BMW F800 ST

BMW F 800st

BMW F 800st

€ 2.450
BMW F 800 ST / 2006 / 65700km
Apeldoorn
BMW F 800 ST - 2006

BMW F 800 ST - 2006

€ 3.250
BMW F 800 ST / 2006 / 53565km
Ten Boer
BMW F800ST Inclusief nieuwe banden

BMW F800ST Inclusief nieuwe banden

€ 2.950
BMW F 800 ST / 2007 / 89799km
Alphen aan den Rijn
BMW F 800 ST

BMW F 800 ST

€ 3.290
BMW F 800 ST / 2009 / 98795km
Ambt-Delden

Zoek je een BMW F800 ST met een 798 cc paralleltwin, 62,5 kW en 86 Nm, dan krijg je een motor die vooral is gebouwd op soepel rijden en weinig gedoe, mede door de riemaandrijving. In het dagelijks gebruik merk je dat de BMW F800 ST is ingericht op comfortabel kilometers maken, met praktische details die passen bij woon-werk en weekendritten. De zithoogte van 820 mm (met een 790 mm optie) helpt als je graag zeker staat bij lage snelheid en manoeuvreren. Let bij een tweedehands BMW F800 ST extra op de aanwezige opties zoals ABS en handvatverwarming, en controleer daarnaast onderhoudshistorie, riemconditie en mogelijke gebruikssporen zoals corrosie of schakelproblemen.

Alle BMW F800 ST motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.

Specificaties


Motorblok en prestaties


De BMW F800 ST heeft een 798 cc paralleltwin met DOHC, vloeistofkoeling en 8 kleppen. Het opgegeven vermogen is 62,5 kW en het koppel is 86 Nm. In de praktijk past dat bij een motor die met een ontspannen karakter oppakt en zich prettig leent voor langere ritten, zonder dat je steeds hoog in toeren hoeft te rijden. De aandrijflijn bestaat uit een 6-versnellingsbak met riemaandrijving, wat voor veel rijders aantrekkelijk is vanwege het lage onderhoud en het schone gebruik.


Gewicht, zithouding en comfort


Het gewicht is 209 kg en de zithoogte is 820 mm, met daarnaast een 790 mm optie. In combinatie met de smalle bouw voelt dat vaak vertrouwd aan bij stapvoets rijden, parkeren en keren. De BMW F800 ST is duidelijk ingericht als sport-touring: je krijgt extra windbescherming door de kuip en een hogere ruit, en het stuur is afgestemd op comfortabeler lange stukken rijden. Veel exemplaren kom je tegen met praktische toevoegingen zoals bagage en een middenbok, en handvatverwarming is een optie die je op een occasion echt kunt waarderen als je langer doorrijdt in wisselende seizoenen.


Remmen, vering en veiligheidssystemen


De BMW F800 ST is meer gericht op zeker en stabiel sturen dan op puur sportief messcherp rijden. De vering is functioneel en doet wat hij moet doen, zolang alles netjes is onderhouden en afgesteld. ABS is een optie; in de praktijk zie je het vaak terug op occasions, maar het is iets om bewust te controleren als je het belangrijk vindt. Neem bij bezichtiging de staat van remmen en vering serieus, omdat dit direct bepaalt hoe voorspelbaar de motor remt en instuurt.


Verbruik en actieradius


De tankinhoud is 16 liter. Het opgegeven gemiddelde verbruik is 60 mpg. De theoretische actieradius wordt genoemd als 210 miles, met een reserve van 33 miles. Hoe dat voor jou uitpakt hangt af van je snelheid, route en belading, maar deze waarden geven je wel houvast bij het inschatten van tankmomenten tijdens langere ritten.


Dagelijks gebruik


Woon-werk, toeren of sportief


Voor woon-werk is de BMW F800 ST prettig als je waarde hecht aan een motor die makkelijk te doseren is en niet veel aandacht vraagt in onderhoud, zeker door de riemaandrijving. Voor toeren komt het karakter vooral tot zijn recht: de kuip en ruit helpen tegen winddruk en met bagage blijft de motor rustig en stabiel aanvoelen. Sportief rijden kan prima, maar de nadruk ligt meer op vertrouwen en continuïteit dan op een uitgesproken agressieve rijhouding.


Voor wie past dit model het best?


De BMW F800 ST past goed bij rijders die een middenklasse sport-tourer zoeken voor veel kilometers, zonder dat het zwaar of intimiderend aanvoelt bij manoeuvreren. Ben je wat korter of wil je extra zekerheid met je voeten aan de grond, dan zijn de 820 mm zithoogte en de 790 mm optie het soort details dat in het dagelijks gebruik echt verschil maakt. Ook als je gewoon een betrouwbare allrounder wilt met praktische uitrusting, sluit dit model vaak goed aan.


Waar let je op bij de aankoop?


Onderhoud en historie


Bij Motor2Go raden we je aan om onderhoud en historie concreet te krijgen: wat is er gedaan, wanneer was het laatste grote onderhoud en is dat aantoonbaar. Kijk ook goed naar de riem en de algehele staat van de aandrijving, omdat juist een nette, gelijkmatige slijtage veel zegt over hoe er met de motor is omgegaan. Controleer daarnaast of opties die je belangrijk vindt er echt op zitten en ook werken, zoals ABS, handvatverwarming, een boordcomputer en een middenbok. Let ook op de startprocedure en de werking van de startblokkering; storingen in dit systeem wil je liever niet pas later ontdekken.


Slijtagepunten bij bezichtiging


Loop de motor systematisch na op corrosie en beschadigingen, vooral rondom delen die veel vuil en steenslag kunnen krijgen. Check tijdens de proefrit of alle versnellingen soepel schakelen en of de aandrijving rustig en zonder bijgeluiden loopt. Let op de conditie van remvloeistof en mogelijke ABS-waarschuwingen op het dashboard, en neem de tijd om ook de vering te beoordelen op lekkage en soepel functioneren. Een BMW F800 ST die netjes rijdt, netjes remt en geen vreemde meldingen geeft, voelt doorgaans meteen als een verzorgde occasion.