Aprilia motor kopen
Wil je een Aprilia kopen? Bedenk dan goed waarvoor je de Aprilia voornamelijk gaat gebruiken. In het dagelijkse gebruik draait het vooral om wat je ermee wilt doen: van sportief rijden op straat en (incidenteel) circuit, tot avontuurlijk kilometers maken of juist licht en wendbaar door de stad. Bij Motor2Go helpt het om je keuze te maken op basis van modeltype en uitvoering, zodat je niet te zwaar of juist te sportief uitkomt voor jouw ritten. Let bij een tweedehands Aprilia extra goed op onderhoudshistorie en of alle elektronica en bediening logisch en foutloos werken tijdens de proefrit.
Aprilia occasion kopen? Alle Aprilia motoroccasions vind je hier in één handig overzicht.
Over Aprilia
Historie & ontstaan Aprilia
Aprilia koppelt straatmodellen nadrukkelijk aan racing. Je ziet dat terug in thema’s zoals MotoGP, in speciale uitvoeringen met racelooks en in technologie die is afgeleid van race-ervaring. Binnen Aprilia Racing wordt gesproken over een fabrieksteamstatus sinds 2022 en over een palmares met 300 overwinningen. Daarnaast is er ook aandacht voor offroad en rally: er wordt gewerkt aan een terugkeer naar grote rallyraces, met verwijzingen naar eerdere Dakar-deelnames in de periode 2010-2012.
Voor jou als koper is dat vooral praktisch: veel Aprilia’s zijn gebouwd met performance en controle als uitgangspunt. Denk aan modellen waar aerodynamica en elektronica een grotere rol spelen, maar ook aan varianten die juist mikken op avontuur en veelzijdigheid.
Bekendste Aprilia modellen
De top 5 Aprilia modellen
- Aprilia RSV4 en RSV4 Factory
- Aprilia Tuono V4 Factory
- Aprilia RS 660
- Aprilia Tuareg 660
- Aprilia RS 457 GP Replica
Alle Aprilia modellen
Superbike en supersport
- Aprilia RSV4
- Aprilia RSV4 Factory
Sport
- Aprilia RS 660
- Aprilia RS 660 (35 kW)
- Aprilia RS 660 Factory
- Aprilia RS 660 Factory (35 kW)
- Aprilia RS 457
- Aprilia RS 457 GP Replica
Hypernaked en naked
- Aprilia Tuono V4 1100
- Aprilia Tuono V4 Factory 1100
- Aprilia Tuono 660 Factory
- Aprilia Tuono 660 Factory (35 kW)
- Aprilia Tuono 457
Adventure en offroad
- Aprilia Tuareg 660
- Aprilia Tuareg Rally 660
125 cc
- Aprilia RS 125
- Aprilia Tuono 125
- Aprilia SX 125
- Aprilia RX 125
Scooters
- Aprilia SR GT 125
- Aprilia SR GT Sport 125
- Aprilia SR GT 200
- Aprilia SR GT Sport 200
- Aprilia SR GT Replica 125
- Aprilia SR GT Replica 200
- Aprilia SXR 50
- Aprilia SXR Sport 50
Waar let je op bij de aankoop van een Aprilia?
Onderhoud en historie
Bij Motor2Go kijken we altijd eerst naar aantoonbaar onderhoud: facturen, interval-werk en of eerdere eigenaren netjes hebben bijgehouden wat er is gedaan. Bij modellen met veel elektronica is het slim om extra kritisch te zijn: werkt alles zoals het hoort, zonder waarschuwingen of rare haperingen? Bij de RSV4-familie is a-PRC een belangrijk onderdeel van de beleving, dus controleer tijdens de proefrit alle rijhulpsystemen en instellingen. Als er opties of “packs” geconfigureerd kunnen worden, is het ook handig om helder te hebben wat er op de motor actief is.
Slijtagepunten bij bezichtiging
Loop de basis altijd strak na: banden, remmen, ketting en tandwielen, speling op balhoofd en wielen, lekkages rond motorblok en vering, en de staat van kuipdelen en lak. Bij sportieve modellen met aerodynamische delen (zoals winglets) let je extra op schade, scheurtjes en steenslag. Ga je voor een Tuareg, kijk dan ook naar tekenen van offroad-gebruik: velgen en spaken, beugels, bodembescherming en algemene “gebruikssporen” die passen bij rijden buiten asfalt. Bij scooters is het vooral slim om soepel wegrijden, stationair gedrag en bijgeluiden goed te beoordelen.
