming of uitgesproken toergebruik.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Voor en achter is de 701 Svartpilen uitgerust met hoogwaardige componenten. Aan de voorzijde staat een 43 mm WP upside-down voorvork met 150 mm veerweg, achter een WP-monoshock met Pro-Lever linkage en eveneens 150 mm veerweg. De remset-up bestaat uit een enkele 320 mm schijf met vierzuiger Brembo-klauw voor en een 240 mm schijf achter met Brembo remklauw. Bosch 9M+ ABS met twee kanalen is standaard. Samen met het chroom-molybdeen stalen vakwerkframe geeft dat een technische basis die past bij sportief straatgebruik.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
De 701 Svartpilen voelt het meest logisch voor rijders die hun motor vooral gebruiken voor korte tot middellange ritten, stadsverkeer, binnendoorwegen en ritten waarbij beleving zwaarder weegt dan pure praktische inzet. Het lage gewicht en de sterke eencilinder maken hem interessant voor solo-gebruik en speels rijden. Voor lange snelwegetappes of veel duo- en bagagegebruik is dit model doorgaans minder voor de hand liggend dan een echte tourmotor, al blijft hij juist daardoor onderscheidend in het occasionaanbod.
Voor wie past dit model het best?
Dit model past goed bij rijders die houden van een minimalistische, eigenzinnige stijl en een motor zoeken die licht aanvoelt maar toch volwassen prestaties levert. Ook voor overstappers die iets anders willen dan een traditionele naked of allroad kan de 701 Svartpilen interessant zijn. Het is vooral een motor voor wie karakter, uitstraling en rijgevoel belangrijk vindt.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Bij een Husqvarna 701 Svartpilen occasion is een sluitende onderhoudshistorie extra belangrijk. Let op aantoonbaar uitgevoerd onderhoud, de algemene verzorging van het motorblok en of slijtdelen tijdig zijn vervangen. Bij een motor met dit prestatieniveau zegt regelmatig onderhoud veel over hoe er met de motor is omgegaan.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Controleer bij bezichtiging goed de staat van ketting en tandwielen, remschijven en remblokken, banden, vering en lagers. Kijk daarnaast kritisch naar eventuele gebruikssporen aan wielen, hendels, uitlaat en carterdelen, omdat die iets kunnen zeggen over vallen of intensief gebruik. Let ook op hoe de motor koud start, stationair loopt en schakelt tijdens een proefrit.
