Husqvarna SM 701
Zoek je een Husqvarna SM 701 met een 1-cilinder 692,7 cm³ motor, 79 pk en 58,1 kW en 73 Nm, dan helpt het om ook naar gewicht, zithoogte en de aanwezige elektronica te kijken. Met 152 kg (zonder brandstof) en een zithoogte van 899 mm voelt dit model compact en scherp, maar wel duidelijk aan de hoge kant. In het dagelijks gebruik maken rijmodi en systemen zoals Supermoto+ ABS en Sport ABS het verschil, zeker als je afwisselt tussen woon-werk en sportiever sturen. Let bij een tweedehands aankoop extra op onderhoudshistorie, de staat van remmen, vering en aandrijving, en of alle rijhulpsystemen en bediening netjes en storingsvrij werken.
Alle Husqvarna SM 701 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De Husqvarna SM 701 is opgebouwd rond een 1-cilinder 4-takt motor met een cilinderinhoud van 692,7 cm³. Het opgegeven vermogen is 79 pk en 58,1 kW, met 73 Nm koppel. In de praktijk past dat bij een supermoto die direct reageert op het gas en waarbij je het motorblok mooi kunt doseren, zeker als je graag strak van bocht naar bocht rijdt. De koeling is vloeistofgekoeld en de aandrijving loopt via een 6-versnellingsbak. Verder zijn er details die het rijden verfijnen, zoals ride-by-wire en een slipper clutch.
Gewicht, zithouding en comfort
Het gewicht is opgegeven als 152 kg (zonder brandstof) en de zithoogte is 899 mm. Dat geeft je een lichte, wendbare basis, maar de zithoogte vraagt wel dat je je prettig voelt met een hoger zadel. Het chassis is een stalen trellisframe en de achterzijde is opgebouwd met een zelfdragende kunststof tankconstructie. Comfort bij dit type supermoto zit vooral in controle en vertrouwen: hoe rustig de motor blijft bij insturen, hoe voorspelbaar hij aanvoelt op slecht wegdek en hoe fijn de ergonomie voor jouw lengte uitpakt.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
Aan de remkant kom je Brembo-componenten tegen en de vering is van WP APEX, met een set-up die duidelijk is gericht op supermoto-gevoel op straat. Op het gebied van veiligheid en elektronica zijn er meerdere rijhulpsystemen beschikbaar. Denk aan verschillende rijmodi, tractiecontrole met bochtfunctie en ABS-instellingen die passen bij supermoto-rijden, waaronder Supermoto+ ABS en Sport ABS. Ook is er ondersteuning voor functies zoals Quickshifter+ (optioneel), en het geheel wordt bediend via schakelaars aan het stuur. Voor de informatievoorziening is er een TFT-dashboard, met daarnaast praktische zaken zoals een USB-C aansluiting en smartphoneconnectiviteit voor bellen, muziek en navigatie.
Verbruik en actieradius
Het opgegeven verbruik is 4,1 l/100 km en de tankinhoud is circa 13,5 l. Wat je daar in jouw ritten van merkt hangt vooral af van hoe vaak je korte stukken rijdt, hoeveel je in de stad zit en hoe sportief je het gas gebruikt. Bij een tweedehands Husqvarna SM 701 is het slim om te controleren of de motor netjes stationair loopt en soepel oppakt, omdat dat in de praktijk vaak samenhangt met hoe strak hij rijdt en hoe netjes hij is onderhouden.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werk helpt het dat je met een lichte, directe motor door verkeer kunt sturen en dat je met rijmodi en ABS-instellingen de motor kunt afstemmen op omstandigheden. Voor toeren draait het meer om hoe je de zithouding ervaart, hoe stabiel hij voelt op tempo en of je de elektronische ondersteuning prettig vindt op langere stukken. Ga je vooral voor sportief sturen, dan komt het supermoto-karakter het meest naar voren: snel insturen, stevig remmen en veel controle op de voorzijde.
Voor wie past dit model het best?
De Husqvarna SM 701 past het best bij rijders die een uitgesproken supermoto voor straatgebruik zoeken en die het leuk vinden om actief te rijden. Vind je het belangrijk om het karakter te kunnen verfijnen met elektronische rijhulpsystemen, dan loont het om juist te zoeken naar een occasion waar die functies aanwezig zijn en aantoonbaar goed werken. En omdat de zithoogte duidelijk hoog is, is het verstandig om altijd even te voelen of je daar ontspannen mee omgaat, ook bij langzaam manoeuvreren.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Wij adviseren om bij een tweedehands Husqvarna SM 701 altijd door te vragen op onderhoud en gebruik: wanneer is het laatste onderhoud gedaan, wat is er aantoonbaar vervangen, en is er volgens schema gewerkt. Check ook of eventuele aanpassingen netjes zijn uitgevoerd, zeker als er iets is veranderd aan uitlaat of schakelsysteem. Bij een model met veel elektronische functies wil je bovendien dat alles zonder foutmeldingen werkt en logisch te bedienen is.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Loop bij de bezichtiging systematisch een paar punten langs:
- Remmen en remgevoel, en of ABS-functies zich normaal gedragen bij een proefrit.
- Vork en achtervering op lekkage, speling en onrustig gedrag bij remmen en insturen.
- Aandrijving (ketting en tandwielen) op slijtage en onderhoudsstaat.
- Tankconstructie en achterzijde op beschadigingen of sporen van een valpartij.
- Schakelaars, dashboard, connectiviteit en eventuele rijmodi op foutloze bediening.
