Honda ADV 350

Honda ADV 350 A

Honda ADV 350 A

€ 8.299
Honda ADV 350 / 2026 / km
Amsterdam-Duivendrecht
Honda ADV 350

Honda ADV 350

€ 7.495
Honda ADV 350 / 2025 / 1615km
Leek
Honda ADV 350 ABS

Honda ADV 350 ABS

€ 7.499
Honda ADV 350 / 2025 / 4000km
Rogat (Meppel)

Zoek je een Honda ADV 350 met een 330 cc eencilinder, 21,5 kW en 31,5 Nm, dan helpt het om ook te letten op hoe soepel hij oppakt en hoe compleet de uitvoering is. Met een zithoogte van 795 mm en een rijklaargewicht van 186 kg voelt dit model in de praktijk vaak stabiel aan, zonder dat het meteen log wordt. Voor dagelijks rijden is vooral het automatische CVT-karakter prettig, zeker als je veel in de stad of in druk verkeer zit. Kijk bij een tweedehands aankoop extra goed naar onderhoud en naar de staat van slijtdelen en functies zoals de SMART Key, het TFT-scherm en de USB-C-aansluiting

Alle Honda ADV 350 motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


De Honda ADV 350 heeft een vloeistofgekoelde SOHC eencilinder met vier kleppen (eSP+) en een cilinderinhoud van 330 cc. Het opgegeven max. vermogen is 21,5 kW en het max. koppel is 31,5 Nm. In het dagelijks gebruik betekent dat meestal dat je vlot wegkomt bij verkeerslichten en dat je ook buiten de bebouwde kom voldoende marge hebt om mee te rijden met het verkeer, zonder dat je constant “vol gas” hoeft te rijden.


Gewicht, zithouding en comfort


Met een rijklaargewicht van 186 kg en een zithoogte van 795 mm krijg je een combinatie die voor veel rijders logisch aanvoelt: stevig genoeg voor stabiliteit, maar nog steeds overzichtelijk bij manoeuvreren en parkeren. Qua gebruiksgemak is het fijn als de basis klopt: een heldere cockpit en bediening die je snel doorhebt. Op dit model kom je onder andere een 5 inch TFT-scherm tegen, plus RoadSync-connectiviteit en een USB-C-aansluiting, wat praktisch is als je onderweg navigatie of je telefoon gebruikt.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


De ADV 350 is uitgevoerd met Nissin remklauwen en schijfremmen voor en achter. Voorin vind je upside down voorpoten en achter een twin shock-opstelling, wat in de praktijk vooral bijdraagt aan controle en voorspelbaarheid op wisselend wegdek. Daarnaast worden features genoemd zoals ESS; controleer bij een occasion altijd of dit soort functies daadwerkelijk aanwezig is en foutvrij werkt.


Verbruik en actieradius


Het opgegeven brandstofverbruik is 3,4 l/100 km en de tankinhoud is 11,7 l. Hoe vaak je moet tanken hangt vervolgens vooral af van je rittenmix (korte stukken, ringwegen of langere tochten) en je rijstijl.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werk is de automatische CVT-aandrijving een groot pluspunt: je focust op het verkeer en hoeft niet te schakelen. Bij toeren is het vooral prettig als je zithouding, winddruk en het algemene rijgevoel bij jouw routes passen, en dan helpt het als zaken als het TFT-scherm en connectiviteit logisch werken. Sportief rijden is bij dit type vooral een kwestie van strak sturen en netjes remmen, niet van extreme prestaties, dus kijk vooral naar hoe “fris” het rijwielgedeelte aanvoelt.


Voor wie past dit model het best?


De Honda ADV 350 past goed bij je als je een praktische scooter zoekt die ook op gemengde routes inzetbaar is, met een motorblok dat niet alleen voor korte stadsritten bedoeld is. Hij is interessant als je techniek handig vindt, zoals RoadSync, en als je waarde hecht aan een moderne cockpit en gebruiksgemak. Wil je vooral simpel en onderhoudsvriendelijk, dan is het slim om bij occasions te kijken naar een exemplaar met een duidelijke historie en een nette, originele afwerking.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Vraag door op onderhoud: wat is er gedaan, wanneer was de laatste service en is dat aantoonbaar. Omdat dit model een V-riem en CVT heeft, is het verstandig om te checken of het aandrijfsysteem netjes en zonder bijgeluiden werkt en of het oppakken bij wegrijden soepel gaat. Loop ook de elektrische functies na, zoals het TFT-scherm, RoadSync en de USB-C-aansluiting.


Slijtagepunten bij bezichtiging


 


Controleer banden en remmen op algemene staat en gevoel, en let op speling of onrust in het rijwielgedeelte tijdens een proefrit. Kijk bij de vering of alles droog en strak is en of de scooter niet onnodig duikt of natrilt. Test daarnaast functies die je later echt gebruikt: SMART Key, knipperlichten (zelfuitschakelend) en de bediening van het scherm.