Advertentie is niet meer beschikbaar.
De BMW F900R is een roadster met een 895 cc tweecilinder-lijnmotor, 77 kW (105 pk) en 92 Nm, en dat merk je vooral aan hoe vlot hij oppakt. In het dagelijks gebruik helpen de compacte bouw en de instelbare zithoogte van 760 tot 865 mm om ‘m passend te maken bij jouw lengte en rijstijl. Rijd je veel in de stad of juist graag bochten buitenaf, dan zijn zaken als de instelbare upside-down voorvork, rijmodi en de elektronische ondersteuning (zoals ABS Pro en DTC) bepalend voor het gevoel en de controle. Bij een tweedehands BMW F900R is het slim om te checken welke opties erop zitten en of vering, remmen, elektronica en algemene staat kloppen met de onderhoudshistorie.
Specificaties
Motorblok en prestaties
De BMW F900R draait om een tweecilinder-lijnmotor met 895 cc cilinderinhoud. Het maximale vermogen is 77 kW (105 pk) en het maximale koppel is 92 Nm. Dat is een combinatie die goed past bij een roadster: genoeg pit om vlot mee te komen, maar ook beheersbaar als je juist ontspannen wilt rijden.
Wat wij bij Motor2Go belangrijk vinden bij dit type motor: hoe direct en voorspelbaar de gasreactie is. Rijmodi kunnen daarin een rol spelen, omdat je het karakter van de motor beter kunt laten aansluiten op jouw rit, van rustig rijden tot wat dynamischer bochtenwerk.
Gewicht, zithouding en comfort
Het leeggewicht wordt genoemd als ongeveer 208 kg. In de praktijk is dat een prettig uitgangspunt voor een naked: handelbaar bij lage snelheid en nog steeds stabiel als je tempo maakt. De zithoogte is instelbaar van 760 tot 865 mm, wat betekent dat je bij occasions goed moet kijken welke configuratie erop zit. Een paar centimeter verschil kan net het verschil maken in vertrouwen bij stoplichten en bij keren op een smalle weg.
Qua cockpit en gebruiksgemak kom je moderne uitrusting tegen zoals een TFT-kleurendisplay met Connectivity. Dat soort zaken maakt het dagelijks rijden vaak net wat makkelijker, zeker als je veel onderweg bent.
Remmen, vering en veiligheidssystemen
De F900R is gericht op controle en precisie. Zo wordt een instelbare upside-down verende voorvork genoemd, waarmee je de afstelling kunt aanpassen aan jouw voorkeur. Dat is handig als je bijvoorbeeld wisselt tussen solo rijden en rijden met bagage, of als je simpelweg een strakker of juist comfortabeler gevoel zoekt.
Op het gebied van ondersteuning worden ABS Pro en DTC genoemd. Dat zijn systemen die je helpen om de motor beter op koers te houden, vooral als je op wisselend wegdek rijdt of als je net wat sportiever accelereert. Verlichting komt ook terug als pluspunt, met een LED koplamp.
Verbruik en actieradius
Verbruik en actieradius hangen sterk af van je rijstijl, snelheid en het type route dat je rijdt. Als je vooral lange afstanden maakt, is het praktisch om bij een occasion ook te kijken hoe de motor is gebruikt en onderhouden, omdat dat vaak meer zegt over het echte dagelijks gebruik dan één getal op papier.
Dagelijks gebruik
Woon-werk, toeren of sportief
Voor woon-werkverkeer wil je vooral wendbaarheid, overzicht en een motor die niet vermoeiend is in druk verkeer. Met de BMW F900R zit je dicht op het stuur en kun je makkelijk schakelen tussen rustig rollen en vlot invoegen. Voor toeren telt comfort: dan worden zithoogte, ergonomie en de afstelling van de vering extra belangrijk.
Wie graag sportiever rijdt, zal vooral letten op de voorvorkafstelling, het remgevoel en hoe scherp de motor reageert in een dynamische rijmodus. Dat zijn precies de punten die je tijdens een proefrit snel kunt aanvoelen.
Voor wie past dit model het best?
De BMW F900R past bij rijders die een nuchtere, moderne roadster zoeken met genoeg prestaties voor plezierige weekendritten, maar ook met de praktische kant voor alledaagse kilometers. Door de instelbare zithoogte kan het model interessant zijn voor verschillende lengtes, mits de motor goed is samengesteld voor jou.
Waar let je op bij de aankoop?
Onderhoud en historie
Vraag altijd naar onderhoudsfacturen en controleer of het onderhoud logisch is uitgevoerd. Bij een BMW F900R wil je daarnaast weten of alle aanwezige systemen en opties netjes werken, zoals displayfuncties, rijmodi en eventuele extra uitrusting. Een korte proefrit met verschillende situaties (rustig rijden, remmen, bochten) geeft vaak snel duidelijkheid.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Kijk bij bezichtiging kritisch naar de algemene staat: banden, remmen, bediening en het gevoel van het rijwielgedeelte. Controleer of de vering zich netjes laat instellen en of de motor strak stuurt zonder onrust. Test ook of ABS en tractieondersteuning geen storingsmeldingen geven en of de verlichting en cockpitbediening consequent werken.